Test Test Drive Toyota Prius dal 2009

Origami sul Tatami!

Per un'ottima idea, dovrai dare un sacco di soldi. I prezzi non sono ancora stati nominati, ma è già chiaro che l'icona verde, la Toyota Prius III, auto ibrida, non diventerà un mezzo per uscire dalla crisi economica. Ma è un tentativo ottimista di prevenire altri cataclismi ecologici molto più terribili. L'inizio del programma in Russia ottobre 2009.
La presentazione in sella ha avuto luogo in Svezia il Regno dei laghi cristallini esattamente dove doveva essere. Nel 2010, Stoccolma diventerà un capitale verde europeo e ora assolutamente tutto è pronto per questo. Snow -Wite produce in silenzio sterile lascia il parcheggio e i coniglietti soleggiati saltano lungo i loro tetti di vetro, caricando allo stesso tempo la batteria con divertimento. Le macchine bianche fluttuano silenziosamente oltre i cavalli bianchi che pascolano silenziosamente. All'orizzonte, una sfilata di lussureggianti nuvole di lana di cotone in un cielo blu-blu. Un display di legame speciale mostra il consumo medio di carburante 3,8 L/100 km.
3,8 L/100 km in vita reale e 2,5 L/100 km (il mio record personale, 0,4 litri inferiori all'assoluto) in uno speciale sito di test di 20 chilometri. Tuttavia, non stiamo parlando di economia in quanto tale, ma di sicurezza ambientale. In Germania, la nuova Prius costa a partire da 25.000 euro, negli Stati Uniti da $ 22.000, il che significa che in Russia il suo prezzo si avvicinerà a $ 40.000 a settembre. I rappresentanti della società rivendicano (e la generazione precedente di queste macchine dimostra) che la Toyota Prius Il servizio III (e la necessità di esso è assente) compensa i suoi proprietari i costi iniziali.
Anche così, ma il sacerdote, prima di tutto, la religione è una fede moderna nella salvezza dell'umanità e del pianeta dall'autodistruzione. Ogni viaggio è un rito di sacrificio del loro piacere dalla velocità e dal potere per compiacere il benessere delle foreste dell'Amazzonia. E ciascuno del tuo viaggio a Prius è la cullaggio dei peccati di Toyota, nel mezzo della stagione di Formula-1, andando con la sua squadra al terzo posto nella Coppa di designer.
Il progetto Prius è iniziato nel 1994. Al momento sono state vendute 1.205.000 auto in tutto il mondo. Più di loro cinquanta stelle della prima grandezza: da Brad Pitt al principe Carlo. Il primo acquirente di Prius III in Russia sarà l'attrice e attivista del Fondo di beneficenza dà vita! Chulpan Khamatova.
La nuova Prius non ha subito cambiamenti tecnici fondamentali, è diventato solo più perfetto. Su una batteria senza ricarica, può comunque guidare un massimo di 3 km. Ma gli schemi di colore visivo a forma diversa ora dimostrano su un display speciale il funzionamento di un'installazione ibrida. L'alta tecnologia è diventata più evidente ora non solo in ingegneria, ma anche in design. Il nuovo sacerdote sotto tutti gli aspetti è più moderno, ma come prima è ancora molto lontano dalla normale media del 21 ° secolo. È un'icona verde del suo tempo, è un capolavoro tecnico, è l'incarnazione del coraggio e del valore di una compagnia giapponese, che non aveva paura di portare un'auto così diversa nel paese di lunga data, ma per sempre non -Ilutizzati kamaz.
   
 

Fonte: Macchine