Nissan Teana Test Drive dal 2008 Berlina

Nissan Teana. Da 917 000 sfregamenti.

A marzo, la fabbrica di Nissan vicino a San Pietroburgo ha iniziato la produzione di Nissan Teana aggiornata. L'auto è diventata più alta e ha ottenuto tutta la ruota

Non guardare! Non cercare differenze rispetto al modello precedente dal Teana aggiornato. Non li troverai tutti uno. Il corpo e l'interno non sono cambiati. Qualcos'altro è cambiato. Ma è qualcosa, secondo l'idea degli esperti di marketing, dovrebbe rinfrescare l'interesse nel modello. Prima di tutto, l'auto ha finalmente corretto l'auto. Ora, invece di insufficiente, secondo i proprietari del precedente Teana, 135 mm è 150 mm! Lascia che la differenza non sia così grande, ma non dimentichiamo che non siamo un SUV. Tuttavia, avendo imparato a conoscere la seconda innovazione, molti probabilmente proveranno il nuovo prodotto in questo campo. Il fatto è che l'auto ha anche acquisito tutta la ruota a trazione, che vengono utilizzate con successo dai crossover di questo marchio. La terza innovazione è stata l'attrezzatura di Teana da un motore a quattro cilindri di fila 2,5. I designer sarebbero felici di lasciare solo Sixes a forma di V su Teana, tuttavia, la trasmissione a trazione integrale non era in alcun modo posizionata sotto il cofano abbinato a sei. A questo proposito, Nissan Teana Four è dotata di un esclusivamente in -line quattro con una capacità di 167 litri. Insieme a. È stato con lei che abbiamo iniziato una conoscenza dinamica con l'auto.

La prima cosa a cui presti attenzione quando ti muovi: l'auto è diventata più dura. La morbidezza culla inerente alla versione precedente, a quanto pare, è entrata nella categoria delle leggende. Ciò non significa che sia diventato scomodo cavalcare, ma i ricordi dell'ex perseguitato durante il test drive. Come l'idea che il modello ora abbia tutta la ruota. Ma dove controllarlo davvero? La navigazione a tempo pieno ha insegnato a chattare in russo conduceva costantemente su strade pubbliche. Buono o cattivi, ma strade. Questo non ci ha adattato. Alla fine, è stato avviato il GIMP con tutta la ruota e un aumento del gioco per migliorare le caratteristiche operative dell'auto in gravi condizioni invernali. E dove prendere la neve a metà giugno? Anche vicino a San Pietroburgo, non lo troverai con il fuoco nel pomeriggio. Ma lungo il Golfo della Finlandia a maggior parte delle spiagge sabbiose. E perché la sabbia non è neve? L'elettronica automobilistica percepisce questi due rivestimenti approssimativamente uguali. Il primo congresso dalla strada e siamo sulla spiaggia. Devo dire che per Teana quattro, un tale cambiamento nella situazione non è diventato qualcosa di straordinario. L'auto ha guidato con fiducia le dune sabbiose sorprendentemente per noi e il bulldozerist che lavorava nelle vicinanze. Ha persino posticipato la sua importanza statale nella costruzione della diga e ha iniziato a osservare come i ricchi strani. L'auto sembra solida e assolutamente aliena in questo ambiente. Ma se lo confronti con i concorrenti diretti Audi A6 Quattro o MB Classe E 4MATIC, allora il vantaggio nel prezzo non sarà chiaramente dalla loro parte. La configurazione di base di Teana quattro costa 1075.000 rubli, nel massimo costerà 1243.000 rubli, e lì, credimi, tutto sarà. O quasi tutto, perché il tetto di vetro della prerogativa della versione superiore e esso, purtroppo, non è dotato di tutta la ruota. Ma va molto più velocemente. Tuttavia, ne abbiamo già scritto a tempo debito. Rimane solo per notare che, con un aumento del gioco, le caratteristiche dinamiche delle modifiche della trazione anteriore non sono cambiate.

Guida
Un aumento della clearance praticamente non ha influito sul comportamento dell'auto sulla strada, ma la presenza di una trazione integrale ha ampliato significativamente il bordo di questa macchina.

Salone
Spazioso, confortevole. Nella configurazione massima, c'è anche l'opportunità di vedere il cielo.

Comfort
Un aumento del gioco ha influito sul comfort di perforazione. L'auto è diventata più dura, ma rispetto ai compagni di classe, tutto è a livello di standard.

Sicurezza
A livello.

Prezzo
Attraente.

Vantaggi e svantaggi
+ Gestione prevedibile, freni efficaci, interni comodi, prezzo attraente.
- Un po 'di rumore del motore in modalità di accelerazione dinamica.

Specifiche
Mark and Model - Nissan Teana Four
Dimensioni - 4850x1795x1515 mm
Motore - benzina, 4 -cilindri, 2488 cm3, 167 CV a 5600 min-1
Trasmissione - automatico, non disponibile
Dinamica - 180 km/h; Da 9,8 C a 100 km/h
Classe elettronica concorrenti-MB, Audi A6, BMW 5-Series


Autore: Oleg Kalaushin
Foto: Igor Kuznetsov

 

Fonte: Magazine 5 Wheel [agosto 2010]