Opel Combo Test Drive dal 2002 Minivan
Tavola rotonda
Le grandi città richiedono macchine piccole. Mancanza di luoghi nei parcheggi, ingorghi stradali. Ed eccoti qui, per favore, - un boom di piccoli abili. Quasi tutte le società europee hanno reso omaggio a questo hobby.
E le città furono inondate di macchine in grado di guidare una distanza abbastanza decente in una stazione di servizio per Zippo Accendino. Naturalmente, le loro dimensioni sono coerenti con questo dispositivo. Bene. Parte della popolazione di grandi città è stata in grado di andare da casa al lavoro e viceversa. E cosa fare ai proprietari di piccoli negozi, che, a causa dell'aumento dell'umidità comune nella vicina scuola materna, si sono concluse con pannolini o cuochi di ristoranti, che hanno scoperto che il pesce fresco si è concluso con orrore? Aspetta la notte in cui un camion può raggiungerli. In effetti, nel pomeriggio in molti paesi del mondo è semplicemente vietato utilizzare questo tipo di trasporto in città. Ma tutto è sotto controllo! Il povero ragazzo non è rimasto dimenticato. E sulla base di piccoli berline, i carri della stazione o persino le auto che hanno il nome del tallone nella nostra classificazione russa, hanno iniziato ad apparire, sebbene assomiglino più a stivali. 
Quando Opel ha presentato il suo nuovo modello Corsa nel gennaio 1993, i seguaci di miniaturizzazione hanno trionfato. Forse per la prima volta i manager Opel sono riusciti a dimostrare che piccoli - non significa imperfetto. La nuova Corsa è stata sorpresa dalla progettazione, dalla qualità e dal numero di attrezzature, abbastanza paragonabili ai modelli più grandi. Questa agile macchina ha immediatamente vinto molti fan. Un ampio set di motori, incluso diesel, e ora anche un motore a 12 valvole a 3 cilindri a 3 cilindri (55 CV), ha permesso all'acquirente di una vasta gamma di gamma di scegliere un'auto in base allo stile di guida e allo spessore del portafoglio. Ma il corpo di Corsa rimase invariato. Sulla base di ciò, non erano, poiché ora era alla moda, non fare né una berlina a cinque odori, né una berlina, né una stazione wagon. E solo dopo un po 'di tempo è apparso il modello combinato con un tallone del corpo. I cuochi e i venditori che adorano il marchio Opel hanno emesso un sospiro di sollievo.
La combinazione, nonostante la sovrastruttura del compartimento di carico, fortunatamente, non ha perso il fascino di Corsa. La parte anteriore delle auto non toccava affatto. La parte posteriore, per così dire, è stata tagliata e invece ha attaccato una scatola aerodinamica. Sebbene combo, sebbene, a differenza del suo antenato, che ha solo forme rotonde, più quadrate, la piccola auto si è rivelata molto equilibrata ed elegante, il che è abbastanza difficile da raggiungere con questo tipo di corpo. 
Corsa Salon non è mai stato diverso. Ma dimentica le ginocchia doloranti, i dossi sulla testa e la fatica nella parte posteriore a causa dell'atterraggio vincolato. La combinazione è un'auto spaziosa e molto spaziosa. E non solo le patate o una scatola di birra possono essere situate al suo interno. Sulla panca posteriore, ad esempio, tre si adatteranno con calma. Il fatto è che la parte posteriore dell'auto è in qualche modo più ampia della parte anteriore. E se ci sono molte patate, allora la panca può essere piegata aumentando il vano cargo. C'è un'opzione e un carico puramente - due posti davanti e scompartimento per merci, senza finestre e un setto reticolare. 
Ciò che è stato particolarmente sorpreso è stata l'assenza di qualsiasi rumore associato all'aumento della navigazione e all'aerodinamica molto caduta. Ma c'era abbastanza rumore che emanava dalla strada. E anche allora solo su una strada bagnata, quando gli schizzi si sono sciolti dalle ruote tre sono treshi lungo gli archi delle ruote posteriori, su cui non c'era nemmeno un pizzico di isolamento sonoro. Un motore da 60 cavalli con un volume di 1389 cubi è sufficiente solo su strade pianeggianti. Era abbastanza difficile per lui far fronte alle colline su cui si trova la città di Kiev (i test si sono svolti. Non abbiamo caricato il tallone per intero, limitandoci a solo circa 200 kg, ma anche con questo peso il motore doveva essere duro. Va notato che ha ancora tirato, anche se lentamente a bassa marcia, ma uniformemente e con fiducia. La combinazione può essere dotata di un motore diesel. Per le macchine di questa classe, questo motore può essere preferibile. Alla stessa potenza, ha un momento di asciugatura e viene raggiunto a velocità più basse, e questo è benefico ad alto carico di lavoro. Sì, e mangia il diesel molto meno.
La sospensione combinata differisce da Corsa. La parte anteriore, tuttavia, è la stessa, ma la parte posteriore è primavera. Tale soluzione può essere definita tradizionale. Grazie a lui, la combinazione con 1,7 litri di diesel non può solo accettare a bordo, ma anche trasportare 700 kg di merci. Perché, in effetti, è previsto. La sospensione primaverile, ovviamente, colpisce notevolmente la controllabilità. A un turno, non ha il tempo di elaborare correttamente irregolarità e il retro del tempo inizia a nuotare sulla strada, il che porta a una rotazione eccessiva. Ciò è particolarmente sentito in un'auto scarica. Non ha senso guidare notevolmente la combinazione, anche se il pesce menzionato minaccia di trasformarsi in storione della seconda freschezza. In conforto, questa sospensione Korsovskaya non perde così tanto. E in uno stato carico di rigidità, la primavera non si sente affatto. 
Essendo stato carne a Kiev, abbiamo finalmente trovato un posto adatto per sparare: un piccolo caffè lungo la strada, in piedi in cima a una pittoresca collina. C'erano diverse auto dal caffè che interferiscono con le riprese. Abbiamo chiesto loro di rimuoverli. Il giovane, probabilmente, il proprietario dell'istituzione, ha rimosso le auto, ci ha portato uno straccio (mentre guidavamo, ha piovuto e l'auto ha annusato leggermente) e poi ha guardato la bella combinazione per molto tempo. Forse presto il commerciante di Opel ucraino avrà un altro cliente. L'auto ne vale la pena. Savva Simonov
Fonte: Motor Magazine [n. 7/1997]
