Crash Test Nissan X-Trail 2001 - 2003 SUV
Crash Test Nissan X-Trail 2001, 2002, 2003: ლაბორატორიული მანქანის უსაფრთხოების შეფასება: რეიტინგები პუნქტებში, ტესტირების ანგარიში (ფოტო და ვიდეო ავარიის ტესტი)
26%
მძღოლი და მგზავრები
10%
ფეხით მოსიარილი
მძღოლისა და მგზავრის დაცვა
Frosting, მძღოლი |
წინა Punch, სამგზავრო |
გვერდითი დარტყმა, მძღოლი |
|
ბავშვთა ჰოლდინგი მოწყობილობები
ბავშვი 18 თვე | Kiddy 2000, სახე უკან |
3 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვი | Britax roemer Duo, Face წინ |
საცალფეხო უსაფრთხოება
|
კომენტარები:
პირველი ტესტი X-Trail აჩვენა ხარვეზები დიზაინის მანქანაში, რომელიც მწარმოებელმა გადაწყვიტა დაფიქსირება. მოდერნიზებული ავტომანქანის შედეგებია შემდეგი. ცვლილებები დაზარალებულს სხეულის ძლიერებას იწვევს, თუმცა სვეტის გვერდითი ზემოქმედებით, გვერდით Airbag- ის ხელმძღვანელი არ მუშაობს, როგორც ეს უნდა. თავმჯდომარე ჩამოყალიბდა "მოძრაობის მიმართულებით", 18-თვიანი ბავშვისთვის სრულად ვერ დაიცავს კისერზე და მკერდზე. საბოლოოდ, საცალფეხო დაცვა შუა რიცხვებში უარესი აღმოჩნდა.წინა Punch:
სხეულს აქვს კარგი დარტყმა. მძღოლის ფეხების და კარიბჭის დელეგაციები არ იყო ძლიერი, მაგრამ მანძილი, რომელიც სამუხრუჭე და ჩაკეტილი იყო, მძღოლის ფეხების უსაფრთხოების საფრთხეს წარმოადგენს. პასიური უსაფრთხოების სისტემებს ასევე აქვთ მაღალი ზეწოლა მის მკერდზე. მძღოლის მარცხენა ფეხით მოხვდა მკაცრი ელემენტები წინა პანელში, რის შედეგადაც რისკის დაზიანება. სავარძლის ცენტრალური სავარძელი აღჭურვილია სამპუნქტიანი სავარძელი, რომელიც ბევრად უკეთესად უზრუნველყოფს წელისთან შედარებით.სამგზავრო ბავშვების უსაფრთხოება:
ბავშვთა სავარძელი 3 წლის მგზავრი გამოიყენება ISOFIX ბლოკებისა და უსაფრთხოების straps. ეს იყო წინაშე წინ და დაიცვა თავისი მგზავრი შუბლისა და გვერდითი შოკით. 18-თვიანი იყო თავმჯდომარე "მოძრაობის მიმართულებით", რომელიც, თუმცა, არ იცავდა შუბლის გავლენას, რაც უჩვეულოა, რადგან ამ ტიპის სკამები არის ამ ასაკობრივი ჯგუფისთვის უსაფრთხო. ორივე მგზავრის მეთაურებმა ორივე დარტყმით უსაფრთხოდ დააფიქსირეს. თუ აუცილებელია ბავშვთა სავარძელი "გადაადგილების მიმართულებით" წინა მგზავრის ადგილას, მფლობელს შეუძლია დაუკავშირდეს დილერს Airbag- ის გამორთვა.გვერდითი strike:
X- ბილიკი გადავიდა კარგად ამ ტესტი, როგორც ჰგავს მაღალი იარაღი მაღალი სადესანტო. თუმცა, გულმკერდისა და ხელმძღვანელის მხარის საჰაერო ბალიშები ვერ დაიცვან მძღოლი სვეტის გვერდით: ისინი მუშაობდნენ, მაგრამ გახსნის ბალიში ძალიან მცირე აღმოჩნდა. დატვირთვა იყო უნარშეზღუდული პირობებისა და თავმჯდომარის რეალურ პირობებში, მკერდზე სენსორების კითხვებზე შემცირდა. უკან კარიდან დარტყმის მხრიდან თითქმის გამოვლინდა.საცალფეხო უსაფრთხოება:
ზრდასრული ფეხით მოსიარულეთა ხელმძღვანელის დაცვა უკეთესია, ვიდრე საშუალოდ, რომელმაც ორი ვარსკვლავი მოიტანა.ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ
Otelf ადგილმდებარეობა | მარცხენა |
ტესტირებული მოდელი | Nissan X-Trail 2.0ltr |
Სხეულის ტიპი | 5-კარიანი კროსოვერი |
საგამომცემლო მონაცემების წელი | 2002 |
Წონის დაკლება | 1455 |
შედეგები მოქმედებს VIN- ისთვის, დაწყებული ... | Sjn1tant30u0018076. |
სამონტაჟო სისტემები:
წინა სავარძლების პრეტენზიები | Იქ არის |
წინა ქამრები დატვირთვის მტვირთავები | Იქ არის |
მძღოლის წინა Airbag | Იქ არის |
სამგზავრო წინა Airbag | Იქ არის |
გვერდით Airbags | Იქ არის |
გვერდითი ხელმძღვანელი აირბაგები | Იქ არის |
მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე Airbag | არა |