Peugeot 1007 Test Drive dal 2007 berlina

Il desiderio di distinguersi

Peugeot 1007 inizia con la piattaforma. Da quello in cui Citroen C2 è cresciuto. Solo il 1007 ° è una decima e mezzo di centimetri più in alto e più ampio di quattro (massimo) atterraggio passeggeri, non possono che notare questo. Davvero comodo.
 

recensore
Alexander Korobchenko

Solo le gambe non sono così tante se una persona era in anticipo di 180. Abbiamo ottenuto l'auto più democratica con un motore da 1,4 litri per il test. E merita davvero un suffisso diminutivo, poiché il motore di 75 cavalli è chiaramente debole, soprattutto se non solo il conducente è in cabina. Un'accelerazione interessante non ha funzionato: il comportamento del motore a noioso è pari, fino a 3300 rivoluzioni, quando si raggiungono il limite di 118 metri di Newton. Al culmine della coppia, il motore ha finalmente iniziato a mostrare segni di vita. Se abbiamo acceso la radio, difficilmente sentiremmo questi suoni e controlleremmo il motore per l'argomento. Avrei dovuto essere esclusivamente con l'aiuto dei dispositivi. Ma anche senza musica, era necessario guardare il tachimetro, altrimenti è molto facile torcere il motore. Test di isolamento del rumore.


Il primo Peugeot con due zeri era dotato di una sospensione piuttosto rigida. Altrimenti, Compactwane con un centro di gravità gonfiato rischiare di cadere da una parte o potrebbe facilmente perdere la controllabilità in curve ripide e rapide. Il mille settimo non è quasi riscaldato e dimostra una reazione comprensibile e affinata alle azioni del conducente.

  

Gli ammortizzatori duri e le sorgenti che sono state costeggiate con stabilizzati stabilizzati della pura stabilità hanno avuto un ruolo qui. È vero, ci sono anche svantaggi: stava quasi strisciando attraverso quegli agenti di polizia che mentivano. Valeva la pena aumentare leggermente la velocità e i passeggeri hanno ricevuto un colpo caratteristico al quinto punto.

   

Ma la levigatezza del percorso non è stata colpita: non si è lamentato per un disagio anche su una strada di campagna scontrosa. Semplicemente, questo è nel sangue nel sangue. Come il desiderio di distinguersi. Durante tutto il test, siamo stati perseguitati dalle opinioni interessate di altri partecipanti al movimento.

  

Alcuni hanno divertito l'aspetto di una Peugeot compatta, ma piuttosto alta, mentre altri, come, ad esempio, un cassiere su un lavandino, furono sorpresi che quattro uomini adulti fossero in grado di inserirsi in questo piccolo panino su ruote.


Gli smartphone sono multifunzionali e più che i telefoni pratici sono molte volte più economici dei telefoni cellulari vuoti, ma luminosi, le fibre di immagine così chiamate, che vengono spesso acquistate per una borsetta o una nuova sciarpa.
C'è qualcosa di giocattolo in questa macchina, ma allo stesso tempo il 1007 ° ti consente di risolvere seri problemi. Ad esempio, il compito di creare uno stile per il suo proprietario
 
 
Compactwane con la porta del minibus e il design di Pininfarina prenderà anche prima di tutto con un'immagine e non eseguendo qualità. E una persona che vuole acquistare questa vettura sta probabilmente facendo i suoi acquisti impulsivamente senza pensare a possibili opzioni per molto tempo.
 
caporedattore
Maxim Baranov

Mai dire mai. Ricordi un film del genere? Perché ho parlato di lui? Sì, perché ho incontrato Peugeot 1007. Quando erano appena apparse le prime foto segrete di questo bambino, ho pensato che non avrei mai comprato una macchina del genere. Una strana copia che ovviamente rivendica esclusività e sbalorditiva. L'incontro con l'agente 007 ha scosso la mia posizione aggressiva. Cercherò di spiegare perché.
 

Di fronte, da dietro, da un lato da tutti i lati, questa è un'auto assolutamente elegante. Il riconoscimento del marchio è al cento per cento. Prima di tutto, grazie all'enorme anteriore, fari inclinati e luci posteriori, così come il re degli animali sul cofano.
 

È stupido aspettare un ampio salone della 607a o addirittura 307a serie da questa macchina. Tuttavia, per quattro qui è abbastanza spazioso. È vero, in questo caso si ottiene una versione budget del tronco, progettata per un massimo per una valigia di media dimensione e una borsa sportiva. Se vuoi di più, guida i passeggeri posteriori per strada e usa i luoghi liberi. Quindi si adatta un paio di bagagli.


Lasciami dare un consiglio: quelli il cui peso rotola in cento, consiglio di sedersi in avanti. Tuttavia, è scomodo piantare persone di grandi dimensioni per sbarcare e atterrare, che è facilitato da dimensioni di medie tra due file di sedili e la porta scorrevole non si apre così ampiamente come vorremmo.


A proposito, sulle porte. Mi sembravano pesanti. Cioè, ovviamente, vengono automaticamente aperti dal FOB chiave, ma cosa fare alla ragazza se il suo amante è andato improvvisamente, e ha urgentemente bisogno di entrare nel sette salone. Una buona forma fisica e la presenza di bicipiti solidi non interferiscono con essa.


