Nissan Teana Test Drive dal 2008 Berlina

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La Nissan Maxima QX, che si è mostrata una berlina di affari ben buone a un prezzo accessibile, è stata sostituita da Nissan Teana. Sarà un degno successore del suo predecessore moralmente obsoleto?
 
Prima di ciò
 
La prima generazione di Maxima QX è stata rappresentata nel 1994. Il secondo è apparso nel 2000. Nel 2005 è stato effettuato il restyling. L'auto è inferiore ai suoi compagni di classe solo per prezzo, ma non per attrezzature e caratteristiche tecniche.
 
L'armonia e la purezza delle linee sono sempre state un pattinaggio dei giapponesi. La storia, ovviamente, conosce molte eccezioni, ma Nissan Teana non appartiene a loro. Sì, non è così pomposo come una classe business richiede, sì, forse inespressivo, ma armonioso, staten e, soprattutto, proporzionale. Non c'è nulla di superfluo nell'aspetto e questa tangenti. Perché recintare il giardino e sforzati di sembrare più costoso di quanto sei davvero!
 
Tuttavia, se fuori dalla macchina sembra un mouse grigio, allora all'interno è un'atmosfera completamente diversa. Grazie al grande passo, i designer sono riusciti a dotare il loro frutto di un ampio salone. Il suo volume è davvero impressionante. All'inizio, in genere sembra che ti trovi nella classe dell'auto molto più alta. Grande area di vetri, enormi siluri, ampi, lussuosi sia nella forma che in contenuti, sedili. Tutto ciò dimostra il desiderio di designer e designer di dare al salone le caratteristiche del soggiorno. E devo dire, ci sono riusciti. È un peccato che non ci sia camino al centro.
 
Tuttavia, la console centrale occupa con successo il luogo frontale. Attrae immediatamente gli occhi, devi solo salire in macchina. Come previsto, è controllato da un'installazione climatica separata, un sistema audio e un computer di percorso. Inoltre, la visualizzazione di tutti questi dispositivi è comune. Inoltre, è il monitor della telecamera posteriore. Quest'ultimo è molto utile, soprattutto quando si manovra in condizioni vincolate. Non solo mostra ciò che sta accadendo dietro l'auto, ma aiuta anche a valutarne le dimensioni. Ciò è facilitato da un corridoio virtuale disegnato in cui l'auto può adattarsi.
 
È vero, l'auto in macchina ha alcuni punti che sembravano dubbi. Abbiamo già menzionato che i sedili di Teana sono molto comodi, ma ... nelle auto con la massima configurazione sulla sedia del passeggero anteriore e il supporto di massaggiatore è costruito .in. E se non abbiamo lamentele sulla prima posizione (davvero molto conveniente, specialmente sulla strada lunga), allora la seconda è disponibile. Perché, dimmi, impastare la schiena al passeggero se una tale funzione è molto più rilevante per il conducente! In effetti, in un lungo viaggio, un passeggero può prendere qualsiasi posa su una sedia che ti consente di rilassare determinati muscoli. Il conducente è privato di tale opportunità, il che significa che questo massaggio elettrico sarebbe principalmente necessario per lui. È chiaro che una sedia che ha otto aggiustamenti ti consente di prendere un post che sei più vicino a te in base alla tua anatomia, eppure ...
 
Il fatto che la parte posteriore del sedile posteriore non si piega per aumentare il volume del tronco è ugualmente incomprensibile. Naturalmente, la figura di 476 litri sembra impressionante, ma non dimenticare che in molte auto di questa classe è molto più alta e hanno ancora l'opportunità di aumentarla. Inoltre, l'apertura stessa non è eccezionale come vorremmo. Quando hai bisogno di ottenere qualcosa dall'angolo lontano del tronco, deve strisciare nel senso letterale della parola. Tuttavia, tutti questi sono sciocchi. Tutti possono offendere il designer.
 
