ტექნიკური მახასიათებლები Audi A4 Allroad 2009 წლიდან Wagon

სპეციფიკაციები Audi A4 Allrroad 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, საწვავის ხარჯი 100 კმ-ზე, წონის (მასის), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), რადიუსი მხრივ, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები

ძრავის მახასიათებლები

მოდიფიკაცია ძრავის მოცულობა, CM3 ძალა, KW (HP) / შესახებ ცილინდრები ბრუნვა, NM / (RPM) საწვავის სისტემის ტიპი საწვავის ტიპი
2.0 TDI (143 hp) 1968 105(143)/4200 Inline ადგილმდებარეობა - L4 320/1750-2500 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. დიზელი
2.0 TDI (170 hp) 1968 125(170)/4200 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 350/1750-2500 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. დიზელი
3.0 TDI (240 LS) 2967 176(240)/4000-4400 V6. 500/1500-3000 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. დიზელი
2.0 TFSI (211 LS) 1984 155(211)/4300-6000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 350/1500-4200 პირდაპირი ინექცია ბენზინი
2.0 TFSI Quattro AMT 1984 (211)/4300-6000 Inline - 4. (350)/1500-4200 პირდაპირი ინექცია ბენზინი
2.0 TFSI quattro MT 1984 (211)/4300-6000 Inline - 4. (350)/1500-4200 პირდაპირი ინექცია ბენზინი

დისკი და გადაცემა

მოდიფიკაცია ტიპის დისკზე ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ)
2.0 TDI (143 hp) 4x4 (ოთხი წამყვანი) 6-MCP
2.0 TDI (170 hp) 4x4 (ოთხი წამყვანი) 6-MCP
3.0 TDI (240 LS) 4x4 (ოთხი წამყვანი) 6-MCP
2.0 TFSI (211 LS) 4x4 (ოთხი წამყვანი) Sequental 7-CPP
2.0 TFSI Quattro AMT 4x4 (ოთხი წამყვანი) ავტომატური ორი clutches - 7
2.0 TFSI quattro MT 4x4 (ოთხი წამყვანი) 5-MCP

გაცნობის შეჩერება და გაუქმება რადიუსი

მოდიფიკაცია წინა შეჩერება უკანა შეჩერება დიამეტრი შეცვლის, m
2.0 TFSI Quattro AMT Independent - McPherson. დამოუკიდებელი - მრავალ სია -
2.0 TFSI quattro MT Independent - McPherson. დამოუკიდებელი - მრავალ სია -

სამუხრუჭე სისტემა და საჭე საჭე

მოდიფიკაცია წინა მუხრუჭების ტიპი უკანა მუხრუჭების ტიპი საჭის გამაძლიერებელი
2.0 TDI (143 hp) სავენტილაციო დისკები დისკი იქ არის
2.0 TDI (170 hp) სავენტილაციო დისკები დისკი იქ არის
3.0 TDI (240 LS) სავენტილაციო დისკები დისკი იქ არის
2.0 TFSI (211 LS) სავენტილაციო დისკები დისკი იქ არის
2.0 TFSI Quattro AMT Disk დისკური Disk დისკური ელექტრო
2.0 TFSI quattro MT Disk დისკური Disk დისკური ელექტრო

საბურავის ზომა

მოდიფიკაცია Ზომა
2.0 TDI (143 hp) 225/55 R17
2.0 TDI (170 hp) 225/55 R17
3.0 TDI (240 LS) 225/55 R17
2.0 TFSI (211 LS) 225/55 R17
2.0 TFSI Quattro AMT წინა თვლები: 225/55 R17, უკანა ბორბლები: 225/55 R17
2.0 TFSI quattro MT წინა თვლები: 225/55 R17, უკანა ბორბლები: 225/55 R17

ზომები

მოდიფიკაცია სიგრძე, მმ. სიგანე, მმ. სიმაღლე, მმ. წინა სიმღერა / უკანა, მმ საჭე ბაზა, მმ საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ მაგისტრალური მოცულობა, ლ
2.0 TDI (143 hp) 4722 1842 1496 1582/1575 2804 - 490
2.0 TDI (170 hp) 4722 1842 1496 1582/1575 2804 - 490
3.0 TDI (240 LS) 4722 1842 1496 1582/1575 2804 - 490
2.0 TFSI (211 LS) 4722 1842 1496 1582/1575 2804 - 490
2.0 TFSI Quattro AMT 4721 1841 1495 1583/1574 2805 180 490/1430
2.0 TFSI quattro MT 4721 1841 1495 1583/1574 2805 180 490/1430