Eppure, nel complesso, questo è il taglio. È chiaro che fondamentalmente questa piccola gioia è progettata per le ragazze. E i loro cavalli di ferro, di regola, stanno rifornendo il personale di servizio della stazione di servizio. Inoltre, sono sicuro che il sesso più debole non riguarda particolarmente le caratteristiche di corsa.
Anche se nel 1007, diciamo, non sono deludenti. Nessun rotola sugli angoli e con una forte ristrutturazione, l'assenza di disagio quando si colpiscono piccoli buchi. Sette per ragazze di straordinaria, che amano nuotare contro la corrente. Sono loro che scelgono gonne corte, quando tutti indossano lunghi, tingono i capelli di rosso e si rivolgono al giovane del ragazzo.


Conclusione. Peugeot 1007 per loro un'auto compatta luminosa, abbastanza comoda. Un giocattolo così allegro per i ricchi, per la Boemia.
Questo è chi con piacere espone un sacco di soldi per questa originalità, che, credetemi, fa invidiare gli altri. Ora per non essere mai. Forse la mia ragazza sarebbe felice di un tale regalo l'8 marzo. Direi wow, il che significa essere d'accordo.




caporedattore
Philip Berezin

Ha ricevuto le prime informazioni non ufficiali sul 1007 ° da un amico. Arrivò solo dalla Francia, dove la novità non era più una curiosità e disse che, per i duri, secondo gli standard locali, il grilletto miracoloso era congelato a Peugeot. E non è stato possibile aprirlo senza danni meccanici.

Davvero non lo so o no. Ma posso dire con sicurezza che con il chip principale del nuovo francese, all'inizio, chiunque dovrà soffrire. Solo per abitudine.
 
Ecco un paio di esempi pratici. Sei seduto sul sedile posteriore e l'autista è uscito, chiudendo la porta. Per aprirlo, è necessario gettare indietro la parte posteriore della sedia anteriore e poi, appoggiandosi sopra di essa, raggiungere il pulsante sul cruscotto, il che non è facile. Un altro caso: durante la stazione di benzina, la porta del conducente non si aprirà completamente, una pistola inserita nel collo del serbatoio interferisce.


Con sesamo, la fretta è impossibile in linea di principio. Si aprono e si chiudono elegantemente e lentamente. In generale, il design per coloro che non sono abituati a sbattere la porta, in ogni senso.


In generale, l'auto è gloriosa. È una di quelle che fanno le sue teste per avvolgere le teste e dimostrarlo per disegnare una grande arte. Le squaelle, stranamente abbastanza, a livello, quattro uomini ben contattati si trovano nella cabina, non si imbarazzano a vicenda. È vero, non c'è modo di sedersi qui in cinque.
Non mi piaceva l'atterraggio in uno. Una persona di media altezza potrebbe non avere abbastanza regolazione in altezza. Le dimensioni dell'auto si perdono, anche se i finestrini laterali danno solo una recensione straordinaria perché lo stand centrale è spostato molto indietro!


Incapace di confrontare, assumo ancora i vantaggi di una scatola da 2 tonali su una meccanica convenzionale. L'auto è davvero molto facile da guidare. E perché complicalo, è ancora notevole tirare il selettore di checkpoint, poiché l'accelerazione con un motore a 75 cavalli con meccanica è ancora notevole.


Di conseguenza, mi sono sorpreso a pensare di conoscere diverse decine di persone (principalmente il sesso equo), che sarebbe andato con grande piacere a Peugeot 1007. Ma non guardare il prezzo. Questa francese ha un sacco di glamour, luminoso, audace, e questo è impossibile da esprimere nell'equivalente monetario. Ciò che vale almeno l'opportunità di cambiare il colore della cabina in pochi minuti. L'acquisto di tale macchina è garantito per accompagnare non tanto considerazioni pratiche come emozioni, sensazioni, sentimenti. Ad esempio, amore. Ma lei non ha prezzo!

 

P.S. Il test termina, parcheggiamo l'auto, l'attenzione non è la stessa. Ci alleghiamo nel parcheggio tra due auto, il motore si sta deridendo e, senza guardare agli specchi, premere il tasto di apertura della porta. Tremo immediatamente il pensiero che non farà senza graffi, le porte delle auto vicine sono troppo vicine. E quanto è bello rendersi conto che nulla ti minaccia.
Design, capisci ...


FINANZA
I prezzi per Peugeot 1007 partono da 520 mila rubli per auto nell'attrezzatura di base di Urban con un motore a 1,4 litri con una capacità di 75 CV. e un cambio meccanico. La stessa versione, ma con una scatola semiautomatica 2-tronic costerà 27 mila in più e la berlina nella configurazione alla moda con un motore da 110 cavalli da 1,6 litri e un dispositivo semiautomatico costerà 647 mila. Al momento, i concessionari Peugeot hanno sconti sulle auto del 2005. Pertanto, dopo l'acquisto di mille settimi, puoi risparmiare fino a 60 mila rubli.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 
   
 
   
 
 
 
 

Fonte: Wheel Magazine [n. 100/2006]