Skoda Superb 2002 მიმოხილვა - 2008
მიმოხილვა Skoda SuperB2002 - 2008 გროვდება სამაგისტრო და ინჟინრები სადგურებზე ობიექტური შეფასების საიმედოობის და თვისებები Superb ოპერაცია.
| ძრავის |  |
ძრავის მოცულობა: 1.8 Turbo.ძრავის მოცულობა: 1.8 turbo ხშირად არ არის პრობლემა ზეთის წნევის სისტემა ზეთები გამო ძრავის ზეთი ტუმბოს mesh. დიაგნოსტიკა Availability: აღმოაჩინოს clogging, თქვენ უნდა ამოიღონ ძრავა ძრავა. Bibeedia რეკომენდაციას შემოწმების ნავთობის სატუმბი mesh ჯერ 100 ათასი კმ, რადგან შემცირების გამო ნავთობის ზეწოლის გამოწვეული შემცირება ნავთობის სატუმბი სიჩქარეს, camshafts, hydrocomathers და ცილინდრიანი უფროსები განიცდიან. როდესაც გაშვებული 150-200 ათასი კმ, ექსპერტები აღმოჩენა კრიტიკული აცვიათ გამანაწილებელი gearsაქედან გამომდინარე, Bibipedia ურჩევს, რომ სარქველი სახურავი შეიძლება ამოღებულ როდესაც გაშვებული 150 ათასი კმ და ვიზუალურად ნახოთ მდგომარეობის camshaft მექანიზმი. თუ არ დაფიქსირება ნავთობის თანამშრომელი clogging დროს, ან / და "გამოტოვება" აცვიათ ერთი camshaft ამ შემთხვევაში შეიძლება მოხდეს ამ შემთხვევაში. Cap სარემონტო ხშირად უფრო ძვირი, ვიდრე ძრავის ჩანაცვლება გამოიყენება. როდესაც აწარმოებს 150 - 200 ათასი კმ სარემონტო არის საჭირო შეცვლის ან ტურბინის at ძრავა 1.8 turbo.ზოგჯერ ან gasket სითბოს exchanger არის დაზიანებული ან სითბოს exchanger თავადშედეგად, ნავთობის იყოფა ანტიფრიზი, იგი ჩამოყალიბდა მასშტაბის გაფართოების ავზი. დამახასიათებელი ბრალია მარცხი ანთება კასკადი at ძრავა 1.8 turbo. დიაგნოსტიკა Availability: ძალაუფლების დაკარგვა, არათანაბარი ძრავის ოპერაცია. ანთება coils ემსახურება 100-150 ათასი კმ.ბენზინის ძრავი 2.0ძრავის 2.0, გაიზარდა ნავთობის მოხმარება ხშირად აღინიშნება.2.8 ძრავით.ყოველ 15 ათასი კმ საჭირო შეცვლის სანთლებს.დიზელის ძრავებიძრავის 1.9 - ძრავა არის საიმედო, არ არსებობს დაავადების დროული და მაღალი ხარისხის მასალები. Motor turbocharger რესურსი 1.9 მერყეობს 100-დან 200 ათასი კმ სანამ შეკეთების ან შეცვლის, დამოკიდებულია ოპერაცია. დიზელის ძრავა 2.5 V6 არის თავისებური გაზრდილი განაწილების shaft აცვიათმდებარეობს ხელმძღვანელი ხელმძღვანელები და ზოგჯერ ხდება ელექტრონული კომპონენტი საწვავის ტუმბოს. საწვავის ტუმბოს malfunction სიმპტომები: ძალაუფლების შემცირება, მოწევა, გაიზარდა მოჩვენებითი სიჩქარე. |
| Გადაცემა |  |
გადაცემები ხასიათდება, როგორც საიმედო, არ მოუტანს პრობლემა კი დიდი ეშვება. On ვერსიის 1.8 Turbo აქტიური ride წესით, clutch დაახლოებით 100 ათასი კმ. |
