სპეციფიკაციები Honda Element, 2003 წლიდან მინივენი
სპეციფიკაციები Honda Element 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, საწვავის ხარჯი 100 კმ-ზე, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), რადიუსი შეცვლის, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
| მოდიფიკაცია | ძრავის მოცულობა, CM3 | ძალა, KW (HP) / შესახებ | ცილინდრები | ბრუნვა, NM / (RPM) | საწვავის სისტემის ტიპი | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 i-VTEC | 2354 | 124(166)/5800 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 218/4500 | ელექტრონული ინექცია | ბენზინი |
დისკი და გადაცემა
| მოდიფიკაცია | ტიპის დისკზე | ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) | ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ) |
|---|---|---|---|
| 2.4 i-VTEC | 4x4 (ოთხი წამყვანი) | 5-MCP |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭის
| მოდიფიკაცია | წინა მუხრუჭების ტიპი | უკანა მუხრუჭების ტიპი | საჭე |
|---|---|---|---|
| 2.4 i-VTEC | სავენტილაციო დისკები | დისკი | იქ არის |
საბურავის ზომა
| მოდიფიკაცია | Ზომა |
|---|---|
| 2.4 i-VTEC | 215/70 R16 |
ზომები
| მოდიფიკაცია | სიგრძე, მმ. | სიგანე, მმ. | სიმაღლე, მმ. | წინა სიმღერა / უკანა, მმ | საჭე ბაზა, მმ | საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ | მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 i-VTEC | 4229 | 1816 | 1765 | 1575/1580 | 2576 | 180 | 2093 |
მანქანის წონა
| მოდიფიკაცია | ასალაგმად წონა, კგ | მაქსიმალური მასა, კგ | დატვირთვის მოცულობა, კგ. |
|---|---|---|---|
| 2.4 i-VTEC | 1520 | - | - |
დინამიკა
| მოდიფიკაცია | მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ | Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად | CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
|---|---|---|---|
| 2.4 i-VTEC | - | - | - |
საწვავის ხარჯი
| მოდიფიკაცია | ქალაქში, L / 100 კმ | გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ | საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ | CO2 გამოშვება, გ / კმ | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 i-VTEC | 10.2 | 9 | 9.6 | - | ბენზინი |
Honda Element ფასები 2003 წლიდან რუსეთში (ქ 22 აპრილი, 2016)
| მოდიფიკაცია G.V. | სულ მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში) | Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი S. ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
იყიდება ავტომატური გადაცემით | საშუალო ფასი S. MCPP, რუბლი |
იყიდება იყიდება მექანიკური ტრანსმისიით |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | 62 | 642 343 | 640 078 | 57 | 668 070 | 7 |
| 2004 | 25 | 675 931 | 674 879 | 22 | 684 410 | 7 |
| 2005 | 9 | 767 322 | 787 414 | 9 | 628 550 | 6 |
| 2006 წელს | 8 | 755 638 | 764 078 | 8 | 545 161 | 6 |
| 2007 წელს | 6 | 989 642 | 989 642 | 6 | - | 6 |
| 2008 | 7 | 1 064 365 | 1 064 365 | 7 | - | 6 |
| 2009 | 9 | 1 263 882 | 1 275 115 | 9 | - | 6 |
| 2010 | 21 | 1 254 977 | 1 206 741 | 16 | 1 409 308 | 7 |
| 2011 | 7 | 1 241 309 | 1 241 309 | 7 | - | 6 |
ვიდეო Crash ტესტები Honda Element, 2003 წლის შემდეგ
Honda Element კონფიგურაციის 2003 წლიდან
ტესტის დრაივი
Honda Element Car მიმოხილვა
GeneralElement არის იმპორტირებული მანქანა, რომელიც შექმნილია და მიერ წარმოებული Honda Of America (Honda ამერიკა). მას დაგეგმილი როლი Honda ჯიპი საშუალო კლასის, შევსების უფსკრული კომპაქტური CR-V და ფლაგმანი MDX ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზარზე, სადაც ჯიპები მთლიანად შევიდა, როგორც ძირითადი ფორმა სამგზავრო მანქანები. გარდა ამისა, იგი იყო დაგეგმილი ...
Strange ელემენტი
მართვის მოწმობა ან საწოლზე და უმჯობესია აცვიათ. ეს არის ასეთი იდეა, რომ ეს შეიძლება გახდეს სარეკლამო სლოგანი შეიქმნა Honda Element მანქანა. ახალი სასაცილო თემაზე დაიბადა მუჭა ოცი წლის Honda დიზაინერები 1995 წელს. მაგრამ მხოლოდ სამი წლის შემდეგ, რომელმაც ჩამოიხრჩო მხოლოდ წარმოების მიზნებისათვის ექსტრემალური ...
მეგობარს მეგობარს
ყველაზე ექსტრემალური ნაწილი მანქანა არის მისი სასტიკი დიზაინი. ამ mix, სამხედრო და სამრეწველო სტილის ჩანს, რომ ბევრი, კუბიზმი ჩანს, ახლა სპეციალურად გავრცელებულია მოდელების შიდა იაპონურ ბაზარზე. ამავე სამოცდაათი წლის განმავლობაში, ამერიკის ყიდულობს მისი ბოლო მანქანის უდიდესი, ძვირფასო და ბრწყინვალე. რაღაც Lincoln Town Car და Cadillac Deville. ...