Mini Cooper Test Drive dal 2006 berlina
Buone macchine dell'umore
Buon giorno raggio di sole! Ricorda, i Beatles avevano una canzone del genere? Qualcosa come un giorno, il sole splende. Lo canti e l'umore sale in qualche modo immediatamente: ragazzi, primavera nel cortile! Sorridi, dannazione, perché la vita è una grande cosa! Sì, non girare il collo, andrò comunque e ti precipiterò di nuovo davanti a te!. E tutti in giro e iniziano davvero a sorridere! Dopotutto, oggi abbiamo un paio di buone macchine d'umore buone e fresche Volkswagen Beetle e The Furious Lawn Mower Mini Cooper! Giù con la noia! Meglio cantare con me: buon giorno del sole, buon giorno di sole, wa-a-u !!!Ho bisogno di ridere e quando il sole è fuori,
Ho qualcosa di cui posso ridere.
(Sono così divertente, anche se non c'è sole,
Ho un oggetto per le risate.)
Piuttosto, alzati, il sole! Dopotutto, sotto la finestra stanno aspettando piccoli cassetti. Top esattamente come giocattolo! E immediatamente riconoscibile lì, rosso con un tetto bianco, beh, proprio come una vera mini cooper, su cui nel 1964 Paddy Hopkirk prese il 1 ° posto nella manifestazione di Monte Carlo. E guarda quell'argento, come se disegnato da una bussola! Bene, come posso non sorridere qui! Entrambe le auto sono una lega straordinaria di design e tecnologia moderni con uno stile cult. Lo stesso è dentro. L'interno mini nello spirito fa eco al design esterno. Un volante a due punti, un certo numero di busto nella parte inferiore della console centrale, un tachimetro al centro (a proposito, spaventano solo i passeggeri!) Tutto è al primo mini. E i sedili con un eccellente supporto laterale per favoreranno anche i gourmet. Questo è solo il meccanismo pieghevole è una specie di illogico e scomodo. Ma la parte posteriore non è troppo spaziosa, quindi è preferibile correre insieme a Mini.
Lo scarabeo è meno colorato all'interno principalmente a causa della plastica a grigio nero. È vero, c'è la sua gioia nel suo interno. Ad esempio, un cruscotto nello stile dell'antenato, a destra di cui uno piccolo ... un vaso per i fiori! E seduto al volante, come se ti trovassi in minivan, il pannello frontale incontra un parabrezza da qualche parte oltre l'orizzonte. Sì, e il sedile posteriore qui sta affrontando completamente le sue responsabilità dirette, sebbene il soffitto gli penda sopra la testa.
Mi sento bene in modo speciale,
Sono innamorato ed è una giornata di sole.
(Mi sento bene, lascia che l'ombra nel cielo
Sono innamorato, lascia che sia una giornata luminosa.)
Mi sono sicuramente innamorato! Perché, perché nessuno può capire che Mini non sta cercando di scuotere l'anima dai passeggeri. Viceversa! Il mini processo di gestione è semplicemente un brusio incomparabile! Hey banderte, dove sei? Dove hai nascosto i tuoi brabus? Ti troverò e ti strapperò comunque! Questo tosaerba da prato sognava chiaramente di essere una carta durante l'infanzia! Heavy nelle modalità di parcheggio, ma un volante incredibilmente informativo, facendo solo due giri dalla fermata alla fermata. Una leva a breve durata del cambio con manopola di ferro rotondo. NODO PEDALA LADA ... e ora colleghiamo tutto questo con una guarnizione decente e prendiamo una piccola bomba su strada.