| კონტროლის სისტემა და შეჩერების | |
წინა შეჩერებარესურსი უკანა ჩუმად ბლოკები ბერკეტი დაახლოებით 60 ათასი კმ, წინა ჩუმად ბლოკები დაახლოებით 90 ათასი კმ.უკანა შეჩერებაუკანა სავალი ნაწილი არის მრავალ განზომილებიანი ერთად მორჩილი ეფექტი, ეს იმიტომ, რომ მორჩილი ეფექტი ზოგჯერ ჩნდება relief უკანა განივი საჭე (შეშუპება ბერკეტები). შემდეგ შეცვლის გამოჩენილი ბერკეტები, ეს აუცილებელია, რათა განვიხილეთ. |
| Სისტემის გატეხვა | |
მინიმალური რემონტი Cost პრობლემები |
| ჰაერის და კონდიცირება |  |
ვერსიებს ძრავის 2.8 გამათბობელი რადიატორი შეიძლება გადაიტვირთა(რომ არის, იქ არის შემცირება სიჩქარეს გამაცხელებელი რადიატორის). დიაგნოსტიკა თანდასწრებით პრობლემა: ზემოთ საჰაერო აფეთქება მაქსიმალური ტემპერატურა. პრობლემების ერთად გამაცხელებელი: მხოლოდ ჩანაცვლება, სარეცხი და საწმენდი არ დაეხმარება. ხშირად კლიმატის კონტროლის ერთეული და ცენტრალური ელექტრონული ერთეული ჩანაწერი ხარვეზებით მორგება კლიმატის კონტროლი ამორტიზატორები, თუმცა, Skoda Superb მანქანის მფლობელებს, უმეტეს შემთხვევაში არ შეამჩნია გადახრები კლიმატის კონტროლი, ისევე როგორც დამატებითი გაუმართაობაზე, შეცდომა მონაცემები არ გამოიწვიოს. |
| დაწყება და დადანაშაულება სისტემა | |
მინიმალური რემონტი Cost პრობლემები |
| ელექტრო კომპონენტები და სხვა | |
სამშენებლო ხარვეზები - საიდან და არ შებოჭილობის ცენტრალური ელექტრონული ბლოკი საბორტო ქსელი: მდებარეობს ბლოკი ქვეშ ფეხზე მძღოლი. ხშირად გამო ტენიანობის ელექტრონული ბლოკი ბორტ ქსელი დაზიანდა. Bibipedia რეკომენდაციას ინსტალაციის დიდი რეზინის mat ქვეშ ფეხით მძღოლი რათა თავიდან ავიცილოთ დაზიანება საბორტო ქსელის ბლოკი. Block malfunction სიმპტომები: არასწორი ოპერაციის ცენტრალური საკეტი, ფანჯრები, სიგნალიზაცია, ელექტრო შიდა და გარე მოწყობილობა. უმეტეს შემთხვევაში, ელექტრონული ერთეული გარემონტდა, მაგრამ სარემონტო შრომისა და იკავებს 2 დან 5 საათი. ხშირად ხვდება კოროზიის Plafons Back პუნქტების განათება. რემონტი: Replacement უკანა სანომრე ნიშნის backlight |
| Body სტაბილურობის მიმართ კოროზიის | |
მინიმალური რემონტი Cost პრობლემები |
* ინფორმაცია სადგურებისგან სპეციალისტებისგან შეგროვებული ინფორმაცია
|
მინიმალური სარემონტო ხარჯების პრობლემები |
|
საშუალო პრობლემები |
|
სერიოზული პრობლემები მაღალი სარემონტო ღირებულება |
შენი კომენტარი
მე 2006 წელს Superb- ის 2006 წელს მე ვურჩევ სამსახურს სამუხრუჭე დისკებზე. მაქვს 68 ათასი გარბენი. ვიღაცამ გააკეთა ეს სამუხრუჭე დისკები? იქნებ ახალი დისკი შეცვალოს? ვურჩევ კომპანიას. მადლობა.
