VOLKSWAGEN PASSAT B6 2005 - 2010 მიმოხილვა
Volkswagen Passat2005 - 2010 გროვდება სამაგისტრო და ინჟინრები სადგურებზე ობიექტური შეფასების საიმედოობის და თვისებები Passat ოპერაცია.
| ძრავის | ![]() |
ზოგჯერ არსებობს პრობლემები წყალსაქაჩის, ძრავის ვაკუუმი მილები და სარქველი საფარი gasket. მანქანა Bpy TFSI 2.0 ძრავა შეუძლია უარი მაღალი წნევის საწვავის ტუმბო და camshaft საწვავის ტუმბოს. |
| Გადაცემა | ![]() |
ხანმოკლე ავტომატური ტრანსმისია. |
| კონტროლის სისტემა და შეჩერების | ![]() |
ხანმოკლე ორიგინალური ფეხსაცმელი. შეიძლება ვერ საჭე rack. |
| Სისტემის გატეხვა | ![]() |
მინიმალური რემონტი Cost პრობლემები |
| ჰაერის და კონდიცირება | ![]() |
კონდიციონერი კომპრესორი ხშირად გატეხილი. |
| დაწყება და დადანაშაულება სისტემა | ![]() |
მინიმალური რემონტი Cost პრობლემები |
| ელექტრო კომპონენტები და სხვა | ![]() |
თუ ტენიანობის ჩამოიხრჩო ქვეშ მძღოლის mat, არსებობს პრობლემები ელექტრიკოსი: ვიტრაჟებით, ცენტრალური საკეტი. მიზეზი "კომფორტი ბლოკი". |
| Body სტაბილურობის მიმართ კოროზიის | მონაცემები არ არის |
* ინფორმაცია შეგროვდა სპეციალისტები სადგურებზე
![]() |
მინიმალური რემონტი Cost პრობლემები |
![]() |
საშუალო პრობლემები |
![]() |
სერიოზული პრობლემები მაღალი სარემონტო ღირებულება |









შენი კომენტარი
კოროზიის უმაღლეს დონეზე.
Პასუხის გაცემა