Test Test di Toyota Corolla dal 2010
Toyota Corolla. Ritorno al futuro
Toyota Corolla. Prezzo: da 599.000 rubli. In vendita: dal 2010 La Toyota Corolla aggiornata è diventata più interessante e comprensibile. Più interessante, perché è cambiato esternamente e più comprensibile, perché sotto il cofano è apparsa di nuovo, tuttavia, su tutto in modo più dettagliato
Test pilota
Oleg Kalaushin, 41 anni, giornalista automobilistico, esperienza di guida 22 anni, auto personale - Renault Logan
Per tradizione, l'auto del rivenditore è apparsa davanti a noi in tutta la sua gloria. Più precisamente, tutto in vinile. Adorano, i centri dei concessionari amano incollare i barili delle loro macchine di prova e quindi, devo dire che sono completamente privati \u200b\u200bdell'opportunità di godere della purezza delle linee e del design di nuovi prodotti. Tuttavia, questa volta non interferisce particolarmente con l'attacco che in Toyota Corolla è cambiato. Il fatto è che gli aggiornamenti hanno influenzato solo la parte anteriore e la poppa, e anche allora non molto. Ma è sufficiente per tirare su nuovi potenziali acquirenti al modello. Qui hai un nuovo paraurti, è anche una griglia del radiatore, qui hai le luci posteriori leggermente più espressive, beh, come bonus, i ripetitori dell'indicatore delle curve negli specchi esterni. Tutto. Solo questi cambiamenti nel design saranno in grado di notare l'acquirente sofisticato quando si esaminano l'auto all'esterno. Anche il salone, pensa, non scioccerà la novità. Il massimo che può davvero agganciare i tuoi occhi è la nuova forma del volante. Leggermente appiattito dal basso, dà all'interno un leggero raid di sport. Tuttavia, c'è un'altra innovazione all'interno, ma è impossibile notarla per il momento. Questo è un nuovo specchio posteriore -view con un piccolo monitor integrato in esso. Vale la pena tradurre il selettore degli ingranaggi automatici in posizionamento R, poiché una foto della telecamera posteriore apparirà proprio su questo monitor. E non solo un'immagine, ma con una traiettoria disegnata che dipende direttamente dalla rotazione del volante.
Hey fermati! Che scatola automatica! Questo è in passato, ora su Corolla c'è una macchina automatica robotica, forse questo risponderà alla menzione dell'esperto di Corolla. Tuttavia, non ci siamo sbagliati. Ora, invece di meccanici robotici su Corolla, è stato nuovamente registrato un automatico a quattro velocità. Il motivo è che molti di coloro che sono stati fortunati a parlare con un'auto, robot aggregato, non hanno provato molta gioia del suo lavoro. Senza alcune abilità, cavalcare con lui era piuttosto strappato e scomodo. Non molti potrebbero tenere traccia del momento dell'interruttore nel tempo, quindi prima che ciò lasci cadere leggermente il gas e quindi eviti un fallimento spiacevole e un successivo coglione quando si attraversa la scatola per fase più in alto. Soprattutto da questo, come previsto, le donne conducenti hanno sofferto. E ora non ci sono più ragioni per il malcontento. L'auto ha di nuovo una macchina a quattro velocità. Inoltre, con il suo aspetto, l'auto non solo non ha perso le sue caratteristiche dinamiche, ma, sebbene leggermente, le ha migliorate. Per coloro che non si sono davvero preoccupati di questo, tuttavia, un miglioramento del comfort durante l'accelerazione diventerà una grande acquisizione. Questo è esattamente ciò che abbiamo messo in priorità. In generale, il nuovo è ben dimenticato.
Guida A volte voglio un motore di comprensivi sotto il cofano.
Salone
Abbastanza spazioso per un'auto di questa classe, ben elaborata in termini di ergonomia, ma alcuni punti causano ancora un leggero smarrimento.
Comfort
Sorprendentemente, un isolamento di rumore abbastanza buono e la sospensione che si abbattono in modo abbastanza adeguato sulle nostre strade.
Sicurezza
Sufficiente per proteggere il conducente e il passeggero da gravi lesioni in caso di incidente.
Prezzo
Nel database è piuttosto attraente.
Vantaggi e svantaggi
+ Funzionamento adeguato di una scatola automatica. Isolamento del suono moderato. Sospensione energetica.
- Potenza del motore insufficiente, che si avvertisce particolarmente quando si supera l'autostrada.
Specifiche
Mark and Model - Toyota Corolla
Dimensioni - 4540x1760x1470 mm
Motore - benzina, 1598 cm3, 124/6000 l. S./min-1
Trasmissione - 4 -Speed, KP automatico
Dynamics - Max 183 km/h; 11,9 da 100 km/h
Concorrenti - VW Jetta, Renault Fluence
La nostra opinione
Tutto ciò che è ben dimenticato è ben dimenticato. Ed è molto piacevole che si ricordino questo vecchio quando le lamentele al lavoro di un cambio robotico sulla Toyota Corolla sono diventate troppo frequenti. Con il ritorno della macchina, l'auto è diventata di nuovo chiara e abbastanza comoda.
Autore: Oleg Kalaushin
Foto: Igor Kuznetsov