Პასუხის გაცემათქვენ არ შეგიძლიათ, რა თქმა უნდა, გაიყვანოს იგი გარეთ, მაგრამ დროთა განმავლობაში, batting საჭე დამუხრუჭებისას დაბრუნდება. უმჯობესია შეცვალოს დისკი. ნაკადი არის 100-200 რუბლი Gimor- ის დისკი: მოვუწოდებთ მომსახურებას, ამოიღონ დისკები, წასვლა ტაქსი საათი, იშვიათად, სადაც პირდაპირი მომსახურება მიმდინარეობს გამოათრიეს.
Პასუხის გაცემადიახ, ეს მისი პიერია. გადაყრილი ფული და დრო. ამის შემდეგ, მე მაინც უნდა შეცვალოს დისკი. მე ვურჩევდი Lemfoerder.
Პასუხის გაცემადა განიხილება, როგორც 2.0 zhors ზეთი?
Პასუხის გაცემამეგობრების დახმარებას ითხოვენ ჩემგან Superb 2006. ცივი რობოტის დასაწყებად მოჩვენებითი Kagda- ში, ძრავა 2 საათის შემდეგ გაცივდა, დაახლოებით 1200-ს ირგვლივ, მაშინ 900-მდე შემცირდა, რა მიზეზს ითხოვს.
Პასუხის გაცემაძნელი სათქმელია, რადგან არ არის ძრავის მოდელი. მაგრამ გრუნტის დაკავების სითხის სენსორი სრულიად იმედგაცრუებული, რომელიც დგას მარჯვენა (მოძრაობა) პასუხისმგებელია ისრებით panel (წვის დროს სანთლები) იძლევა კითხვას ძრავის ტემპერატურა. mine მწვანე. (ქვედა tollahnija დამაგრების trocers მეშვეობით სენსორი მიედინება დაახლოებით 0,5 ლიტრი) (სენსორი იძლევა სიგნალს, რომ ძრავა არის ცივი და კომპიუტერული იწყება მას მოსწონს როდესაც ყინვაგამძლე უფრო მეტ საწვავს.)
Პასუხის გაცემაDZH- ის ფორუმების კორპუსზე. მე მქონდა მსგავსი პრობლემა, მე დიდი ხანია! მაგრამ ერთი ზამთარი შეჩერდა. დაკავშირებულია კომპიუტერთან და სითხის ტემპერატურის ტემპერატურაზე ჩანდა, სენსორი +273 გრადუსს აჩვენა. ღირს სენსორი არ არის ძვირი, მაგრამ 2,8 შეცვალოს hemorrhoids.
Პასუხის გაცემაelectrollamp მაჩვენებელი დაიჭირეს ცეცხლი ყველაფერი მუშაობს, რა უნდა გააკეთოს.
Პასუხის გაცემამე იმდენად, დავიწყო, რომელიც აცხადებს, რომ გარკვეული სახის ნათურა არ დაწვა. მან გადაძვრა მთელი მანქანის წრეში, თავის ცოლს სთხოვა, დააჭირეთ მუხრუჭები - ყველაფერი კარგად არის, ყველაფერი დამწვრობის. ერთი ჯარიმა მომენტში მგზავრებს დარგეს და მათ ჩანთები აიღო მაგისტრალზე, როდესაც მან შეცვალა მაგისტრალური სახურავი და დაუყოვნებლივ დაინახა კომპიუტერები სინათლის ნათურებზე.
Პასუხის გაცემაSPERB 2005- ის შეცვლით, 1.8 ტურბო ცუდად დაიწყო ცივი, გუშინ 30 წუთის განმავლობაში შეჩერდა, მხოლოდ სამი საათის შემდეგ დაიწყო. რა შეიძლება იყოს, შეიძლება ცხენი? გეტყვით.
Პასუხის გაცემა