ტექნიკური მახასიათებლები Audi A4 Allroad 2009 წლიდან Wagon
სპეციფიკაციები Audi A4 Allrroad 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, საწვავის ხარჯი 100 კმ-ზე, წონის (მასის), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), რადიუსი მხრივ, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
მოდიფიკაცია | ძრავის მოცულობა, CM3 | ძალა, KW (HP) / შესახებ | ცილინდრები | ბრუნვა, NM / (RPM) | საწვავის სისტემის ტიპი | საწვავის ტიპი |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 TDI (143 hp) | 1968 | 105(143)/4200 | Inline ადგილმდებარეობა - L4 | 320/1750-2500 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | დიზელი |
2.0 TDI (170 hp) | 1968 | 125(170)/4200 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 350/1750-2500 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | დიზელი |
3.0 TDI (240 LS) | 2967 | 176(240)/4000-4400 | V6. | 500/1500-3000 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | დიზელი |
2.0 TFSI (211 LS) | 1984 | 155(211)/4300-6000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 350/1500-4200 | პირდაპირი ინექცია | ბენზინი |
2.0 TFSI Quattro AMT | 1984 | (211)/4300-6000 | Inline - 4. | (350)/1500-4200 | პირდაპირი ინექცია | ბენზინი |
2.0 TFSI quattro MT | 1984 | (211)/4300-6000 | Inline - 4. | (350)/1500-4200 | პირდაპირი ინექცია | ბენზინი |
დისკი და გადაცემა
მოდიფიკაცია | ტიპის დისკზე | ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) | ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ) |
---|---|---|---|
2.0 TDI (143 hp) | 4x4 (ოთხი წამყვანი) | 6-MCP | |
2.0 TDI (170 hp) | 4x4 (ოთხი წამყვანი) | 6-MCP | |
3.0 TDI (240 LS) | 4x4 (ოთხი წამყვანი) | 6-MCP | |
2.0 TFSI (211 LS) | 4x4 (ოთხი წამყვანი) | Sequental 7-CPP | |
2.0 TFSI Quattro AMT | 4x4 (ოთხი წამყვანი) | ავტომატური ორი clutches - 7 | |
2.0 TFSI quattro MT | 4x4 (ოთხი წამყვანი) | 5-MCP |
გაცნობის შეჩერება და გაუქმება რადიუსი
მოდიფიკაცია | წინა შეჩერება | უკანა შეჩერება | დიამეტრი შეცვლის, m |
---|---|---|---|
2.0 TFSI Quattro AMT | Independent - McPherson. | დამოუკიდებელი - მრავალ სია | - |
2.0 TFSI quattro MT | Independent - McPherson. | დამოუკიდებელი - მრავალ სია | - |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე საჭე
მოდიფიკაცია | წინა მუხრუჭების ტიპი | უკანა მუხრუჭების ტიპი | საჭის გამაძლიერებელი |
---|---|---|---|
2.0 TDI (143 hp) | სავენტილაციო დისკები | დისკი | იქ არის |
2.0 TDI (170 hp) | სავენტილაციო დისკები | დისკი | იქ არის |
3.0 TDI (240 LS) | სავენტილაციო დისკები | დისკი | იქ არის |
2.0 TFSI (211 LS) | სავენტილაციო დისკები | დისკი | იქ არის |
2.0 TFSI Quattro AMT | Disk დისკური | Disk დისკური | ელექტრო |
2.0 TFSI quattro MT | Disk დისკური | Disk დისკური | ელექტრო |
საბურავის ზომა
მოდიფიკაცია | Ზომა |
---|---|
2.0 TDI (143 hp) | 225/55 R17 |
2.0 TDI (170 hp) | 225/55 R17 |
3.0 TDI (240 LS) | 225/55 R17 |
2.0 TFSI (211 LS) | 225/55 R17 |
2.0 TFSI Quattro AMT | წინა თვლები: 225/55 R17, უკანა ბორბლები: 225/55 R17 |
2.0 TFSI quattro MT | წინა თვლები: 225/55 R17, უკანა ბორბლები: 225/55 R17 |
ზომები
მოდიფიკაცია | სიგრძე, მმ. | სიგანე, მმ. | სიმაღლე, მმ. | წინა სიმღერა / უკანა, მმ | საჭე ბაზა, მმ | საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ | მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 TDI (143 hp) | 4722 | 1842 | 1496 | 1582/1575 | 2804 | - | 490 |
2.0 TDI (170 hp) | 4722 | 1842 | 1496 | 1582/1575 | 2804 | - | 490 |
3.0 TDI (240 LS) | 4722 | 1842 | 1496 | 1582/1575 | 2804 | - | 490 |
