Suzuki Grand Vitara (Escudo) 5 porte 2005 - 2007 SUV

Più e più severo

L'ex Grand Vitara si distingueva per un aspetto molto innocuo -una sorta di preferita, abbastanza bene, con gli occhi ampi e buoni: fara. Il nuovo modello non è così - rigoroso, in forma, sembra severamente di nascosto. Immediatamente ovvio: divenne più vecchio. Grand Vitara è cresciuta di lunghezza (56 mm) e in larghezza (di 11 mm) e nell'interasse (44 mm). Per strada, l'auto non è più in compagnia di SUV reali e grandi. È vero, il costume Suzuki, anche se da una buona ma l'anno scorso, era circa lo stesso rav 4 della generazione precedente.

D'altra parte, un aspetto più frivolo metterebbe l'auto alla pari con il resto dei SUV compatti, e questo non sarebbe abbastanza giusto. Grand Vitara è generalmente errato da classificare come crossover. Nonostante le dimensioni relativamente piccole, questo modello è un SUV a pieno ritmo -con un telaio e una vera trasmissione di trazione a ruota. Ora il telaio era un po 'integrato nel corpo, c'era una trazione permanente per tutto il volantino, un differenziale interace con un blocco e una fila di abbassamento in una trasmissione automatica. Di evidenti miglioramenti, sospensione indipendente di tutte le ruote. È vero, tutto ciò vale solo per una modifica a cinque odoor: il blocco a tre odoor e differenziale e non ci sono file di abbassamento.

Il salone per tutte le Grand Vitara è ugualmente buono - e il design moderno piace e ergonomia. I dispositivi sono ben letti e impressionano Optronic. Il climatizzatore è stato attento - anche alla piccola velocità, la ventola soffia in modo così asserisamente e intrusamente, il che rende tutti i deflettori che si sollevano strettamente o aumentano seriamente la temperatura di flusso.

Il volante multifunzionale (puoi controllarne la musica) sta bene nelle mani, sebbene sia realizzato in poliuretano economico. A proposito, l'intero salone è finito non la plastica dura più costosa, ma sembra solido e morbido. I sedili sono coperti con materiale semplice; Il loro profilo è semplice, ma conveniente e la gamma di regolazioni meccaniche è abbastanza sufficiente per una persona alta. Tre adulti si ospiteranno facilmente su un ampio divano posteriore, possono anche scegliere l'angolo di inclinazione della parte posteriore: la regolazione del passo di passo fornisce nove disposizioni. Con la trasformazione non ci sono problemi: si piegò la schiena in avanti, tirò la cinghia dietro la cinghia e la sezione di divano caricata a molla quasi salta in avanti e si alza verticalmente dietro i sedili anteriori. Il pavimento è uniforme, la porta posteriore è larga, puoi caricare sotto la cravatta. Il volume massimo dei bagagli è di 1396 litri. 398 litri sono disponibili quando il divano occupa un posto normale.

Ma il motore, al contrario, non interferisce affatto. Finora, la Grand Vitara a cinque porte è offerta solo con un motore a 4 cilindri da 2 litri. Portato in un carrello così grande e pesante, è condannato a lavorare al limite delle opportunità. E queste possibilità sono piccole: 140 forze sono un indicatore medio per un'unità senza speranza di questo volume. Di conseguenza, lo stile comporta accelerazioni calme, manovre pre -calcolate, mancanza di aggressività. Ovviamente puoi, per un breve periodo di ricorrere alla violenza - per dormirsi il pedale e goderti l'accelerazione convulsa e le urla disperate del motore, ma per questo devi essere un sadico. A proposito, con comfort acustico, non tutto è affatto liscio: il motore è sempre sentito, il vento è un po 'meno spesso.

In una parola, tutte le speranze per un V6 da 2,7 litri, che, come promettono i rivenditori, appariranno entro la fine dell'anno. Questa è un'offerta molto allettante, perché anche con un motore Grand Vitara francamente debole dimostra buone maniere. Una macchina a 4 marce funziona senza intoppi, anche se con ritardo tangibile, puoi sbarazzarle in una certa misura se si seleziona una modalità dinamica per il tasto di alimentazione A/T per la casella. L'involucro idraulico funziona anche in buona fede: lo sforzo sul volante è piacevole, cresce logicamente, puoi lavorare attivamente con un volante senza sforzi irritanti. Devo dire che Vitara reagisce prontamente a questo lavoro - sia a medio che ad alta velocità l'auto esegue con sicurezza le manovre e non pensa nemmeno di spaventare il conducente con il ritardo e i passeggeri - tiri in eccesso. Ma in assenza di un sistema di stabilizzazione, non dovresti ispirare l'obbedienza della macchina e cercare i limiti di stabilità.

I passeggeri e le sospensioni si appellaranno: moderatamente elastici e confortevoli, in grado di appianare la rugosità di un viaggio suburbano e non causa attacchi di malattie marine. Ma ci sono domande per i freni: il pedale è grande e lo sforzo è scomodo. Ma ABS affronta bene le sue responsabilità.

Sfortunatamente, i proprietari dell'auto ci hanno implorato di astenersi da seri test fuoristrada: capire che ora ogni auto è nel conto, attendi la domanda quando la domanda è normalizzata, quindi sospirando e scusate mentalmente con Grand Vitara, hanno inviato Alla deviazione di saghi macellati e colline scivolose. Tuttavia, la restrizione dell'habitat di questa vettura solo da parte della giungla della città non è così innaturale. Quali sono gli acquirenti di più: quelli che considerano Suzuki come un SUV a pieno titolo, o quelli che sono stati attratti da un aspetto solido ed elegante, un ampio salone conveniente e un prezzo relativamente conveniente? È possibile che la quantità di Grand Vitara, che non saprà mai che una tale mancanza di asfalto sia, con l'avvento dell'ultima generazione, il modello aumenterà bruscamente. Bene, aspetteremo ancora la normalizzazione della domanda. Aspetteremo?

Equipaggiamento e prezzi di Suzuki Grand Vitara

L'attrezzatura di base di una macchina a cinque porte con meccanica a 5 marce costa $ 29.300 e include: finestre elettriche, sedili e specchi di riscaldamento, climatizzatore, 2 airbag, fendinebbia, ABS+EBD+assistenza al freno. Con l'aggiunta di un sistema audio, lanciare dischi da 17 pollici e cuscini laterali, il prezzo aumenta a $ 30.700. Le auto con automatiche negli stessi livelli di allestimento sono più costose di $ 1400 e $ 1200. L'esecuzione superiore con una macchina automatica, la chiave senza contatto, il controllo della velocità di crociera, gli interni in pelle, gli inserti in legno, lo xeno e il portello costa $ 35.130. Grand Vitara a tre porte sono dotati di un motore da 1,6 litri (106 CV) e meccanici a 5 marce. Costo - da $ 25.300 a $ 27.000.
 

Testo: Sergey Knowemsky
 
 
 

Fonte: Motor Magazine [maggio 2006]