მანქანის წონა

მოდიფიკაცია ასალაგმად წონა, კგ მაქსიმალური მასა, კგ დატვირთვის მოცულობა, კგ.
2.0 TDI (143 hp) 1630 2200 570
2.0 TDI (170 hp) 1630 2200 570
3.0 TDI (240 LS) 1730 2300 570
2.0 TFSI (211 LS) 1650 2220 570
2.0 TFSI Quattro AMT 1650 2220 570
2.0 TFSI quattro MT 1615 2185 570

რაოდენობა და კარები

მოდიფიკაცია ადგილების რაოდენობა კარების რაოდენობა
2.0 TFSI Quattro AMT 5 5
2.0 TFSI quattro MT 5 5

მოცულობა საწვავის ავზი

მოდიფიკაცია Tank მოცულობა, ლ საწვავის ტიპი
2.0 TFSI Quattro AMT 64 AI-95
2.0 TFSI quattro MT 64 AI-95

დინამიკა

მოდიფიკაცია მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი)
2.0 TDI (143 hp) 200 10.3 0.34
2.0 TDI (170 hp) 213 8.9 0.34
3.0 TDI (240 LS) 237 6.6 0.34
2.0 TFSI (211 LS) 230 6.9 0.34
2.0 TFSI Quattro AMT 230 6.9 -
2.0 TFSI quattro MT 230 6.9 -

საწვავის მოხმარება

მოდიფიკაცია ქალაქში, L / 100 კმ გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ CO2 გამოშვება, გ / კმ საწვავის ტიპი
2.0 TDI (143 hp) 7.5 5.5 6.2 164 დიზელი
2.0 TDI (170 hp) 7.7 5.7 6.4 169 დიზელი
3.0 TDI (240 LS) 9.6 5.8 7.2 189 დიზელი
2.0 TFSI (211 LS) 10.2 6.8 8.1 189 ბენზინი
2.0 TFSI Quattro AMT 10.2 6.8 8.1 - ბენზინი
2.0 TFSI quattro MT 10.2 6.5 7.9 - ბენზინი

ფასი Audi A4 Allroad 2009 წლიდან რუსეთში (ქ 22 აპრილი, 2016)

მოდიფიკაცია G.V. სულ მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში) Საშუალო ფასი,
რუბლი
საშუალო ფასი S.
ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი
იყიდება ავტომატური გადაცემით საშუალო ფასი S.
MCPP, რუბლი
იყიდება იყიდება მექანიკური ტრანსმისიით
2009
9 1 436 089 1 445 388 8 1 180 130 6
2 ლ 8 1 454 934 1 467 434 8 1 180 130 6
2010
10 1 579 098 1 584 692 9 1 548 012 6
2.0 ლ 6 1 475 160 1 475 160 6 - 6
2011
8 1 570 977 1 598 302 8 1 409 739 6
2 ლ 8 1 590 181 1 623 750 8 1 409 739 6
2012
8 2 251 408 2 251 408 8 - 6
2.0 ლ 6 2 011 532 2 011 532 6 - 6
3.0 ლ 6 3 078 583 3 078 583 6 - 6
2013
7 2 312 243 2 346 163 6 2 108 835 6
2 ლ 6 2 304 168 2 304 168 6 - 6

AUDI A4 Allroad კონფიგურაციის 2009 წლიდან

Crash Test Audi A4 Allroad 2009 წლიდან

34%
მძღოლი და მგზავრები
14%
ფეხით მოსიარილი
41%
სამგზავრო ბავშვები

ტესტის დრაივი

ყოველთვის სად
არჩევანი რთული რამ არის, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც თქვენ შორის უფრო დიდი ან ნაკლები ხარისხის ჯიპი. Universal Audi A4 Allroad Quattro ეხმარება მიიღოს უფლება დეკლარაციის New Audi ინოვაციების Bavaria - სუფთა ექსპერიმენტი. მშობლიურ AutoBahn და მთის Serpentines, Ingolstadtsy იგრძნობა თევზი წყალში, სიმართლე შესახებ მანქანები გამოვლინდა აქ დახვეწილი ...
რატომ თევზი ქოლგა
რატომ მოგზაურობა გარშემო რა შეგიძლიათ მართოთ სწორი ხაზი, ნაბიჯი, და კიდევ დააზარალებს საკმარისი? რატომ საფრთხესთან რეალურ ცხოვრებაში და არ სხდებიან სქელი მოვლენები? და რატომ Audi A4 მანქანა კარგად გამოიყურება პლასტიკური სხეულის ნაკრები? სალონში რძე თეთრი ტყავის ჩანართებით ტექსტურირებული ხე გარეშე ლაქი მეფობს სასიამოვნო ატმოსფეროს, უკრავს ...