Skoda Felicia 1995 Test Drive - 2001 -

Il primo trimestre - su "buono"

Il funzionamento di Samara costa 200 rubli più di Felicia. Addio.
 
La ben nota coppia di Samara Vaz 21093 e Skoda Felicia (ZR, 1998, n. 6, 9, 12) avvertono 25 mila km per odometri - il primo trimestre delle centinaia prevista.
 
Felicia e Samara sono gestiti approssimativamente in condizioni uguali: questi sono i requisiti dell'esperimento. Se prendi un chilometraggio totale per il 100%, circa il 40%dovrà andare al giro della città, lo stesso per le strade suburbane, il resto è incursioni a lunghezza lunghe e con pieno carico. Le strade rotte e le corsie nella vita delle macchine sperimentali erano solo episodicamente.
 
Sono stato contento che non ci fossero guasti particolarmente gravi e ora entrambi sono in piena salute. Piccoli danni sono stati corretti da soli o al servizio durante il successivo. A Samara, avvicinandosi senza successo al marciapiede, hanno diviso il tratto di staffa. Fortunatamente, il colpo era debole e croce, a cui era attaccata la staffa, non si deforma. Quindi la sostituzione dei dettagli danneggiati non ha causato difficoltà. Inoltre, i nove hanno richiesto una valvola di olio nel motore.
Le perdite visibili non si accorgevano, il che era piuttosto sconvolto. È troppo presto per raddoppiare, l'auto è quasi nuova. Vediamo cosa succederà dopo. Le scaffali delle sospensioni anteriori che rimbombano dalla nascita furono sostituite dalla garanzia. Questo non è facile e lungo. Abbiamo atteso pazientemente da luglio a novembre, mentre questo nodo appare in magazzino. Sarebbe più facile acquistare rack nel negozio e installarlo da solo, ma ... la purezza dell'esperimento è soprattutto. Con nuovi rack, il bussare è scomparso, il muso ha smesso di oscillare. Il motivo del bussare è molto probabilmente un matrimonio di produzione, perché è stato ascoltato dal primo giorno. A proposito, non ci troviamo di fronte a un tale problema. Conoscono un difetto simile nella fabbrica - in relazione a VAZ 2110. Dopo aver riparato la sospensione, come dovrebbe essere, gli angoli dell'installazione delle ruote sono stati regolati.
Come in qualsiasi auto domestica, non era senza fastidiose sciocchezze. Bucks Il cavo delle perdite, incollato il grilletto nella maniglia della porta esterna, la porta posteriore si apre troppo duramente, lo scaffale del tronco piegato. Tutto ciò è fissabile - lubrificare, stringere, correggere - ma l'impressione dell'auto è in qualche modo rovinante.
Ma l'apparizione nel settimo mese della vita delle nove rosse sulla cornice del parabrezza è semplicemente deprimente. Samara è sempre stata distinta per una buona resistenza alla corrosione del corpo. Va notato che né novanta, né skoda con anticorus trattati.
 
Felicia, a proposito, non sarà arrugginita, nonostante il fatto che la parte anteriore della parte anteriore sia densamente coperta di abate di patatine. La vernice è debolmente resistita dagli effetti dei piccoli ciottoli che volano dalla strada. È vero, nessuno ha trafitto lo smalto sul metallo nudo. Lo strato superiore di vernice soffre e le macchie rosa del suolo brillano sulla vernice ciliegia.
 
Per quanto riguarda i difetti, anche il concorrente ceco-tedesco dei nove non è senza peccato. Il vetro si è rotto sulla seconda nebbia. Partiamo dal presupposto che non sia una pietra da incolpare qui, ma surriscaldarsi. Se il vetro è stato sostituito per la prima volta, ora in fretta hanno acquisito un gruppo di luce della nebbia, sentirono immediatamente le conseguenze della crisi con un portafoglio: il piacere costava 900 rubli.
 
Due volte ha contattato il servizio di garanzia. Innanzitutto, il carburatore sbocciava - I giri inattivi iniziarono a nuotare e poi scomparvero affatto. Inoltre, il carburante ha smesso di entrare nella prima camera e il motore ha funzionato solo ad alte (oltre 3000) rivoluzioni. Il carburatore è stato rimosso, attraversato, regolato. Non c'è stato un malfunzionamento visibile, ma ha funzionato dall'orologio. Allo stesso tempo, è stata sostituita una copertura del distributore, in cui il nido del filo centrale si ossida a uno stato indecente. Successivamente, a proposito, la freccia del tachimetro si è calmata, che si è contratta al minimo dal primo giorno. Inoltre, in garanzia, è stato sostituito il relè del regime intermittente intermittente bruciato.
 
Le piccole cose, a differenza dell'auto domestica, non hanno tormentato le piccole cose. Nulla scricchiola, non si inceppa o si svita. Quindi non devi ruotare da solo i dadi.
Durante il periodo di riferimento, le auto hanno superato la seconda manutenzione. I costi operativi sono riportati nella tabella. Finora, l'auto straniera non sembra troppo costosa. Ma in futuro, probabilmente andrà in isolamento: il tasso in dollari sta crescendo e con esso i prezzi del servizio e dei pezzi di ricambio. Inoltre, Skode dovrà essere visitato più spesso. Ha la frequenza di servizio - una volta ogni 10.000 km, date le difficili condizioni operative (a Samara - ogni 15.000).
Il consumo medio di carburante per gli ultimi 15.000 km per entrambi è approssimativamente lo stesso - 8,5 L/100 km.
 
Questa è una breve storia di vita delle auto. Ora i voti per il primo trimestre. Ahimè, nessuno degli studenti tira perfettamente. Ma i quattro, forse, meritano. Inoltre, Skoda è solido e Samara - con un meno, per la ruggine e una tendenza a piccoli trucchi.
 
 
Ancora una volta sulla garanzia
Nell'ultimo numero, la rivista ha parlato di alcuni, per dirla in modo lieve, le stranezze che vengono eseguite con una garanzia per le auto domestiche. Oggi aggiungiamo la nostra esperienza a questo. Avendo retto nel modo più attento tutti i documenti collegati ai nove, noi, con una sorpresa indicibile, non abbiamo trovato alcuna menzione di condizioni di garanzia. Nel libro di servizio e nelle istruzioni operative - non una parola, nel contratto di vendita - una frase generale sull'argomento: ... in conformità con la legge applicabile ... Us che la garanzia per la garanzia per i vasi a ruota anteriore - un anno senza limitazione del chilometraggio. E abbiamo pensato che la garanzia fosse già finita. Le tue azioni sono meravigliose, Volzhsky Automobile ...
 
Igor solidov. Foto dell'autore
 
 

Fonte: La rivista "Guida"