Test Drive Mini Cooper dal 2006 hatchback

Supermini prestigiosi fino a 1.500.000 rubli. Problema di scelta

Molti credono che le difficoltà nella scelta di una nuova macchina riguardano solo coloro che sono molto vincolati nei mezzi. Che equivoco! Nemmeno sperimentare particolari difficoltà finanziarie, puoi perdere la testa alla ricerca della tua auto

Christina Ionitskaya, Economist-International, esperienza di guida ha 10 anni, guidando su MINI, vuole una berlina luminosa, prestigiosa e compatta per la città, il budget - 1.500.000 rubli.

Immagine
E 'chiaro che per tale denaro che stiamo parlando di una vettura compatta, ma un marchio eccezionale prestigio. marche democratici non sono considerati.

Stile
Non è certo la qualità importante nella scelta di un auto. Prima di tutto, la vettura deve soddisfare l'occhio, e tutto il resto non più i dettagli discussi è ...

Economia
Non importa.

Le sfide
Io, naturalmente, non sono un corridore, ma i canti corsa mini chiare e nitide sono molto contento di me. Non vorrei cadere da esso.

interno
Progettare in questo caso, in primo luogo. Voglio anche l'auto sia un ragionevole nella fila posteriore dei sedili, se possibile.

Attrezzatura
In tutti di sicurezza: cuscini e tutto ciò che potete. Be ', naturalmente, un obbligatorio per un prestigioso set di auto: azionamenti elettrici, clima, musica ...


Possiamo dire che le piccole auto sono la mia debolezza. In generale, non capisco come in una città così rumorosa e vicina, come Mosca, puoi guidare ogni giorno su una grande berlina o un enorme SUV. Qui, diciamo, il marito Mazda CX-7 non è male, ma anche per il mio gusto, nel complesso. Quindi, quando alcuni anni fa è stato il turno di scegliere un'auto per me, allora i modelli di grandi dimensioni non erano nemmeno considerati. Ma mi è piaciuto molto Roger Mazda MX-5. Cosi meraviglioso! Compatto e insolito esternamente, mi attraeva e un rigido tetto pieghevole e la possibilità di installare una mitragliatrice, ma, pesare accuratamente tutto in e contro, mi sono ancora rifiutato di comprare. Il fatto è che il router Mazda è solo un doppio. Lascia che la maggior parte del tempo guido da solo, ma di volta in volta la situazione accade quando qualcuno ha bisogno di cavalcare, lanciare, catturare. Accetto, con questa situazione senza la fila posteriore dei sedili da nessuna parte. Lascia che il divano sia vicino e a disagio, ma dovrebbe essere. Di conseguenza, ho scelto Mini, come non rimpiango nulla. La macchina è semplicemente meravigliosa. Insolito, luminoso e molto gioco d'azzardo in termini di telaio di guida. Sì, ha un divano stretto, ma, a differenza dello stesso MX-5, è almeno disponibile. Da quello che non mi piace, posso notare solo una sospensione molto dura e scomoda. Ciononostante, mini pensavo di sostituire la macchina di nuova generazione, ma recentemente ha appreso che un modello compatto simile rilasciato Audi anche un marchio molto rispettato. E prima di prendere una decisione finale, volevo vedere cosa è capace il bambino A1.


Audi A1 da 799.000 r.
Selezionato, perché: il bambino tanto atteso non è solo la famiglia Audi più compatta, ma anche un avversario diretto mini. Le auto sono progettate per lo stesso acquirente, e quindi confronteremo e sceglieremo.

Little Audi sembra intrigante e insolito. Mi sono abituato a macchine grandi e solide di questo marchio. Diciamo che io sia personalmente come il modello A5 solido ed elegante. Ma l'unità sembra anche leggermente divertente. Sembra una macchina completamente piccola, ma con un personaggio difficile: guardi la griglia cattiva del radiatore e la nasella predatoria dei fari anteriori. È apparsa una soluzione interessante e i rack dei tetti dipinti nel colore fondamentale a contrasto della tonalità del corpo. Insolitamente, e la cosa principale passerà. Ho notato che questa macchina da scrivere spesso si prende cura di quanto pare, non ci siamo ancora abituati a un po 'di Audi. Sebbene ci sia un sospetto che non appena, diventa più per le strade, poi li vederanno fermati forse manca ancora la Charizma A1.