Il famoso pilota del Grand Prix John Cooper può essere orgoglioso che il suo nome sia scritto sulla targhetta di questa vettura. Le mini reazioni alle azioni del driver sono così chiare e pulite che il processo di gestione stesso si trasforma in un piacere senza fine! Sì, le reazioni, specialmente con l'ESP disconnesso, possono sembrare troppo acute e affilate. Ma quanto obbediente, l'auto prescrive e tiene la linea retta ad alta velocità dalla traiettoria, nessuna buca verrà spezzata dall'auto! È vero, tuttavia, essere sano, ma l'intensità energetica sembra semplicemente illimitata ... quando, dopo aver accelerato da un semaforo dai chilometri a 120, mi sono improvvisamente reso conto che il percorso ad ostacoli era in vantaggio (gli operai della strada decollavano l'asfalto, dimenticando di mettere Almeno un po 'di segno!), Mi sono preparato a vedere la sospensione anteriore come MacPherson dal vivo, e attraverso i buchi nel cofano ... ciò che è stato sorpreso quando la sospensione non ha nemmeno funzionato con le patatine e Cooper è atterrato, leggermente rabbrividito e guidato Su!
Facciamo una passeggiata, il sole splende,
brucia i miei piedi come tocco il terreno.
(Andiamo a fare una passeggiata e il sole manda raggi,
Piede bruciante, percorsi caldi.)
Invano, invano mi sono trasferito a Beetle immediatamente dopo Cooper ... forse è per questo che i tiri erano così irritati all'inizio, anche, senza pickup, il carattere del motore e chiaramente sconcertante tutta la notte, e quindi un estremamente lento e lento Macchina automatica premurosa. Ma poi tutto è andato a posto gradualmente. Facciamo una passeggiata e il sole manda i raggi ... dove, dannazione, si precipita. Lo scarabeo deve essere camminato e non guidare avanti e indietro! Certo, sa anche come cavalcare rapidamente e molto buono. Il lavoro del freno è particolarmente buono. Sul segmento della serpentina, salvarono da orecchie molto belle in una cuvetta. In generale, i trucchi estremi vengono salvati al meglio per Mini. E sullo scarabeo puoi guidare con calma e con grande conforto, mentre l'attenzione degli altri è fornita.
E lo sdraiamo sotto un albero ombreggiato,
La amo e mi ami.
(E ci steniamo con lei sotto un acero ombreggiato,
Lei è innamorata e sono innamorato.)
E ora puoi davvero rilassarti dalle viste curiose e dalle emissioni di adrenalina sotto il baldacchino di qualcosa di grande e verde (ad esempio, dell'esercito Kamaz) e allo stesso tempo per speculare sul destino delle idee e delle creazioni di grandi persone. Sia Mini che Volkswagen Beetle sono stati creati nei tempi non più facili per l'automotive. Lo scarabeo fece i suoi primi passi nella Germania distrutta e senza sangue dopo la guerra. Doveva diventare puramente utilitaristico e il paese aveva un disperato bisogno di un veicolo economico e conveniente. Mini fu creata in seguito, immediatamente dopo la crisi nel mercato petrolifero associato agli eventi del Medio Oriente del 1957. Nel Super -Gear, vincolato dal più grave compito tecnico, il brillante ingegnere Alec Issigonis è riuscito a creare non solo un'auto, ma il concetto più profondo di tali macchine in generale.
I tempi sono cambiati. L'attuale scarabeo lascia la catena di montaggio in Messico e Mini può essere chiamata un'auto britannica in modo molto condizionalmente. Guardando lo scarabeo, capisci quanto è brillante l'idea di singole piattaforme, di cui Ferdinand Pih ha portato così attivamente nella vita. Dopotutto, senza di essa, i tedeschi difficilmente avrebbero deciso di reincarnare la leggenda. E in Mini, il vero spirito britannico dell'antenato mette in ombra le alte tecnologie tedesche della BMW, che lo rendeva non solo un bellissimo giocattolo, ma un'auto seria e pratica.
Si sente bene, sa che sta bene.
Sono così orgoglioso di sapere che è il mio.
(È brava, è brava
Sono così orgoglioso di averla trovata!)
Ovviamente, i creatori degli originali e dei loro eredi moderni sono stati guidati da principi completamente diversi e hanno perseguito obiettivi diversi. Dopotutto, il nuovo scarabeo e Mini non saranno mai auto enormi ed economiche. Possedere loro le persone sufficientemente ricche che potrebbero non prendersi cura della funzionalità di queste macchine. Ma, dannazione, perché ci saranno quelli che li acquistano contrari a tutto, veri fan di una vera leggenda! Quindi giù con la ruota e il gas pieno. Mentre il sole splende, devi dare alle persone sorrisi e gioia! Alla fine, cosa potrebbe essere meglio?! Buon giorno sole, buon giorno sole!
