Volkswagen Multivan Test Drive dal 2003 Minivan

New Multiveen da Volkswagen

Un ampio salone che può essere facilmente convertito da un normale passeggero in una sala da pranzo o una camera da letto, un motore potente, una grande capacità di carico, morbidezza, facilità di controllo, tutto ciò distingue il multicenico Volkswagen (VW) da altre auto. Sono adatti sia per gli affari che per la casa.
 
Nel settembre 1821, si tenne una presentazione del nuovo modello di veicoli commerciali VW T5 presso il Volkswagen Center di Rus-Rlan. La nostra rivista è stata anche invitata a questa presentazione.
 
L'automobilista russo conosce bene il modello Volkswagen Multivan T4. Ora deve conoscere T5, che è stato messo in vendita a metà settembre di quest'anno. Il T5 multivan si è mostrato in tutta la sua gloria: un nuovo design, fari e una griglia del radiatore, penne, specchi e dischi sono cambiati e altri pannelli hanno ricevuto un altro modello di rilievo.
 
L'auto è più lunga del suo predecessore di 101 mm, più ampia di 64 mm e superiore di 24 mm. Il volume interno del salone universale è aumentato a 5,4 m3. I motori diesel e benzina sono installati sotto il cofano. La riga diesel è molto più ampia della benzina. A proposito, durante la presentazione, il T5 multivan è stato mostrato con un motore diesel a cinque cilindri con un volume di 2,5 litri (174 CV) e una coppia massima di 400 nm. L'attrezzatura può essere un diesel a cinque cilindri con un volume di 2,5 litri (130 CV) con una coppia massima di 340 nm e un motore diesel a quattro cilindri con un volume di 1,9 L (104 L.). Se un'unità di benzina è bella per te, allora una scelta di un motore a quattro cilindri con un volume di 2,0 L (115 CV) o un sei -cilindro (V6) con una capacità di 235 litri. Insieme a. È interessante notare che il cambio è a 6 velocità (meccanico e automatico). La velocità a cinque (solo meccaniche) è dotata di motori a quattro cilindri sia diesel che benzina. La presenza di cinque o sei marce fornisce un'accelerazione dinamica morbida a 100 km/h in 15,8 secondi. Velocità massima 168 km/h; Il tachimetro indica 220 km/h. Esiste un sistema di freni anti -blocco (ABS), installato dal pacchetto, che include la posizione elettronica del differenziale (EDS) e del sistema anti -wings (ASR).
 
L'atterraggio del T5 è alto. Non è spaventoso spegnere con un tale divario stradale e su una strada sterrata, e in città puoi saltare lungo i bordi, soprattutto perché il motore è completamente protetto dal fondo.
 
In viaggio, l'auto è molto buona. Ciò fornisce trazione anteriore e sospensione indipendente posteriore. Più frizione morbida e pedale del freno sensibile. Il pedale del gas è moderatamente elastico. Su di esso puoi rilassare la gamba e allo stesso tempo controllare la fornitura di carburante senza troppi sforzi.
 
I progettisti hanno cercato di fornire al conducente il massimo comfort. La leva degli ingranaggi si trova sul cruscotto, sopra il ginocchio destro del conducente. Inoltre, puoi cambiare velocità senza strappare il gomito dal bracciolo. Una posizione simile della leva ha reso il posto del conducente verso il luogo anteriore successivo e tornare al salone senza ostacoli, il che è particolarmente conveniente, ad esempio, durante la pioggia (non puoi uscire dall'auto). La sedia, così come il poggiatesta del conducente, hanno regolazioni avanti e indietro e giù nel caso in cui la densità del flusso di strada limiti la revisione. Il sedile è comodo e non troppo morbido. È in questo che puoi trascorrere l'intera giornata. Numerosi scomparti, scatole e scomparti di guanti situati intorno al luogo del conducente per la documentazione su strada. Ramo per gli occhiali, uno stand retrattile per occhiali con posacenere e accendino. Sotto, sotto la leva del cambio, un frigorifero, dove viene posizionata una bottiglia di plastica a due libri. Il colpi di sterzo è regolabile in altezza e angolo di inclinazione. Il volante ha un booster idraulico e rivestito con la pelle in modo che le mani non scivoli. Alla base dello specchio del salone posteriore c'è una retroilluminazione (diverse modalità operative) e uno specchio con retroilluminazione è montato per un conducente femmina in una visiera.
 