Salone, devo dire, anche abbastanza tradizionale per Audi. Tutto è di altissima qualità, sì. A mio parere, ci sono piuttosto decenti, direi nemmeno cari materiali di finitura, ma solo i progettisti fantasy non sono sentiti. Sembra che abbiano semplicemente preso il salone di Big Audi, almeno la stessa A5, e azzurdamente ridurla. Si è scoperto ordinatamente, buono, ma noioso, o qualcosa del genere ... quasi l'unico elemento luminoso di design del bordo dei condotti dell'aria. Elegante, ovviamente, ma non abbastanza. Ma il divano è chiaramente più che nella mia mini. Inoltre, abbastanza stranamente, anche i passeggeri alti possono davvero essere realizzati qui davvero non si aspettavano. E il tronco, anche in linea di principio, non è molto grande, ma ancora più che nella mia auto attuale.

E dopo i primi metri dietro la ruota è diventato chiaro che Audi è un'auto molto confortevole. Se mini tutto il corpo rabbrividisce letteralmente su ogni crack, allora l'unità è molto più morbida sulla strada. È piaciuto il lavoro del cambio. Infatti, la leva di commutazione sull'Audi ricorda una casella manuale, ma in realtà è una macchina automatica DSG molto avanzata. È immediatamente sette passaggi in esso, e gli Interruttori Audi sono molto rapidamente e inosservati. Le dinamiche, come mi sembrava, è anche meglio che in mini, anche se ripeto ancora una volta: i record di velocità per me non sono terminati in sé.

In generale, Audi A1 non ha deluso. A prima vista, è chiaro che questa è una piccola auto molto seria e di alta qualità. Alla coscienza raccolta, abbastanza comoda e spaziosa per le loro modeste dimensioni, anche una si trova decentemente, ma è approssimativamente come mini. Forse l'unica cosa che questa macchina è un po 'carente, apparenza leggermente più luminosa. E comunque, Audi si è rivelata un degno candidato per il ruolo di uno shifter della mia auto attuale.

Stile
L'auto sembra buona, ma c'è in questa classe e una personalità molto più luminosa. Su Troychka.

Le sfide
Hatchback veloce e sufficientemente morbido. Buona combinazione. Si adatta

interno
Divano spazioso, non il tronco più piccolo e la qualità di costruzione molto elevata. Ci sarebbe più design iniettante ... molto bene

Economia
Il DSG a 7 velocità e il motore Turbo da 1,4 litri si distinguono per un'economia invidiabile in media un po 'di più di 5 litri. Grande

Attrezzatura
Non costoso e senza mini più poveri. Bene


Vantaggi e svantaggi
+ Interni di alta qualità e abbastanza spaziosi per la sua classe, sospensione confortevole, un buon altoparlante.

- Non abbastanza design luminoso sia fuori che interno.


Specifiche
Brand and Model - Audi A1
Dimensioni - 3955x1710x1420 mm
Motore - benzina, 1.390 cm3, 122 CV / 5000 min-1
Trasmissione - 7 velocità, automatica
Dinamica - 200 km / h; 9.7 S a 100 km / h



Mini Cooper da 775 000 r.
È selezionato perché: come le migliori montagne possono essere solo montagne e mini della prima generazione, è possibile richiedere solo l'ultimo modello di un marchio prestigioso. Ma è in teoria, ma cosa succederà in pratica?

Mentre ho provato ad Audi, mi è sembrato che uno era lento, ma sposta correttamente i personali addies a mini dalla parata di successo. Ma valeva la pena solo per guardare la nuova Cooper, mentre tutti improvvisamente si voltarono di nuovo dalla sua testa ai suoi piedi. Questo è il design, questa è un'espressione, questa è una macchina! Mini ha chiesto di conquistare a prima vista. In esso, non esiste un singolo passaggio o un dettaglio noioso. L'approccio del designer nel miglior senso di questo concetto è sentito assolutamente in tutto: dai segnali di svolta e nelle griglie del radiatore ai dischi a ruote e alle maniglie delle porte. E quanto sono buoni gli specchietti retrovisori! E anche semplice, sembrerebbe, gli adesivi lampada sul cappuccio aggiungono un fascino sportivo e una macchina chic. Super!

