Test Drive Mercedes Benz ML Classe W166 Dal 2011 SUV
Classe M Mercedes-Benz. Economizzatore
La premiere russa della Classe M Mercedes-Benz si è svolta nei luoghi più belli della regione di Mosca. Il nostro equipaggio, a partire dal centro di Mosca, ha dovuto uscire dalla folla della città per controllare completamente le capacità dell'auto.
Classe M Mercedes-Benz. Prezzo: da 2 890 000 p. In vendita: agosto 2012
Stanislav Pavlov, editore -In -Chief, 40 anni, un'esperienza di guida per 22 anni, si reca a Subaru Forester.
Innanzitutto, il percorso durava lungo la strada ad alta velocità con l'asfalto più o meno normale, e poi iniziò il vero fuoristrada.
Un tempo, la Classe M ha già commesso una rivoluzione, unendo le qualità di un SUV utilitaristico e una berlina confortevole. Ora è giunto il momento per un altro colpo di stato di concetti familiari.
L'interno della Classe M è diventato meno aggressivo e più snello
Anche all'uscita dalla capitale durante numerosi semafori, notiamo una dinamica di accelerazione decente. Esaminiamo le caratteristiche tecniche e comprendiamo che le prime centinaia di Mercedes stanno guadagnando in soli nove secondi. Un buon, ma, in linea di principio, non è un indicatore unico per un motore diesel a 2,2 frail. Il chip è diverso: nel ciclo misto, il crossover consuma solo 6 litri per 100 km di corsa. E non sono solo parole. La testimonianza del computer on -board ha confermato le caratteristiche del passaporto. Gli ingegneri che hanno sviluppato un nuovo ML sostengono che la loro creazione è il SUV più economico in una classe, che è persino davanti ai modelli ibridi. Sembra che questo sia vero.
Naturalmente, molti possono dubitare di come il proprietario dell'auto per diversi milioni di rubli debba essere salvato sul carburante. Ma c'è un'altra sfumatura. Con tali spese, il titolare di ML non dovrà annoiare le stazioni di servizio con la loro frequente presenza. Giudica per te stesso, su un serbatoio di carburante standard da 70 linee puoi guidare 1170 km. Le statistiche suggeriscono che raramente i residenti della città passano per più di 30 chilometri di giorno. A meno che, ovviamente, non stiamo parlando di un pilota professionista. Pertanto, un rifornimento di carburante è sufficiente in modalità operativa in città per quasi un mese. Come opzione, puoi ordinare un crossover con un serbatoio da 90 litri. Quindi alla stazione di servizio sarà necessario chiamare una volta ogni anno e mezzo o otto volte l'anno. Miracolo!
Grandi luci posteriori sembrano molto impressionanti
Sull'autostrada un motore diesel con una capacità di 204 litri. Insieme a. In grado di disperdere un crossover a 210 km/h. Quando si guida in linea retta, come già accennato, ML ricorda molto la berlina premium. Sembra che il SUV quasi silenzioso stia viaggiando lungo i binari. Questo è il merito della prima sospensione a molla applicata, che cambia le sue caratteristiche a seconda della condizione del rivestimento. Mentre guidava lungo la velocità alta vicino a Mosca, nonostante una piccola violazione della modalità di velocità, l'auto era morbida, concedendo conforto a me e al mio collega. Con l'aumentare della velocità, gli ammortizzatori diventano notevolmente più difficili. Lo stesso effetto è osservato sul fuoristrada. Particolarmente buono ML durante le manovre. Ho trascorso deliberatamente le curve lungo traiettorie eccessivamente ripide, ma non era possibile ottenere un tiro più o meno decente.
Quando guardi da un lato, distinguere i dischi eleganti
Un altro indicatore importante che eccita i proprietari della città dei crossover è il diametro del turno. In ML, è meno di 12 metri, il che è molto buono per un'auto di queste dimensioni.
Per quanto riguarda Off -road, abbiamo guidato una sezione di 10 kilometri lungo l'OKA. Il tempo era buono, quindi non era possibile testare il ML nel fango. Ed è improbabile che i futuri proprietari del crossover tedesco stiano acquistando questa auto premium per la caccia e la pesca. Ma se viene ancora in mente tale idea, Mercedes completerà il compito. Grazie a piccoli sporgenze e un gioco standard di 202 mm, SUV può far fronte anche a strade molto cattive. A proposito, quando si ordina una sospensione aerea opzionale con un sistema di smorzamento adattivo, l'autorizzazione della strada sarà di 255 mm. E se si sceglie il pacchetto on & offroad, la distanza dal basso all'asfalto sarà di 285 mm.
Il nostro verdetto
Nonostante le nuove tendenze, la Classe M Mercedes-Benz rimane un vero SUV, che, se necessario, è in grado di completare i compiti più difficili. Allo stesso tempo, l'auto è così comoda che non è molto diversa dalla berlina rappresentativa.
VANTAGGI E SVANTAGGI
+
La combinazione di qualità fuori strada con il comfort della berlina di classe rappresentativa.
-
Design non emotivo.
Guida
Le capacità del SUV, il comfort della berlina.
Salone
Ci sono molti corpi di governo, ma è facile capirli, in particolare quelli che hanno già viaggiato in un'auto con una stella a tre raggi.
Comfort
Il viaggio in questa Mercedes può essere confrontato con il volo nel salone di prima classe.
Sicurezza
Questo modello ha ricevuto e riceverà anche i punti più alti in un'ampia varietà di crash test.
Prezzo
La Mercedes non è economica.
Specifiche
Dimensioni 4804x1926x1758mm
Base 2915 mm
Massa di massa equipaggiata 2150 kg
Messa piena
2950 kg
Liquidazione 191 mm
Volume del bagagliaio 690/2010 L
Volume del serbatoio del carburante 70 litri
Motore bluetec, 4 cil., 2143 cm3,
204/200 l. S./min-1,
500/16001800 nm/min --- 1
La trasmissione è automatica, a 7 velocità,
l'unità è completa
Dinamica 210 km/h; 9 SD100km/H
Consumo di carburante 6,5 litri per 100 km in miscela. ciclo
Concorrenti Audi Q7, BMW X5