Testo Alexander Bochkarev
Foto Alexander Nozdrin
Come sembrano:
Nikita Rozanov
FUORI:
Se fossi un fotografo, il negozio per bambini avrebbe scelto uno sfondo per sparare questo test, e proverei a chiamare verso l'interno, proprio nella sezione dei giocattoli soft. Credetemi, questa non è una goccia di sarcasmo è molto eccentrico e carino questa volta una coppia. Oggi non posso essere obiettivo. Mi piacciono molto entrambe le macchine e mi piace lo stesso. Inoltre, li comprerei alla prima occasione. È vero, nello stesso mondo per bambini, al secondo piano, dove i modelli sono venduti sulla mia scala preferita di 1:24. Ora sono dietro il vetro di scaffali, ciascuno accanto al loro prototipo storico: la classica Mini di Alec Issigonis e la classica Volkswagen di Ferdinand Porsche. Confrontando il loro design con gli ugelli, si può vedere come le caratteristiche della famiglia e i più piccoli dettagli sono stati accarezzati dai designer. Qui avremmo imparato quando hanno preso il Volga-3111! Sia Mini che New Beetle sono riusciti a preservare anche i parametri del volume principale del corpo dei loro eminenti antenati. E questo nonostante tutta la rigidità e la determinazione della moderna aerodinamica, tecnologia ed economia. E i dettagli! Dai un'occhiata ai loro volti e profili, come nelle famiglie monache di carne dalla carne, i genitori. Geni ...
Risultati
Mini è un remake estremamente corretto e una disposizione stilistica estremamente accurata dell'argomento classico, ma allo stesso tempo molto birichino e molto allegro.
Volkswagen Nuovo stile di scarabeo di livello professionale più alto. L'auto, con tutta la sicurezza dell'immagine di 70 anni fa, è sia moderna che emotiva. È ottimo!
DENTRO:
Gli interni delle auto non causano emozioni così equivalenti come il loro aspetto esterno. Ma anche i perdenti non sono qui, il tempo funziona. Il nuovo design di Beetle è andato il 5 ° anno, il mini prodotto del primo anno del nuovo secolo. Questa differenza è sentita sia in stile che in dettaglio. Mini può permettersi più giocosità o non ancora nato (capisci come vuoi) e il nuovo Beetle è alcuni timidi e il golf seriale ricorda la gravità del suo stile. Questo non è spaventoso, perché se ricordi, il pannello di dispositivi del classico scarabeo era persino ferro. L'interno di Mini sembra giocare con te come un delfino del Mar Nero con la sua ragazza: solo spruzzare con una fontana alla luce del sole è molto impressionante ed emotivamente. Prendi, ad esempio, uno straordinario nel suo design, il pannello di tappezzeria della porta o il layout del cruscotto. Il gioco è ovunque e persino in un test di progettazione comparativo, dove può sembrare che lo scarabeo stia combattendo la pressione delle menti alla moda della mini solo con un elegante bouquet di fiori artificiali da un vaso di plastica vicino al volante. Ma, in primo luogo, il vaso era presente sullo scarabeo storico della metà degli anni '60, e in secondo luogo, con un bouquet, persino in plastica, non è così spaventoso incontrare anche la mattinata più accigliata ...
Risultati
Mini a prima vista può sembrare che l'interno sia troppo variegato e disturbato nella decorazione e nei dettagli. Ma tutto è molto elegante e gustoso, ma in generale è una sottile continuazione del gioco.
Volkswagen New Beetle Qualità e design cauto (confrontato) razionale e molto corretto e alcuni dettagli rendono la quota necessaria di retrò.
Fonte: Macchine
Mini Cooper Crash Test dal 2006
Mini Cooper Test Drive dal 2006
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Test di Krassh: informazioni dettagliate33%
Autista e passeggeri
14%
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29%
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