Test Drive Volkswagen Passat Alltrack dal carro del 2012

Alternative.

Volkswagen non sarebbe una Volkswagen se non ha creato un'auto del genere come Alltrack. L'ideologia della preoccupazione non tollera i calcoli sbagliati: è possibile lasciare un acquirente a cui il crossover non piace, e per l'A4 Allroad a una riluttanza in eccesso?

Per soddisfare la sua maestà al compratore, gli ingegneri di Volkswagen sono andati su un sentiero rise. Ricette simili erano già testate su Ollroudes e Scout. Questa volta, la variante di Passat è stata aumentata di 30 mm, aumentando l'autorizzazione a terra a 165 mm, ha cambiato l'angolo di ingresso da 13,5 a 16 gradi e l'angolo del congresso da 11,9 a 13,6 gradi. Naturalmente, dotato di una trazione integrale 4motion e ha aggiunto un numero di parti all'esterno: rivestimenti protettivi decorativi sul fondo del paraurti nella parte anteriore e posteriore, sovrapposizioni sulle soglie e altre piccole cose. Dentro la decorazione della macchina, non differisce dal solito Passat, se non contando l'insegna atrack nella parte inferiore della console centrale. Di conseguenza, si è scoperto nell'universale letterale della maggiore performance 44, che in Russia sarà equipaggiata con un 210 forte motore Turbo 2.0 TSI, un robot DSG a sei velocità. Non ci saranno altre opzioni per motori e trasmissioni. L'attrezzatura sarà anche una linea comfort.

In Motion Off-Road Commercio al vento Tipico auto. Aumento dell'abilità di disagio nel controllo non ha aggiunto, anche se stiamo parlando di alte velocità. Centimetri extra sotto il fondo sono compensati da molle e ammortizzatori attivi con caratteristiche modificate addensate da stabilizzanti trasversali di stabilità. Tuttavia, la sospensione è diventata chiaramente più dura e in modalità confortevole. Anche piccoli e minori difetti di asfalto risposero chiaramente alle vibrazioni nella cabina. Se consideriamo che il test ha superato le strade della Baviera e dell'Austria, non è difficile indovinare, cosa sarà Otrek sul nostro asfalto provinciale. Ma la scrittura a filigrana di Volkswagen è stata letta nelle impostazioni dello sterzo, a cui la stessa dedizione fanatica di una data traiettoria e un volante informativo è difficile da lamentarsi. Inoltre, la macchina con un motore a due litri è molto pronta, duecentoocedici cavalli sono sufficienti per i suoi occhi, e provoca facilmente un giro attivo. Ad alto livello qui e isolamento acustico.

Va notato tradizionale per il salone comodamente Volkswagen. I luoghi abbondanti di fronte e dietro la schiena non sembreranno da vicino. I sedili della seconda riga sono piegati nel rapporto tra 60/40 o completamente, ma non ci sarà alcuna piattaforma uguale nel secondo caso.

Le versioni principali dell'altro, che sono riuscite a testare la presentazione europea, erano nello spirito del tempo smarrito dall'elettronica: il controllo del congresso dalla striscia, il controllo della crociera attiva, il controllo a lungo raggio, un sensore di zona morta, il sistema di parcheggio Assist , Sistema di riconoscimento della fatica.

Ora dei concorrenti. Prezzo preliminare VW Alltrack 1 491 000 rubli. Stranamente, ad eccezione dei compagni di classe diretta Subaru Outback e Volvo XC70, sarà opportuno ricordare il parente di Skoda Superba Combi. La versione diesel del mono-drive superbo sarà più economica di Ottrek per 212.000 rubli. L'autorizzazione a Ceca è di 141 mm o 159 a seconda del tipo di sospensione. Se non sei fondamentale per 28 o anche da 6 mm per te, ma sei importante per te la trazione integrale tra i superbi pacchetti c'è una versione 44 con un ingranaggio di 3,6 litri e un robot DSG che costerà 358.000 rubli. più costoso. Ci sono altre opzioni per i pacchetti del vagone della stazione ceca. Inoltre, tieni presente che è più lungo e supera l'atomo del volume del tronco. Cosa non è un concorrente?

Resta per aggiungere che in Russia, un Passat fuoristrada sarà disponibile a luglio. Tuttavia, vale la pena affrettarsi, la quota annuale di nuove auto per il nostro paese è solo 200 pezzi.


Apparecchiature standard Passat Alltrack includono sedili anteriori climatronici, multicolor, riscaldati, parabrezza, specchi, ugelli lavatrice, RCD 310
 

 

Una fonte: Automobili