Ma anche mini più impressionante all'interno. Questo non è un interno semplice, questo è un vero capolavoro! Come sorprende che sorprende un enorme piattino del tachimetro, situato nel centro del pannello frontale! Cosa incredibilmente scultorea! Non so come sia con leggibilità, ma l'effetto che produce ciò che è necessario. Mi sono piaciuti gli switch realizzati nello stile dei vecchi tounglers Aviation. Se semplicemente fai clic sui pulsanti noiosi nell'Audi, quindi in mini, anche la base della banale sulla nebbia si trasforma in un memorabile exherest.

Questo personalmente per me è la differenza tra le due auto rappresentate. A differenza del solito e del Audi Civili A1, mini sembra essere un focus romanzesco. Un bagel grassoccio del volante non vuole lasciarsi uscire dalle mani! Anche il design dei sedili in Cooper è più interessante e insolito che in A1. Per me, tutto questo è estremamente importante.

Naturalmente, uno è più conveniente. Reimpianto verso la parte posteriore del mini dopo il divano Audi, capisci quanto è più vicino! Sì, e il confronto tronco non è chiaramente a favore di Cooper. I numeri parlano da soli: 160 litri contro 270. Ma quando si sceglie come egoisticamente essenzialmente una macchina, come una prestigiosa berlina della città, la praticità si sta muovendo in secondo piano.

Sì, Mini perde in accelerazione a centinaia, e in velocità massima, ma è importante alla fine? La cosa principale, Cooper è molto più emotivo e cosa luminoso, e se si considera l'uguaglianza approssimativa dei prezzi e delle attrezzature, mi sembra di aver già fatto la vostra scelta.


Stile
Non una macchina, ma una delizia solido! Super

Le sfide
Nelle dinamiche, un po 'inferiori all'avversario, ma la controllabilità da mini è più chiara e più chiara. È buono

interno
Il design magnifico supera supera il divano della stoffa e un tronco modesto. Bene

Economia
Mini è più vorace di Audi, e lascia ... Non importa

Attrezzatura
In ogni caso, quando acquisti prestigiosi hatchback non saranno salvati. Ma questo è il caso stesso quando è considerato costoso, NOMIL. Organizza


Vantaggi e svantaggi
+ Design magnifico esterno e interno, caratteristiche di guida.

- Più modesto, rispetto a Audi, divano e tronco.


Specifiche
Marca e modello - Mini Cooper
Dimensioni - 3700x1685x1405 mm
Motore - Benzina, 1598 cm3, 122 HP / 6000 min-1
Trasmissione - 6 velocità, automatica
Dinamica - 197 km / h; 10.4 S a 100 km / h



La mia scelta
Certo, la mia opinione è puramente soggettiva, ma ancora una volta sono assicurato che le mini alternative semplicemente non siano semplicemente. Con tutti i vantaggi di Audi A1, e questa è sicuramente un'auto molto degna, mi sembra carismatica. Ma in mini, il livello di fascino, carattere e stile semplicemente rotoli. Ecco perché è più facile per lui per perdonare le carenze. Inoltre, una sospensione rigida, un divano ravvicinato o un automadezzato meno dannato, voglio considerare non come minuss, ma piuttosto come i capricci. Sono d'accordo, l'auto a cui tratti come creatura animata è fantastica!

Scelta dell'editore
Con tutto il rispetto rispetto ai mini, gli ingegneri Audi hanno creato un'auto più tecnologica e avanzata. Audi A1 alza la bandiera della prestigiosa hatchback urbana sfidata su una nuova altezza. Ciò vale anche per la qualità delle decorazioni d'interni e la comodità della cabina, e, naturalmente, qualità di guida. La combinazione del turbomotore e la trasmissione DSG a 7 velocità Agile fornisce un'eccellente dinamica con un'economia invidiabile. E il migliore, rispetto a Mini, la levigatezza dell'ictus e dell'isolamento del rumore aggiungi solo una piccola Audi Vista.


Foto: Sergey Crosts
 

Una fonte: Rivista 5 ruota [febbraio 2011]