Mini Cooper 2001 Test Drive - Bernone 2006

Arrosto molto elegante

Due in uno riguardano Mini Cooper Cabrio. Eccolo, un oggetto universale di un set da gentiluomo di un peccatore: sia un apri che un accendino. Una soluzione eccellente ed elegante può essere cotta e disconnessa. E se nel cortile è estate, allora è meglio così: prima avere fame, e poi accenderlo, dai una luce! In modo che non sembri un po '.

Sì, e bagnato in modo che non sia bello! E poi, sai, i Messyats quest'anno in qualche modo non si sono immediatamente chiesti, che brusio è in un accendino senza apertura?

Ecco la mini nella versione aperta, ma gli orsi celesti nella solita opzione per San Pietroburgo. Aspetteremo o sotto la pioggia? E voglio, e non si è davvero diviso. Bene, la prova degli elementi, oltre a un salutare indurimento attraverso la spina con acqua fredda, è un virile! Andiamo in viaggio! Dov'è il fairway qui? Bene, il tempo! È un peccato, ma rendere la tua convertibile ovviamente non avrà successo. Un viaggio di pioggia sull'auto aperta in topless L'evento è strano e pericoloso: anche se i testimoni oculari compassionevoli della tua impresa non causano una brigata di ordini da Skvortsov-Stepanov, quindi alla fine dell'arrivo puoi cadere elementare in un altro ospedale, con infiammazione polmonare. Batti e malattia pronta!

In realtà, puoi cavalcare senza un tetto sotto la pioggia. Dovrebbe accelerare correttamente e quasi tutta la pioggia, obbedendo alle leggi dell'aerodinamica, vola sopra la testa, entrando nella polvere d'acqua dietro la poppa del minico. Puoi persino sollevare le finestre in una certa misura dalla pozzanghera, che il trasporto in arrivo e trasversale si impegna a buttarti su di te in ogni occasione. Ma ancora freddo. Che cosa è ora di restituire il panno?

No. Nascondiamo, meglio nel parcheggio sotterraneo, ora ci attira già con la sua barriera automatica. Evviva, finalmente sopraffatto da un soffitto secco! Avendo girato il crepuscolo dei sotterranei con cannoni di fari, la convertibile rotola solennemente sul pavimento di cemento. Il suono dello scarico si riflette dalle pareti di mattoni: non è troppo forte qui, ma in qualche modo estremamente denso, energia. Bene, un'auto molto sicura di sé! E nel salone, Dio sei mio! Che bellezza: tutti i colori sono rossi! Spazio! O-PPA! Sì, non sono solo qui!

Sì, grazie, grazie. Sì, un'auto fresca. Assolutamente, costoso. Quale motore? Uno e sei, 115 cavalli. Macchina. Spiacenti, il variatore delle sei velocità: ci sono presumibilmente sei marce, una dopo l'altra sede. Imitazione, ovviamente, ma molto naturale! Come va? In un modo meraviglioso, non puoi avere dubbi! Ho girato per la prima volta in modalità completamente automatica. Non saprei che qui il variatore non avrebbe mai indovinato. La casella raffigura magistralmente la transizione dalla trasmissione alla trasmissione. Il motore non si attacca a determinate velocità: si gira allegramente, quindi di nuovo bloccato all'interruttore successivo. Non è noioso. E in modalità manuale, è completamente divertente: puoi saltare su programmi virtuali con la leva e premendo pulsanti appositamente addestrati sul volante. Scegli quanto ti piace! Personalmente, ho abbastanza semplice modalità automatica, qui è abbastanza ragionevole. Sì, e la gestione dell'accelerazione è piuttosto acuta: Minic è molto disposto a seguire il pedale del gas, indipendentemente dalla modalità in cui funziona il variatore. Questo, ovviamente, non è travolgente zolfo di Cooper in un Hetrag a sei velocità sportivo, ma ancora un'auto molto vivace con una posizione di vita attiva pronunciata.

La convertibile a prima vista è bellissima per i suoi quattro mesi. Tuttavia, questo, in effetti, è ancora due in uno: puoi sederti davanti, ma hai figli da dietro? Sarà! Quindi la fila posteriore tornerà utile no prima, credimi. Oppure controlla per un paio di prole extra per un po '. Sarà più interessante cavalcare un bambino in una macchina da scrivere aperta!

Il tetto di stoffa del mini Cooper Cabrio non si nasconde nelle viscere dell'auto (non c'è quasi no, questi sottosuolo!), E si trova fuori dai sedili posteriori. Tutto accade da solo, devi solo tenere un pulsante premuto sul frame del parabrezza. Non ci sono ulteriori chiavistelli. Ma c'è una modalità di tratteggio proprio in movimento, è possibile spostare leggermente la parte anteriore del tetto. Respira più in profondità! Un altro pulsante si assume la responsabilità dei finestrini laterali in un solo piombino tutti e quattro gli occhiali cadono nei lati di mattoni dell'auto. O, al contrario, torna indietro se fa freddo. Con gli occhiali sollevati dal sistema di microclima, prendersi cura dei passeggeri è molto più facile!

Se sollevato all'istante, la visibilità scompare. In uno specchio intra -Solfato, nella migliore delle ipotesi, saranno visibili due potenti archi di sicurezza cromati. E in bei ovali sulle porte, non si osserva tutto ciò che dovrebbe essere controllato. Quindi, guarderemo la realtà oggettiva dietro o semplicemente calpesteremo il gas?

Sì, il secondo è sicuramente! Mini ama e sa come. Non importa chi sia un apri o no. Ma sempre un vero accendino! Sterzo acuto, sospensione dura e gestione affinata! Qualsiasi svolta alla gioia. E per gioia è felice! Esattamente, avere rapidamente solo tempo per guidare. Sul variatore, a proposito, è ancora più facile togliersi le mani dal volante. Non come un solfato pazzo con la meccanica! Non ti rilasserai lì: è spaventoso lasciar andare il volante, tenendo fuori la mano per il prossimo programma. Ed eccoti sterzata, più calmo e più fiducioso. E ti piace ogni metro della strada! E non importa cosa mostri il tachimetro lì, è ancora in secondo luogo rimosso dagli occhi fino al centro del pannello centrale. Quindi vai all'infinito il primo!

Sì, ti precipiti in avanti, ovviamente rompendo qualcosa. Ma, sai, per qualche motivo nessun rimorso. Pentirsi o vendere la tua anima? Già troppo grande tentazione! Sento il tetto andare. Sento ancora la pioggia nel sapere con competenza andare oltre lo scruff. Sento che una mitragliatrice espressa gratuita con un set completo di direttori e un'eccellente camicia a La Pierrot sta già lasciando Skvortsova-Stepanov. E alzo la parte superiore posteriore. È ora di calmarsi.

Pregherò in modo che la pioggia stesse versando senza smettere. Non voglio invidiare qualcuno più successo di me che comprerò un'auto del genere. Invidia della sensazione nera.
L'auto è fornita dalla società, il rivenditore ufficiale di BMW e Mini.

Autografia
Mini Cooper Cabrio
Mini Cabrio Predecessor (1993)
Premiere marzo 2004
Corpo cabriolet
Motori 1,6 L (90-170 CV)
Produzione del Regno Unito
Sostituzione prevista 2007

Testo: Kirill Brevdo
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 

Una fonte: Wheel Magazine [n. 92/2005]