Ora il più interessante del salone passeggeri. I due ingressi dell'auto (ad eccezione di due porte anteriori e porte del bagagliaio) sono dotati di porte scorrevoli. Pertanto, puoi accettare o sbarcare i passeggeri, indipendentemente da ciò che il marciapiede e da quale lato hai parcheggiato. Entrambe le porte hanno finestre e tende, che si nascondono ordinatamente nella pelle. Lo stesso sulle finestre. I passaggi con il logo multivan all'ingresso sono evidenziati. PAUL USTLAN TAPPET. Le sedie nella cabina (ce ne sono solo cinque) sono installate nella direzione del movimento, sebbene se lo si desidera, possono essere distribuite di 45, 90 e 180 gradi. Tutti i posti sono dotati di cinture di sicurezza, elementi di fissaggio per i posti per bambini. Sotto ciascuno di essi c'è una scatola per le cose e, nella parte superiore, un soffitto rotante di illuminazione locale, un deflettore rotante di ventilazione di alimentazione locale e un airbag. Ogni sedia ha due braccioli pieghevoli. Oltre al frigorifero, c'è anche un grande frigorifero vicino al conducente. Rosette vicino alla fila posteriore di sedili. Il salone Mulvan T5 a prima vista sembra semplice, ma in esso troverai qualsiasi cosa: tutto è montato nel rivestimento di pareti, sedili e pannelli.
 
Non è difficile organizzare una sala da pranzo. Per fare ciò, gira i sedili anteriori con la schiena sul parabrezza, spingili lontano dalla parte posteriore. Un tavolo con portabicchieri e posacenere viene messo avanti e disposto tra loro. Vengono disposte le tre sedie posteriori realizzate come singolo divano. Spingi loro i sedili anteriori piegati e ecco un grande letto su ruote. E se hai bisogno di un ampio vano cargo, rimuovere le sedie e un tavolo dalle guide e rimuovere tutto dall'auto.
 
Costa Mulvan T5 da 48.500 euro, il che non è più costoso del modello precedente. Ma il design e le caratteristiche tecniche sono diventate molto migliori. Volkswagen si prende sempre cura del fatto che sia comodo nelle sue auto.
 
Caratteristiche tecniche di Mulvan T5
Tipo di motore TDI
Volume del motore, CM3 2461 (2,5 L)
Il numero/posizione dei cilindri è 5/in ordine
Potenza massima, KW (L. P.) 96 (130) a 3500 1/min.
Coppia massima 340 nm a 2000 1/min.
Il cambio è meccanico, a 6 velocità
CONSEGNO COMMERCITO PESO, KG 3000
Capacità di trasporto, kg 1000
Velocità massima, km/h 168
Tempo di accelerazione a 100 km/h, da 15,8
Trazione anteriore
Dimensioni dimensionali (lunghezza x larghezza x altezza), mm 4890x1904x1944
Il numero di luoghi 7
Volume del serbatoio del carburante, L 80
 
Attrezzatura
Dischi cast Miato
Pneumatici 215/65 R 16
Due porte laterali scorrevoli
Colorare di modanature nel colore del corpo
Profili per attaccare il tronco sul tetto
Il secondo sedile singolo in cabina
La finestra del cambio a destra
Computer di bordo
 
Comfort
Volante in pelle
Tavolo centrale
Il sipario del vano bagagli
Paul tappeto in un salone passeggeri
Inserti in alluminio decorativo
Due pannelli del soffitto con deflettori nel salone passeggeri
Retroilluminazione multic
 

Opzioni aggiuntive
Clima di controllo climatico a tre zone
Tonificando il salone passeggeri
Delta Car Radio con lettore CD
Sensore di pioggia
Specchio darcling
Ruota di scorta di dimensioni complete
Sospensione rinforzata
Aprire la sospensione posteriore dalla cabina
Blocco
Spray -en -heaired
Specchi esterni pieghevoli
Accensione automatica sui fari
Regolazione automatica della velocità
Fendinebbia
Rondelle di fari
Riscaldamento degli ugelli della lavatrice del parabrezza
 
Attrezzatura di base
Mobiletto
Corpo di specchi esterni e porte nel colore del corpo
Paraurti nel colore del corpo
Rivestimento cromamente del radiatore
Sedili del guidatore e del passeggero anteriore con regolazione in altezza, braccioli e supporto lombare
Quattro tende per crema solare sui finestrini laterali nel salone passeggeri
ABS, EDS, MSR, ASR
Due airbag (guidatore e passeggero anteriore)
Due airbag per proteggere il torace del conducente e del passeggero anteriore
Due cuscini della testa della sicurezza del conducente e del passeggero anteriore
Preparazione di isofix per attaccare i sedili dei bambini
Sei anelli di rigging in un salone passeggeri
Blocco centrale
Azionamento elettrico di specchi esterni con riscaldamento
Finestre elettriche con automazione traumatica
Colonna dello sterzo regolabile in altezza e angolo di inclinazione
 
 

Fonte: Auto e prezzi di riviste n. 23, 13 ottobre 2003

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