Skoda Superb 2003, 2005, 2006, 2007, 2008: valutazione del laboratore della sicurezza automobilistica: valutazione in punti, un rapporto di test (foto e video del crash test)
Superb è stato costruito sulla base di VW Passat, che ha ricevuto quattro stelle per proteggere i passeggeri. In questo test, Skoda ha confermato il risultato precedente e ha anche notato la peggiore protezione dei pedoni - 0 punti in questo test. Il corpo è stato significativamente deformato durante l'impatto frontale e il conducente ha rischiato di ottenere una lesione al torace a causa di un colpo al volante e delle lesioni al ginocchio a causa di un colpo agli elementi duri sotto la superficie del pannello frontale. Anche le avvertenze sull'insmissibilità dell'installazione della sedia per bambini "contro la direzione del movimento" di fronte all'airbag sono state lasciate al meglio.
BUOK FRITAL:
Il petto del conducente ha colpito il volante. Questa, oltre a una forte deformazione del corpo durante un impatto frontale, è diventata il problema principale dell'auto. I sistemi di sicurezza passiva hanno affrontato il loro compito. Le cinture del sedile anteriore erano dotate di limitatori di carico e pretesori. Elementi duri sotto la superficie del pannello frontale hanno minacciato le gambe e le ginocchia del conducente. L'unico vantaggio del superbo su Passat era la presenza di una cintura di sicurezza a tre punti per il luogo centrale della fila posteriore di sedili, che fornisce una protezione molto migliore di una vita.
Sicurezza dei bambini passeggeri:
Avvertirsi sul pericolo di posizionare una sedia per bambini "contro la direzione del movimento" di fronte all'airbag era scarsamente elaborato. L'uso delle cinture di sicurezza può migliorare la fissazione dei sedili dei bambini, ma non c'erano istruzioni per il loro uso, quindi questa possibilità di test non è stata sottoposta a test. Entrambi i bambini erano seduti su sedie universali, fissate "nella direzione del movimento" usando le cinture di sicurezza. Hanno mostrato un buon risultato, sebbene il carico sul collo del giovane fosse troppo alto.
Scatola laterale:
Dopo il primo test, il produttore ha deciso di includere tende di sicurezza laterale nel pacchetto di base, quindi gli esperti hanno permesso di condurre un re -test, i cui risultati sono indicati qui. La tenda proteggeva le teste dei piloti di entrambe le file e il cuscino di sicurezza nella parte posteriore della sedia: il torace e le parti addominali del conducente. L'armatura della porta ha portato il conducente di lato, ma la forza di impatto era insufficiente per causare gravi danni.
Sicurezza pedonale:
La protezione dei pedoni è disgustosa: zero punti in questa categoria.
Informazioni generali sull'auto
La posizione del volante
Sono partiti
Modello testato
Skoda Superb 1.9 TDI Comfort
Tipo di corpo
Berlina a 4 porte
Anno della pubblicazione dei dati
2003
Peso del marciapiede
1490
I risultati sono validi per Vin, a partire da ...
TMB22*63U*39035260
Equipaggiamento del sistema di sicurezza:
Cinture del sedile anteriore
C'è
Cinte di sedile anteriori Limiti di carico
C'è
Cuscino anteriore della sicurezza del conducente
C'è
Cuscino frontale passeggero
C'è
Airbag laterali
C'è
Cuscini laterali di cuscini di sicurezza della testa
