Test Drive Mercedes Benz R-Class W251 2005 - 2010 Minivan

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Qualsiasi giornalista automobilistico ha un onere sociale aggiuntivo per consigliare amici, conoscenti e conoscenti conoscenti su una domanda classica molto presto: quale macchina comprare su x rubli? E spesso accade che le persone pensano completamente al di fuori dei cliché giornalistici generalmente accettati, confrontando le auto di varie classi, caratteristiche e filosofie, da cui le conclusioni diventano molto più curiose che con un confronto standard dei compagni di classe con gli stessi motori, scatole e prezzi.
Porsche Cayenne Turbo.
Prezzo 4 287 465 Strofina.
Max. Potenza 500.5 hp.
Max. Velocità 275 km / h
Accelerazione 0100 km / h 5.1 S
BMW X5.
Prezzo da 2 988 000 strofinati.
Max. Potenza 355 hp.
Max. Velocità 240 km / h
Accelerazione 0100 km / h 6.5 s
VOLVO XC 90 3.2 AWD
Prezzo da 1 746 600 rubli.
Max. Potenza 238 hp.
Max. Velocità 210 km / h
Accelerazione 0100 km / h 9.5 s
Mercedes-Benz R350
Prezzo da 2 368 800 rubli.
Max. Potenza 272 hp.
Max. Velocità 230 km / h
Accelerazione 0100 km / h 8.3 s
Audi Q7 3.0 TDI QUATTRO
Prezzo da 2 347 870 RUB.
Max. Potenza 233 HP.
Max. Velocità 210 km / h
Accelerazione 0-100 km / h 9.1 S
 
La differenza tra le macchine di prova non è in dettaglio, ma a livello dei concetti
 
RIEPILOGO
Per effettuare una linea sotto tale confronto disparità è particolarmente difficile, perché la differenza fra le macchine non è più a livello di parti, ma colpisce una vasta gamma di concetti e delle priorità di acquisto. Pertanto, lasceremo indicatori quali la comodità della cabina e il design a vostra discrezione, e pesare le vetture presentate esclusivamente dal punto di vista di adeguatezza alle condizioni russe e la loro versatilità, perché per la maggior parte degli acquirenti di queste vetture di classe, il lato pratico è la cosa più importante.
 
A nostro avviso, Audi Q7 ha il set di vantaggi più ampio ed equilibrato senza errori evidenti. Su questa macchina è facile muoversi in città, e in pista, e anche se necessario, è possibile passare dall'asfalto. A Porsche Cayenne puoi anche volare a primer e a Stors, ma il suo elemento, dato l'enorme potenziale di potere, le maratone di lunga distanza ad alta velocità. In effetti, l'auto non richiede assolutamente il compromesso dal proprietario. Cayenne è molto comodo in funzione, economico è piuttosto economico, ti permette di guidare lentamente e non sacrificare il comfort, tranne che per il gioco su un piano di parità con gli avversari non ottiene la terza fila di sedie. Una macchina eccellente, qual è il tag più significativo di cui parla, un'auto sportiva rotolante sulla seconda posizione.
 
Il campione dello stile di stile e il deposito degli eventi del conducente può essere chiamato BMW X5. Essere un re della montagna, se non c'erano ovvie inaccessibilità alle strade russe e chiuse ai passeggeri del salone. Terzo posto legale. I problemi simili sono caratteristici di Volvo XC90, con l'unica differenza che la commutazione dello Swede non splende in condizioni stradali, e l'espandante nella cabina è inferiore a qualsiasi avversario in questo test. L'attività è uno stile meraviglioso e basso su uno sfondo generale del costo del crossover.
 
La nostra Mercedes R350 ha colpito la parata si chiude, che non abbiamo capito fino alla fine. C'è troppa macchina di nicchia, perché se ti è piaciuto un interno incredibilmente spazioso di Erki, allora questa macchina è un vincitore incondizionato, perché nessuno può discutere con lui per questo indicatore. Semplicemente non dimenticare che l'autista in Mercedes deve essere obbligatorio e non molto grande, altrimenti dovrà comprare latte per la nocività
 
1 ° POSTO
Audi Q7.
+: Levigatezza, salone di alta qualità, controllo del deposito
-: Tesne per passeggeri posteriori
 
2 ° posto.
Porsche Cayenne.
+: Altoparlante pazzo, alta permeabilità, efficienza
-: Stabilità del corso, pneumatici a basso profilo, prezzo alto
 
3 ° posto.
BMW X5.
+: Interni di alta qualità, maneggevolezza eccellente su un asfalto liscio
-: non tollera cattive strade
 
4 ° posto
Volvo XC90.
+: Interno solido, stile meraviglioso
-: rotoli e litiga, strettamente quelli che sono dietro
 
5 ° posto
Mercedes-Benz R350
+: Spazioso per passeggeri posteriori
-: salone di vernice, chiudere il posto del guidatore
 

Una fonte: Macchine