Mini Cooper 2001 Test Drive - Bernone 2006
Possa il sole essere sempre
In Russia, sempre più persone appaiono che sono pronte a pagare per un breve piacere stagionale, che consiste nella guida in auto senza tetto. Tra le Peugeot superficiali 206 CC e Citroen C3 Pluriel hanno aggiunto uno spettacolare mini cooper Cabrio.È impossibile prendere sul serio la vita, senza un sorriso, seduto al volante di una macchina del genere. Entra nel salone e tutti i problemi diventano stupidi e insignificanti. Voglio sorridere e sembra che tu possa fare tutto. La sensazione si intensifica quando, dopo aver premuto il pulsante magico, il tetto dell'auto si piega in soli 15 secondi. Questa volta è sufficiente per trasformare il conducente e i passeggeri della convertibile in un centro di attenzione universale.
Tutto in questa macchina sembra giocattolo, ma è realizzato con straordinaria precisione e qualità. Un piccolo volante paffuto con tasti di controllo chiave e controllo della velocità di crociera, interruttori a disattivazione invece delle chiavi sulla console centrale e un suono straordinario di Harmann/Kardon crea un'atmosfera unica di comfort. Le bellissime sedie in pelle con molte regolazioni offrono una comoda piantagione per le persone con qualsiasi fisico. Gli inserti sul pannello frontale e sulle porte nel colore del corpo fanno rivivere l'interno, aggiungendo un tocco di sport.
L'attenzione separata merita una panoramica. Piuttosto, la sua assenza. Gli ampi rastrelli posteriori del tetto del telaio e il piccolo abbraccio del finestrino posteriore rendono impossibile osservare tutto ciò che accade dietro un piccolo vano bagagli con un volume di 125 litri. Facilitare parzialmente la situazione dei sensori di parcheggio e grandi specchietti retrovisori.
Sebbene le dimensioni della macchina non siano molto grandi (lunghezza 3640 mm, larghezza 1930), due adulti sono posti dietro. È vero, è improbabile che una forte inclinazione della parte posteriore del sedile anteriore sia sicura per le loro ginocchia. Sì, e Mini Cabrio non è destinato a quattro. Al posto dei passeggeri posteriori, è necessario mettere uno schermo aerodinamico, piegare un top di stoffa e, godendoti il \u200b\u200bsole splendente, correre lungo l'autostrada. Va notato che anche a velocità per 100 km/h il vento non infastidisce gli abitanti della cabina, permettendoti di parlare senza tensione dei legamenti vocali.
Naturalmente, difficilmente puoi nominare Mini con il motore 1.6 motore in dinamica. Ma anche in tandem con il variatore, tiene adeguatamente nel flusso della città e non si dà offesa in autostrada. Solo per questo non dovrebbe essere abbassato al di sotto di tremila. Sono contento che dal 2000 min-1, il motore fornisca una trazione sicura. E se vai alla modalità di simulazione del cambio manuale, il carattere della macchina diventa sport.
Il momento clou, ovviamente, è il telaio. È immediatamente evidente che gli ingegneri bavaresi gli hanno messo la mano. Una sospensione dura, reazioni affinate sul volante e l'assenza di rotoli negli angoli vengono spinte a uno stile di guida attivo. Su una strada tortuosa, i mini rondini diventano uno per uno senza problemi, dimostrando una rotazione eccessiva. Allo stesso tempo, la convertibile non si consente di iniziare lo scivolo incontrollato. In altre parole, Cooper è una straordinaria combinazione di giocosità esterna e sport nel comportamento.
Ha sorpreso il livello di equipaggiare il bambino. Se non sei sorpreso dai sistemi di stabilità e parcheggio, quindi su macchine di questa classe si trovano raramente il parabrezza di riscaldamento, uno specchio posteriore elettrico e un sensore di pressione dei pneumatici. L'elenco delle attrezzature può essere letto a lungo. Nessuna sorpresa! Il costo minimo dell'auto è di 30.200 euro. Per questo denaro, l'acquirente riceve uno stile originale, una buona cornice, un ottimo umore per ogni giorno e un minimo di funzionalità, che poche persone pensano, scegliendo una macchina del genere. Dopotutto, Mini è una vera vitamina di gioia e le buone medicine sono costose.
Alla fine, voglio aggiungere che il nostro Cabrio non ha impressionato un'auto esclusivamente femminile. È abbastanza adatto a qualsiasi compagnia giovanile riunita sulla spiaggia, a un club o al cinema.
Opinione femminile
Leona Zabrodskaya
Tra noi ragazze, c'è un'opinione che, dicono, Mini è una grande macchina. La mia ragazza ne ha uno. Dall'interno, ovviamente, alla fantasia, ma all'esterno non mi piace, e basta. Personalmente, penso che uno sguardo a Mini Cabrio possa convincere tutti. Il primo argomento sarà un audace colore rosso, diluendo una classica combinazione di blu rosso e un tetto verde morbido metterà il punto finale. In questo vestito, il mini sembra così plausibile elegantemente che vuole immediatamente essere almeno solo per vedere come si apre questo tetto.
Quando vai sul Mini Cabrio sulla strada, preparati per il peggio. Naturalmente, non dal lato dell'auto a lei senza lamentele, tranne che all'inizio insolitamente duro. Per natura, la convertibile riguarda chiaramente il sesso maschile. Ciò è evidenziato dall'assertività, dalla luce e dall'accelerazione dinamica. Ma direi che il personaggio francamente fanciullo non è un ostacolo al fatto che il vincitore di Mini Cabrio diventi una donna. Proprio come una convertibile non contraddice la mascolinità. In una parola, il perfetto unisex o, come è ora di moda da dire, metrosessuale. Giovane, ben curato, bello, affascinante. Questa macchina è unica in quanto non ha nulla, assolutamente nulla può rovinare l'umore di te una specie di antidepressivo arancione.
Testo: Maxim Pastushenko
Fonte: Ruota 5 caricatore [07/2005]
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