Skoda Fabia Hatchback Test Drive dal 2010 Hatchback

Test di Skoda Monte Carlo a lungo termine. Parte 4. Cos'è quanto?

Scopriamo se la strada Skoda Fabia Monte Carlo mentre ne parlano.


Una bella macchina luminosa, e non è male, forse questa è una delle osservazioni più popolari che ho dovuto sentire da amici e conoscenti che avevano viaggiato con me a Skoda Fabia Monte Carlo per almeno un paio di chilometri.

È vero, non appena è arrivato il prezzo, la miccia è immediatamente scomparsa. Dopo aver appreso della quantità di 700.000 rubli, gli amici in lizza gridarono: cosa, settecentomila per Fabia? Sì, per settecentomila mi comprerei, ma davvero: per quanto puoi diventare il proprietario di una classe automobilistica Skoda Fabia Monte Carlo con un livello di attrezzatura simile, un motore con una capacità di oltre 100 litri. Insieme a. E un cambio automatico?


Volkswagen Polo

Il primo dei concorrenti che mi viene in mente, la Hatchback Volkswagen Polo, soprattutto perché ha una versione con un motore TSI e DSG Turbo simile a 1,2. Tuttavia, utilizzando il configuratore sul sito Web ufficiale di Volkswagen, otteniamo che la stessa polo equipaggiata riceverà 845.000 rubli, tenendo conto di tutti i drogatori, il test Skoda costa 730.000 rubli. La differenza è facile da contare.


Ford Fiesta

Il prossimo in linea è la Ford Fiesta brillante. Presto la Fiesta andrà con una scatola robotica di Powershift con un DSG Volkswagen, ma finora abbiamo venduto berline con un motore atmosferico da 1,4 litri con una capacità di 96 litri. Insieme a. E un vecchio automatico a 4 velocità. Il prezzo della versione base è di 685.000 rubli, ma ricevendo le opzioni al livello di Skoda, il prezzo della Fiesta decolla immediatamente a 800.000 rubli.


Honda Jazz

Simile nel prezzo (629.000 789.000 rubli) berlina giapponese Honda jazz con un motore da 1,4 litri con una capacità di 100 litri. Insieme a. E il variatore ha anche un ampio salone, buona qualità di esecuzione e guidare bene. Tuttavia, la Honda è molto inferiore a Turbo Fabi in dinamica. Fino a 100 km/h jazz con un variatore accelerano 12,8 secondi.


Mazda2

Mazda2 può discutere con Fabia nella gestione e nelle dinamiche. A causa dell'anziano fucile d'assalto a 4 velocità, la berlina giapponese di 102 cavalli è leggermente inferiore alla skode in accelerazione, ma Mazda2 è davvero divertente e ferventemente. Tuttavia, a un prezzo quasi uguale (Mazda2 Sport costa 736.000 rubli), Fabia ha un ampio salone e, inoltre, la insonorizzazione della Mazda e la qualità della decorazione interna non resistono a nessuna critica.

La garanzia di auto Skoda è di 2 anni senza limitare una corsa. La manutenzione pianificata viene prodotta una volta ogni quindicimila chilometri.

Prezzi medi per i rivenditori ufficiali di Skoda:
Quindi - 15.000 km - 5000 rubli
Poi 30.000 km 7900 rubli
Quindi 45.000 km 5000 rubli
Quindi - 60.000 km 13 600 rubli

Il costo medio delle polizze assicurative:
Casco - 37 355 rubli
Osago - 4 752 rubli

Si scopre che, rispetto ai concorrenti, Skoda Fabia non è almeno più costosa, e lo stile di Monte Carlo nasconde con successo le carenze di età nel modello, che lo hanno fatto debuttare sul mercato nel 2007.

Caratteristiche Skoda Fabia II Hatch 1.2 TSI 105 CV DSG
dati comuni
Anno del rilascio 2010
Corpo da berlina
Numero di porte/luoghi 5/5
Dinamica
Accelerazione da 0 a 100 km/h, anno 10.1
Velocità massima, km/h 191
Dimensioni e massa
Dimensioni, MM 401316511493
Massa di auto equipaggiata, KG 1090
CONSEGNO COMPLETO PESO, KG 1620
Base ruota, MM 2464
Spazio stradale, mm 134
Il volume del tronco è almeno/massimo, L 315/1180
Motore
Il tipo di motore è in ordine
Nutrizione Iniezione diretta
La presenza di un impulso 1
La posizione del motore non è dati
Volume del motore, CM3 1197
Il numero di valvole è 4
Potenza massima 105 CV A 5000 giri / min
Coppia massima 175 nm a 15504100 giri / min
Trasmissione
Tipo di trasmissione trasmissione automatica
Discorso anteriore
Sospensione
La maniglia anteriore è indipendente, primavera, come McPherson
Sospensione rack Half dipendente, molla, trave di torsione
Disco dei freni anteriori, ventilato
I freni posteriori sono tamburi
Pneumatici, dischi
Pneumatici anteriori 205/45R16
Pneumatici posteriori 205/45R16
Dischi anteriori nessun dati
Dischi posteriori nessun dati
Consumo di carburante
Consumo di carburante in città/suburbano/misto, L 6.8/4.5/5.3
Tipo di benzina a carburante Ai-95
Capacità del serbatoio del carburante, L 45


 

Fonte: Carclub.ru