Skoda Superb 2002 Test Drive - 2008 -

Vecchia guardia

La berlina Skoda Superb è costruita sulla base della VW Passat dell'ultima generazione (B5 con un passo aumentato di 100 mm) nel 2001. Un'auto nella configurazione del comfort senza alcun assemblaggio poiché dal garage di una grande azienda ha colpito una lunga prova del motore.
 
 
Salone in tessuto, motore veterano (1,8 litri, turbina a bassa pressione), tiptronics a cinque velocità, controllo climatico, sistema audio (molto buono), fari bi-ksenon, riscaldamento dei sedili anteriori, ruote da 16 pollici con gomma 205/55 V. In generale, tutto ciò che è necessario e nulla di superfluo. Tale macchina costa da $ 30.390 a $ 41.990 a seconda del tipo di motore (alternativa 2,8 V6 e 1,9 TDI). Il chilometraggio all'inizio dell'impasto era di 16 anni con un piccolo migliaio di chilometri, ma a partire dall'auto può essere considerata nuova.
 
Superbo è un nome storico, le cosiddette auto rappresentative della società ceca negli anni '30 del secolo scorso. A questo proposito, l'attuale superbo considera il suo compito principale per fornire conforto ai passeggeri. E la affronta brillantemente! La macchina sembra levigare la superficie della pista. Inoltre, la superba nella riserva di un posto nelle gambe può essere facilmente confrontato con berline rappresentative. Passat B5 da solo l'auto è spaziosa, quindi sono stati aggiunti altri 10 cm dalla parte posteriore. Vero, nelle spalle più alto e l'atterraggio è più verticale. Ma ancora molto conveniente. In una macchina del genere, accetterei volentieri di viaggiare con l'autista.
Tuttavia, ti senti benissimo al volante di questa macchina. L'ergonomia è ottima, il tipo di costose carezze del pannello frontale di plastica. Il motore Turbo indica all'auto una buona accelerazione, la sospensione consente di passare con sicurezza le curve. Tuttavia, dovrai abituarti a rotoli significativi. Il consumo di carburante di Superb è maggiore di quello del fratello di passaggio, un'auto allungata è più pesante di 70 kg. In un fitto movimento della città con un aria condizionata costantemente funzionante, risulta non meno di 13 litri per 100 km. E per ottenere un tale indicatore, devi strangolare il tuo driver, altrimenti il \u200b\u200bconsumo si avvicina a 15 litri. In autostrada da questo indicatore puoi lanciare 34 unità.
 
 
L'unico meno significativo è la premurosità di una macchina a cinque velocità, il cambio è talvolta accompagnato da un ritardo tangibile. Ma non voglio andare in modalità manuale, superbo non provoca una guida veloce. Spostarsi su Skoda Superb 1.8T Comfort è molto piacevole. A un prezzo molto delicato, questa macchina può essere considerata un'alternativa a berline come Ford Mondeo, Toyota Camry, Nissan Teana, la nuova VW Passat. Per quanto riguarda i costi operativi, finora è solo benzina. Vediamo cosa succederà dopo.
 

 
 

Fonte: Magazine Motor [settembre 2007]