Skoda Superb 2002 Test Drive - 2008 -

Lo posso permettere

Cinque anni dopo l'inizio del rilascio, Skoda-Superb è stato aggiornato.
 
Le proporzioni dell'auto sono un po 'insolite: una lunga superba a prima vista sembra un po' stretta. È passato il tempo dei soldi pazzi in Russia. Hanno iniziato a trattare le auto più fluide, ma è un peccato negare il comfort, soprattutto se sei abituato a essere sul sedile posteriore, leggendo la stampa o i documenti aziendali.

Per tali scopi, vengono costruiti molti modelli di business class. Tra questi, Skoda-Superb si distingue in una spaziosità record sul sedile posteriore. Rispetto al passaggio della Volkswagen, sulla base del quale è costruito un superbo, l'interasse di quest'ultimo è di quasi 100 mm.
 

Salon nelle migliori tradizioni tedesche: trattenuto, profondamente. L'auto di prova nella configurazione dell'eleganza è rifinita con la pelle e l'impiallacciatura naturale. In effetti, qui puoi facilmente gettare la gamba sulla gamba. I sedili posteriori non sono forniti. Ma per il supplemento puoi ottenere riscaldamento, supporti per le gambe e persino alimentazione sulla sedia anteriore destra, il motore elettrico lo sposta in avanti. L'elenco delle opzioni è una cosa così curiosa come un portello sul sedile anteriore. Quando non c'è nessuno sulla sedia, il passeggero può allungare le gambe verso la finestra e fare un pisolino. È possibile regolare il clima nella parte posteriore della cabina.
 

Dopo aver modernizzato la scala dei dispositivi, al buio con la luce bianca lunare e le informazioni del computer di bordo sono rosse. Dal sedile posteriore, percepisci superbo pesanti e solidi. La macchina ondeggia senza problemi sulle onde di asfalto, il rumore del surf della città nel salone non si rompe quasi. Durante la mossa di crociera, la berlina tiene perfettamente dritto e si sente con fiducia nella riga sinistra. Ma il conducente deve stare attento! Vale la pena prendere una ruota in una fossa più o meno seria, il corpo sarà dolorosamente rabbrividendo e gli occhi dello chef probabilmente perderanno la linea irragionevole. Non ne comprerei uno per me stesso, non voglio assomigliare a un autista, ha detto uno degli amici con cura. Vero al volante di questo Skoda, ti senti implicitamente come un cabman. Dovrai permetterti non solo superbo, ma anche un pilota assunto. Tuttavia, sarà probabilmente lieto di lavorare su una macchina del genere.
 

Una macchina modernizzata può essere riconosciuta da fari cambiati e una griglia del radiatore più solida, dalla poppa sulle lanterne con sezioni trasparenti a forma di C. Di profilo secondo gli indicatori della svolta negli specchi. La modernizzazione dell'ammiraglia è cosmetica. Le unità di potenza sono rimaste uguali: un motore di base con un volume turbo di 1,8 litri e una capacità di 150 CV. È abbastanza? Per una piacevole guida sì. Superbo più pesante è più pesante, quindi l'accelerazione non è così agile, ma non chiamerò neanche un'auto che si muove lenta. Naturalmente, per un'auto così solida, voglio mettermi a disposizione di 193 forze, che forniranno sei sei a V un volume di 2,8 litri. Ma per soldi completamente diversi ...
 

Appartenente alla classe business enfatizza piacevoli sciocchezze, ad esempio un ombrello aziendale, accuratamente posato in un compartimento impermeabile. Faremo come è appropriato per un uomo d'affari: prendere un calcolatore. Super costi da 27 mila dollari. Ma solo un'auto con una scatola meccanica si adatta a questo prezzo. Un'auto riccamente equipaggiata con una mitragliatrice, che si è incontrata, ha tirato 37 mila. L'opzione con un motore a 6 cilindri e una scatola automatica costerà almeno $ 41.500. Sì, la Passat in una configurazione simile è ancora più costosa e non può essere così libera di rimanere indietro.
 

Anche spingendo il sedile anteriore alla fermata (che è richiesto solo da una persona di altezza di due metri), è impossibile violare il passeggero. D'altra parte, i conoscenti possono calcolarti con l'originale. Il comportamento di Mark Skoda è ancora associato alle auto relativamente convenienti. Ciò non confonderà gli acquirenti solidi in altri paesi. Ma in Russia?
 



Skoda-Superb probabilmente interesserà coloro che sanno contare denaro, apprezza la portata sul sedile posteriore, ma non piace pubblicizzare il loro status.
 
 
 

 
 

Una fonte: La rivista "Guida"