ტექნიკური მახასიათებლები Hyundai Lantra 1995 - 1998 Sedan
სპეციფიკაციები Hyundai Lantra 1995, 1996, 1997, 1998: ძალა, საწვავის ხარჯი 100 კმ, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), რადიუსი შეცვლის, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
მოდიფიკაცია |
ძრავის, სმ 3 |
სიმძლავრე, კვტ (hp) / შესახებ |
ცილინდრების რაოდენობა |
Torque, nm / (rpm) |
საწვავის ტიპი სისტემა |
საწვავის ტიპი |
1.9 დ |
1905 |
50(68)/4600 |
L4 (inline ადგილმდებარეობა) |
120/2000 |
არაპირდაპირი ინექცია |
Diesel |
1.5i |
1495 |
65(88)/5500 |
L4 (inline ადგილმდებარეობა) |
129/4300 |
მრავალწერტილი ინექცია |
ბენზინი |
1.6i |
1599 |
84(114)/6100 |
L4 (inline ადგილმდებარეობა) |
143/3000 |
მრავალწერტილი ინექცია |
ბენზინი |
1.8i |
1795 |
94(128)/6100 |
L4 (inline ადგილმდებარეობა) |
162/5000 |
მრავალწერტილი ინექცია |
ბენზინი |
2.0i |
1976 |
102(139)/6000 |
L4 (inline ადგილმდებარეობა) |
182/4900 |
მრავალწერტილი ინექცია |
ბენზინი |
წამყვანი და ტრანსმისია
მოდიფიკაცია |
ტიპის დისკის |
ტრანსმისიის ტიპი (ძირითადი) |
ტრანსმისიის ტიპი (სურვილისამებრ) |
1.9 დ |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MCPP |
|
1.5i |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MCPP |
|
1.6i |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MCPP |
4-ავტომატური |
1.8i |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MCPP |
4-ავტომატური |
2.0i |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MCPP |
|
სამუხრუჭე სისტემა და საჭის
მოდიფიკაცია |
გაცნობის წინა მუხრუჭები |
გაცნობის უკანა მუხრუჭები |
საჭის გამაძლიერებელი |
1.9 დ |
ვენტილირებადი დისკები |
Drum |
|
1.5i |
ვენტილირებადი დისკები |
Drum |
|
1.6i |
ვენტილირებადი დისკები |
Drum |
არა |
1.8i |
ვენტილირებადი დისკები |
Drum |
არა |
2.0i |
ვენტილირებადი დისკები |
Drum |
|
საბურავის ზომა
მოდიფიკაცია |
Ზომა |
1.9 დ |
175 / 65HR14. |
1.5i |
175 / 65HR14. |
1.6i |
175 / 65HR14. |
1.8i |
195 / 60VR14 |
2.0i |
195 / 60VR14 |
ზომები
მოდიფიკაცია |
სიგრძე, მმ. |
სიგანე, მმ. |
სიმაღლე, მმ. |
წინა სიმღერა / უკანა, მმ |
Wheel ბაზა, მმ |
გზის გაწმენდა (გატარების), მმ |
მოცულობა მაგისტრალური, ლ |
1.9 დ |
4420 |
1699 |
1389 |
1461/1450 |
2550 |
155 |
394 |
1.5i |
4420 |
1699 |
1389 |
1461/1450 |
2550 |
155 |
394 |
1.6i |
4420 |
1699 |
1389 |
1461/1450 |
2550 |
155 |
394 |
1.8i |
4420 |
1699 |
1389 |
1461/1450 |
2550 |
155 |
394 |
2.0i |
4420 |
1699 |
1389 |
1461/1450 |
2550 |
155 |
394 |
მანქანის წონა
მოდიფიკაცია |
ასალაგმად წონა, კგ |
მაქსიმალური მასა, კგ |
ტვირთამწეობა, კგ. |
1.9 დ |
1127 |
1685 |
558 |
1.5i |
1068 |
1650 |
582 |
1.6i |
1085 |
1685 |
600 |
1.8i |
1102 |
1685 |
583 |
2.0i |
1126 |
1685 |
559 |
Dynamics
მოდიფიკაცია |
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ |
Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ-ს, |
CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
1.9 დ |
158 |
16.5 |
0.31 |
1.5i |
178 |
11.2 |
0.31 |
1.6i |
193 |
10.5 |
0.31 |
1.8i |
196 |
9.4 |
0.31 |
2.0i |
202 |
8.8 |
0.31 |
საწვავის ხარჯი
მოდიფიკაცია |
ქალაქში, ლ / 100 კმ |
გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ |
საშუალო ხარჯი, ლ / 100 კმ |
CO2 გათავისუფლებას, გ / კმ |
საწვავის ტიპი |
1.9 დ |
8.9 |
5 |
6.4 |
152 |
Diesel |
1.5i |
9.3 |
6.2 |
7.3 |
174 |
ბენზინი |
1.6i |
10.8 |
7 |
8.4 |
200 |
ბენზინი |
1.8i |
10.8 |
7.2 |
8.5 |
202 |
ბენზინი |
2.0i |
11.5 |
6.3 |
8.2 |
195 |
ბენზინი |
ფასები Hyundai Lantra 1995 - 1998 რუსეთში (ქ 22 აპრილი, 2016)
ცვლილებები G.V. |
სულ ავტომობილები იყიდება (რუსეთის ფედერაცია) |
Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი S. ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემის |
საშუალო ფასი S. MCPP, რუბლი |
სულ იყიდება MCPP |
1996 |
37 |
145 719 |
146 823 |
7 |
145 594 |
35 |
1.5 ლ |
6 |
96 117 |
- |
6 |
96 117 |
6 |
1.6 ლ |
22 |
137 334 |
133 823 |
6 |
137 497 |
21 |
1.8 ლ |
20 |
158 152 |
161 952 |
7 |
157 545 |
20 |
2 ლ |
6 |
105 835 |
105 835 |
6 |
- |
6 |
1997 წ. |
30 |
155 938 |
162 511 |
7 |
154 890 |
22 |
1.5 ლ |
6 |
211 654 |
- |
6 |
211 654 |
6 |
1.6 ლ |
16 |
159 817 |
218 060 |
6 |
158 540 |
16 |
1.8 ლ |
10 |
143 828 |
146 656 |
7 |
143 054 |
10 |
2 ლ |
6 |
235 163 |
192 405 |
6 |
320 690 |
6 |
1998 |
10 |
167 637 |
169 053 |
6 |
167 436 |
10 |
1.6 ლ |
7 |
171 039 |
115 451 |
6 |
176 092 |
7 |
1.8 ლ |
8 |
164 722 |
173 174 |
6 |
163 881 |
8 |
2 ლ |
7 |
170 964 |
191 768 |
6 |
162 639 |
6 |
Hyundai Lantra 1995 კონფიგურაცია - 1998
ტესტის დრაივი
ნიშნის ქვეშ ovala
გასულ ზაფხულს, კორეული მანქანის კომპანიების არნახული აქტივობა რუსულ ბაზარზე. აგვისტოს ავტოსალონზე იყო კულმინაცია იმ Flay, რომელიც ბევრი დამკვირვებელი გახმოვანებული ფილიალის მიერ სეულის სამართლიანი. ასეთი გაფართოების, რუსეთი არ ახსოვს, რადგან ჯერ მეგობრობის Ford და მშენებლობის გიგანტური ქარხანა ნიჟნი. კორეის მანქანა ხდება უკეთესი, და მათი ფუნქციონირების ჩვენს პირობებში ...