Subaru Impreza WRX STI Test Drive dal 2008 Berlina

Test Drive in Russia: Subaru Impreza WRX

Che è divertito il prossimo viburno sportivo pseudo, il Subaru assolutamente seriamente offre WRX
Lo sguardo al retro e all'ottica del diodo di questo Subaru combatte sul posto. Per molto tempo non abbiamo incontrato linee così armoniose. Sia da un lato che davanti nella parola, non importa come sembri, ovunque Subaru WRX è Mila. Vediamo la cabina. Un grande tachimetro e una retroilluminazione rossa tutto ciò ricorda il carattere centrale dell'auto. Buona consistenza di plastica e design, niente di superfluo. La marcatura del blocco di tachimetro non è molto istruttiva in alcuni punti, questo vale per il livello di temperatura. I pulsanti Windows sul lato del conducente sono duri, lo notiamo quando le finestre sono chiuse. Il ricevitore musicale suona abbastanza smorzato, manca di pantaloni alti e forti sonori. Sedersi su sedie semi-sport è divertente, sono regolate meccanicamente. Le teste della testa sono a destra e a destra e vediamo grandi specchi laterali, aiutano a navigare bene. Non ci sono sensori di parcheggio e navigazione; in questo caso, i loro occhi e mappa torneranno utili.
La stessa cosa
Subaru Impreza WRX è un'auto. Prima dell'auto, si alza quando si preme il pedale del gas con qualsiasi stampa e il tiratore del tachimetro gira liberamente a 5-6.000 rivoluzioni. È un peccato che non ci sia abbastanza suono dal sistema di scarico. Apparentemente, gli sviluppatori hanno attaccato il silenziatore sul silenziatore. I conducenti virtuosi saranno in grado di disperdere questa vettura a centinaia in 5 secondi, la cosa principale è cambiare gli ingranaggi in tempo. In questo caso, tieni premuto sul portafoglio: il consumo 95 di benzina sarà di 16 litri. In una modalità media, WRX beve circa 12 litri per 100 km. Ottimi indicatori per un motore da 2,5 litri con una capacità di 230 CV. Treening non può essere chiamato sport, le recensioni dei movimenti delle mani non sono abbastanza acute, come in Opel Corsa OPC. Questo è comprensibile, perché siamo seduti in una versione più civile del WRX, e per SERVOVAS, è offerta una versione folle chiamata WRX STI per SERVOVY. E la sospensione WRX non è così depressa per girare a destra dalla Mosca Ring Road accesa la grande velocità è quella di sentire un rotolo considerevole di un'auto. Ma ci sono vantaggi: tutte le strade russe anormali sono adattate specificamente per WRX.
Per che cosa?
Impreza WRX tornerà utile nella fattoria a coloro che amano le fodere per auto belle e veloci per denaro accettabile. Per 1.000.000 rubli ottieni un'auto potente e assolutamente adattata per City Jungle. I concorrenti stanno riposando.
professionisti
Ottimo motore e sospensioni
Aspetto attraente
MORISI
Non un volante affilato
Krains negli angoli
Caratteristiche Subaru Impreza wrx
Motore: opposto, 16 valvole, 4 cilindri, turbo
Volume: 2,5 L
Potenza: 230 CV
Twisting: 320 nm
Accelerazione a 100 km/h: 5,8 da
Consumo di carburante in città: 12-16 litri
Trasmissione: 5 MKP
Liquità: 155 mm
Dimensioni: 4415x1740x1475mm
Ruote: 205/50R17, dischi cast oz corse

Alexander Vlasov
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 
 

Una fonte: Autolet.ru