SUZUKI Grand Vitara 5 Test delle porte dal 2008 SUV

Recensioni dei proprietari. Suzuki Grand Vitara

Dmitry Mironov, 29 anni, ingegnere capo, esperienza di guida di 10 anni
Per tutta la vita ho viaggiato per le vere auto straniere, gli ultimi 5 pezzi - Audi. E poi all'improvviso ho deciso di acquistare una nuova auto, specialmente in famiglia, era previsto un aumento.
Da quando vado al cottage tutto l'anno e lavoro in una società di costruzioni ho deciso di prendere Grand Vitara.
Caratteristiche interessanti della tua auto:
Tra i crossover, questo è l'unico modello che ha una vera trazione ruota con blocchi. L'aspetto dell'auto è pensata molto bene. Penso che Grand Vitara sia il più bello della mia classe. Anche l'ergonomia è molto competente. Tutti i pulsanti sono al loro posto, è conveniente controllare i sistemi, non c'è nulla di superfluo.
Le carenze identificate:
1. La traculazione interna è molto scomoda. I sedili posteriori in forma piegata mangiano molto spazio.
2. Durante la guida, i sedili posteriori vibrano e scricchiolano.
3. In generale, voglio dire che, nonostante il fatto che l'auto sia stata prodotta in Giappone, la qualità dell'Assemblea è molto bassa. Nel tempo, quasi tutti i dettagli della cabina iniziano a scricchiolare.
4. L'auto è molto rumorosa ed è difficile guidare senza un ulteriore isolamento sonoro.
5. Lunghe viaggi hanno mostrato che il sedile del conducente non è pensato (la parte posteriore è molto stanca).
La tua prossima macchina:
Sto pensando a Volvo XC70 o Subaru Outback
Prezzo $ 37.000
Anno di uscita 2007
La data di acquisizione 2007
Il motore è benzina, 2,0 litri, 140 CV
Trasmissione automatica, 4 velocità
Consumo medio di carburante 14 L/100 km
Chilometraggio totale 6500 km
Chilometraggio personale 6500 km
Spese operative n.d.

Valutazione generale dell'auto (su dieci punti)
Sei punti
Dichiarazione valutativa (su cinque punti)
Corpo
Design, stile: 5
Prestige: 3
Qualità: 3
Facilità di atterraggio/atterraggio: 4
TRUNK: 2
 
Salone
Servizio: 4
Ergonomia del sedile del conducente: 4
Finitura: 4
Organizzazione delle piccole cose: 5
Musica e altra fornitura di media: 5
 
Comfort
Smoolazione: 3
Isolamento del rumore: 2
Installazione climatica: 4
 
Qualità shodale
Stabilità in linea: 4
Gestione: 4
Freni: 4
Dinamica: 4
Convenienza della trasmissione: 5
Maneuverabilità e convenienza in città, dimensioni: 5
Cracabilità: 5
 
Sicurezza
Recensione: 4
Equipaggiamento del sistema di sicurezza attivo: 5
Attrezzature per sistemi di sicurezza passiva: 5
Testa Ottica: 5
 
Finanza
Prezzo/qualità: 5
Garanzia: 3
Commercio di carburante: 3
Perdita del costo iniziale: 4
Tassa: 5
Costo del servizio: 5
Affidabilità: 3
Il sistema audio standard
Convenienza della gestione: 5
Comodità della posizione del dispositivo di testa: 5
Volume del suono: 5
Sound Distortion: 5
La presenza di basse frequenze (la capacità di riprodursi): 4
Qualità del suono generale: 5
La presenza di mp3: 5
Ingresso AFC: 5
 

Una fonte: Magazine 5 Wheel [aprile 2008]