KRaSH ტესტი Renault Espace 2002 - 2006 მინივენი
Renault Espace 2002 crash ტესტი, 2003, 2004, 2005, 2006: Labotor უსაფრთხოების შეფასება მანქანა: რანგის ქულა, ტესტის (ფოტო და ვიდეო crash ტესტი)
35%
მძღოლი და მგზავრები
10%
ფეხით მოსიარილი
დაცვის მძღოლი და მგზავრი
Frosting, მძღოლი |
წინა punch, სამგზავრო |
Side დარტყმა, მძღოლი |
|
ბავშვთა ჩატარების მოწყობილობები
ბავშვის 18 თვე | Britax ROEMER DUO, სახე უკან |
Child 3 წელზე მეტი | Britax ROEMER DUO, სახე უკან |
ფეხით მოსიარულეთა უსაფრთხოება
|
კომენტარები:
Espace შედეგები აჩვენა გამოჩენილი და იგი შეუერთდა Peugeot 807 გარეშე მანქანა, რომელიც გაიტანა ხუთი ვარსკვლავი. სხეულის იყო ძალიან ძლიერი; მან დაიცვა მგზავრი და დაშვებული აკრიფეთ მაქსიმალური პუნქტების რაოდენობა დაცვის როდესაც მოხვდა მხარეს. ბავშვები ასევე დაცული კარგად და მათი სკამები შეხვდა EURO NCAP მოთხოვნებს. მხოლოდ დატვირთვის junior კისრის ოდნავ ზემოთ ნორმა. საცალფეხო დაცვის საშუალო დონეზე.წინა punch:
დისტანციიდან წინა აირბაგები გაბერილი ორ ეტაპად, რომლის თანახმად, მწარმოებელი, უნდა გაიზარდოს დაცვის სერიოზული შეტაკებები. ზეწოლა მათ რეგულირებადი მიხედვით გარემოში მგზავრი იჯდა მათ წინაშე. გრძელვადიანი სხეული და არ ცვლის საჭის სვეტი გათვალისწინებული მგზავრების საკმარისი მარაგი ცხოვრების სივრცეში. ბევრი ძალისხმევა მიმართა დაცვის მუხლებზე და ფეხზე მძღოლი. ორმაგი ღვედებს შეუშალა მუხლის კონტაქტი პანელი. გაღრმავება ფეხები იყო დეფორმირებული ოდნავ, გარდა ამისა, მას აკრავს დამცავი linings. უკანა სავარძლები იხსნება, ასე სამპუნქტიანი seat ქამრები გათვალისწინებული მათი დიზაინით.უშიშროების სამგზავრო ბავშვები:
ორივე ბავშვი იყო განლაგებული ამავე სკამები, რომლებიც განკუთვნილია Espace- ისთვის და დამონტაჟებული "მოძრაობის მიმართულებით" ISOFIX ციხეებში და თავზე ფიქსირებული. მათ კარგად გაართულეს თავიანთი ამოცანა, თუმცა უმცროსი მგზავრის წინა მხარეს მაღალი დატვირთვა შეეხო. წინა სამგზავრო Airbag შეიძლება გამორთულია, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დააყენოთ ბავშვთა სავარძელი "მოძრაობის მიმართულებით" მის ადგილას. გაფრთხილებები სკამების ინსტალაციის წესების შესახებ უსაფრთხოდ დაფიქსირდა მზისგან დამცავი ვიზორზე და აკმაყოფილებს ევრო NCAP- ს ყველა მოთხოვნას.გვერდითი strike:
როგორც საუკეთესო მინივენი, Espace მაღალი სიმაღლე ვარაუდობს, რომ დარტყმა წერტილი მდებარეობს მნიშვნელოვნად დაბალია, ვიდრე მძღოლი. მიუხედავად ამისა, ავტომანქანა აღჭურვილია კარგი დაცვის სისტემით, რომელიც გვერდითი შოკის მქონეა, მათ შორის, ბედის საჰაერო ბალიშები და უნაბროდ ფარდები ორივე რიგისთვის. ფარდები განკუთვნილია ისე, რომ ნებისმიერი ასაკის საპირისპირო მგზავრების დაცვა, სამი წლის განმავლობაში. ამ გამოცდისთვის გამოფენილი მაქსიმალური ქულა.საცალფეხო უსაფრთხოება:
გზის მონაწილეთა ამ დაუცველი ჯგუფის დაცვის ხარისხი თითქმის არასდროს შეესაბამება მგზავრთა დაცვისა და ავტომანქანის მძღოლის დაცვას. Espace- ის წინა ნაწილი ძალიან დამსწრე აღმოჩნდა. მხოლოდ რამდენიმე ადგილი ზედაპირზე hood უზრუნველყო დარტყმის დარტყმის დროს ფეხით მოსიარულეთა.ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ
Otelf ადგილმდებარეობა | მარცხენა |
ტესტირებული მოდელი | Renault Espace 2.2 DCI გამოხატვა |
Სხეულის ტიპი | მინივენი |
საგამომცემლო მონაცემების წელი | 2003 |
Წონის დაკლება | 1890 |
შედეგები მოქმედებს VIN- ისთვის, დაწყებული ... | S057417. |
სამონტაჟო სისტემები:
წინა სავარძლების პრეტენზიები | Იქ არის |
წინა ქამრები დატვირთვის მტვირთავები | Იქ არის |
მძღოლის წინა Airbag | Იქ არის |
სამგზავრო წინა Airbag | Იქ არის |
გვერდით Airbags | Იქ არის |
გვერდითი ხელმძღვანელი აირბაგები | Იქ არის |
მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე Airbag | არა |