Nissan Teana verrà consegnata al nostro mercato con tre motori: in una riga da 2,0 litri e due volume V6 2,3 e 3,5 litri. L'ultimo motore è aggregato da un variatore a sei velocità. Devo dire che la dinamica di un'auto con un tale tandem sotto il cofano lo fa imbevere con rispetto. Sono richiesti solo otto secondi in modo che Teana raggiunga una linea di 100 km/h. Ma soprattutto, al momento dell'accelerazione, il passaggio da un passo all'altro non si avverte affatto. Sembra che ce ne sia solo uno nella scatola, ma un marcia molto lungo, che, in effetti, è la verità, e quei sei programmi sono discussi specialmente per divertire l'orgoglio di coloro che stanno cercando in ogni modo possibile in e prevenire il lavoro coordinato degli altri. Naturalmente, le auto con motori più piccoli non sono così dinamiche, e tuttavia 10,7 e 12,5 secondi possono essere considerate un risultato completamente accettabile.
 
Essere un'auto business class di Nissan Teana ha anche una sospensione adeguata all'immagine. Il battistrada dell'auto è morbido, puoi persino dire cullare. L'auto oscilla senza intoppi sull'asfalto irregolare, che provoca associazioni con una barca che ondeggia a malapena sulle onde. Ma con tutto ciò, Teana non tollera assolutamente le cuciture trasversali. In tali momenti, la sospensione sembra essere sostituita e ogni colpo con ruote sull'irrenezza è chiaramente percepita nella cabina. Su una buona strada, la sospensione provoca solo emozioni positive. Teana non è propenso ai rotoli e agli angoli. In ogni caso, durante il test non abbiamo notato tale caratteristica.
 
Resta da aggiungere che nel nostro mercato l'auto sarà venduta a tre livelli di allestimento: eleganza, lusso e premium. Naturalmente, nella configurazione più ricca ci sarà tutto ciò che l'anima desidera, tuttavia, l'elenco delle attrezzature standard per Nissan Teana è molto estesa.
 
Il nome Teana tradotto da indiano significa Dawn o inizio. Questa Dawn promette molto bene a coloro che iniziano la giornata con una macchina del genere.
 
Curioso...
 
Il nome Teana nella traduzione dalla lingua degli abitanti indigeni d'America significa Dawn o inizio. Un altro significato di questa parola è il suono eccellente della natura. Il motto della Nissan Teana è una berlina dinamica premium per le persone di successo, in cui è stata incarnata l'idea giapponese del lusso in uno stile moderno. I potenziali proprietari dei marketer giapponesi di Nissan Teana vedono coloro che sono fiduciosi nella loro scelta, soddisfatti del loro stile di vita, si concentrano su prestigio e status. Queste persone hanno successo negli affari, si fermano, hanno un buon gusto. Sono interessati alle auto e sanno bene qual è il piacere di guidare. Vorrebbero scegliere un modello conveniente da utilizzare sia per viaggi aziendali che privati. Pertanto, hanno bisogno di un salone confortevole con un'atmosfera tranquilla. I fattori più importanti nella scelta di un'auto per tali persone sono progettate, le ultime tecnologie, la qualità e l'alto livello di sicurezza. Nissan Teana è prodotta nella fabbrica di Kyusu, in Giappone.
 
+ Comfort, prezzo relativamente basso, originalità.
- Consumo di carburante relativamente elevato, praticità insufficiente, inadeguata operazione di sospensione.
 
Nissan Teana Vq 3.5
4845/1765/1470 mm o v6; 3498 cm3; 245 CV a 6000 min-1 o variatore a 6 velocità o 210 km/h; Concorrenti da 7,9 C a 100 km/h: Hyundai Grandeur, Toyota Camry
 
Bollente
In generale, non provoca reclami, ad eccezione di piccole carenze.
Salone
Estetico, spazioso e ben attrezzato.
Comfort
Bene, ad eccezione della parte posteriore senza successo del sedile posteriore.
Sicurezza
Lo standard include i principali sistemi di sicurezza attiva e passiva.
Prezzo
FORCHIO PREZZO ATTRETTO: 29 990-45.000 dollari.
 
La nostra opinione
Nissan Teana fa una piacevole impressione. L'auto è originale in immagine e bilanciata stilisticamente. Il salone è comodo e ben attrezzato, ad eccezione di piccole carenze. Il movimento nel suo insieme provoca emozioni positive. Oltre a Nissan Maxima QX, Teana è abbastanza coerente con i canoni dei figli aziendali, pur possedendo un alto grado di sicurezza e un prezzo moderato.
 
Testo: Oleg Kalaushin
 

Fonte: Ruota 5 caricatore [08/2006]