2.0 TFSI (211 LS) | 4722 | 1842 | 1496 | 1582/1575 | 2804 | - | 490 |
2.0 TFSI Quattro AMT | 4721 | 1841 | 1495 | 1583/1574 | 2805 | 180 | 490/1430 |
2.0 TFSI quattro MT | 4721 | 1841 | 1495 | 1583/1574 | 2805 | 180 | 490/1430 |
მანქანის წონა
მოდიფიკაცია | ასალაგმად წონა, კგ | მაქსიმალური მასა, კგ | დატვირთვის მოცულობა, კგ. |
---|---|---|---|
2.0 TDI (143 hp) | 1630 | 2200 | 570 |
2.0 TDI (170 hp) | 1630 | 2200 | 570 |
3.0 TDI (240 LS) | 1730 | 2300 | 570 |
2.0 TFSI (211 LS) | 1650 | 2220 | 570 |
2.0 TFSI Quattro AMT | 1650 | 2220 | 570 |
2.0 TFSI quattro MT | 1615 | 2185 | 570 |
რაოდენობა და კარები
მოდიფიკაცია | ადგილების რაოდენობა | კარების რაოდენობა |
---|---|---|
2.0 TFSI Quattro AMT | 5 | 5 |
2.0 TFSI quattro MT | 5 | 5 |
მოცულობა საწვავის ავზი
მოდიფიკაცია | Tank მოცულობა, ლ | საწვავის ტიპი |
---|---|---|
2.0 TFSI Quattro AMT | 64 | AI-95 |
2.0 TFSI quattro MT | 64 | AI-95 |
დინამიკა
მოდიფიკაცია | მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ | Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად | CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
---|---|---|---|
2.0 TDI (143 hp) | 200 | 10.3 | 0.34 |
2.0 TDI (170 hp) | 213 | 8.9 | 0.34 |
3.0 TDI (240 LS) | 237 | 6.6 | 0.34 |
2.0 TFSI (211 LS) | 230 | 6.9 | 0.34 |
2.0 TFSI Quattro AMT | 230 | 6.9 | - |
2.0 TFSI quattro MT | 230 | 6.9 | - |
საწვავის მოხმარება
მოდიფიკაცია | ქალაქში, L / 100 კმ | გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ | საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ | CO2 გამოშვება, გ / კმ | საწვავის ტიპი |
---|---|---|---|---|---|
2.0 TDI (143 hp) | 7.5 | 5.5 | 6.2 | 164 | დიზელი |
2.0 TDI (170 hp) | 7.7 | 5.7 | 6.4 | 169 | დიზელი |
3.0 TDI (240 LS) | 9.6 | 5.8 | 7.2 | 189 | დიზელი |
2.0 TFSI (211 LS) | 10.2 | 6.8 | 8.1 | 189 | ბენზინი |
2.0 TFSI Quattro AMT | 10.2 | 6.8 | 8.1 | - | ბენზინი |
2.0 TFSI quattro MT | 10.2 | 6.5 | 7.9 | - | ბენზინი |
ფასი Audi A4 Allroad 2009 წლიდან რუსეთში (ქ 22 აპრილი, 2016)
მოდიფიკაცია G.V. | სულ მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში) | Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი S. ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
იყიდება ავტომატური გადაცემით | საშუალო ფასი S. MCPP, რუბლი |
იყიდება იყიდება მექანიკური ტრანსმისიით |
---|---|---|---|---|---|---|
2009 | 9 | 1 436 089 | 1 445 388 | 8 | 1 180 130 | 6 |
2010 | 10 | 1 579 098 | 1 584 692 | 9 | 1 548 012 | 6 |
2011 | 8 | 1 570 977 | 1 598 302 | 8 | 1 409 739 | 6 |
2012 | 8 | 2 251 408 | 2 251 408 | 8 | - | 6 |
2013 | 7 | 2 312 243 | 2 346 163 | 6 | 2 108 835 | 6 |
AUDI A4 Allroad კონფიგურაციის 2009 წლიდან
Crash Test Audi A4 Allroad 2009 წლიდან
34%
მძღოლი და მგზავრები
14%
ფეხით მოსიარილი
41%
სამგზავრო ბავშვები
ტესტის დრაივი
ყოველთვის სად
არჩევანი რთული რამ არის, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც თქვენ შორის უფრო დიდი ან ნაკლები ხარისხის ჯიპი. Universal Audi A4 Allroad Quattro ეხმარება მიიღოს უფლება დეკლარაციის New Audi ინოვაციების Bavaria - სუფთა ექსპერიმენტი. მშობლიურ AutoBahn და მთის Serpentines, Ingolstadtsy იგრძნობა თევზი წყალში, სიმართლე შესახებ მანქანები გამოვლინდა აქ დახვეწილი ...
რატომ თევზი ქოლგა
რატომ მოგზაურობა გარშემო რა შეგიძლიათ მართოთ სწორი ხაზი, ნაბიჯი, და კიდევ დააზარალებს საკმარისი? რატომ საფრთხესთან რეალურ ცხოვრებაში და არ სხდებიან სქელი მოვლენები? და რატომ Audi A4 მანქანა კარგად გამოიყურება პლასტიკური სხეულის ნაკრები? სალონში რძე თეთრი ტყავის ჩანართებით ტექსტურირებული ხე გარეშე ლაქი მეფობს სასიამოვნო ატმოსფეროს, უკრავს ...