Test Drive Mercedes Benz Classe C W204 Dal 2007 Berlina

Chic in miniatura

Classe C Mercedes-Benz. Prezzo: da 30500. In vendita: aprile 2007
In Russia sono iniziate le vendite della nuova berlina di classe C Mercedes-Benz. Rispetto al predecessore, l'auto, oltre il riconoscimento, ha cambiato il loro aspetto, ha aumentato le dimensioni e l'ha portata alle tecnologie.
Il rilascio di Mercedes 190, il progenitore della moderna Classe C, nella lontana 1983, il produttore di auto di lusso Stoccarda ha dimostrato chiaramente che il lusso può essere compatto. Non tutti hanno apprezzato questo passo rivoluzionario. Baby-Benz non si adattava bene alle idee familiari sulle auto del marchio in quel momento. Quasi un quarto di secolo dopo, la situazione è cambiata radicalmente. Nel corso degli anni, la Classe C è diventata un modello completamente autosufficiente, che è già stato acquistato non solo per la vista sul cofano. E oggi è un membro completo della famiglia Mercedes e, inoltre, il bestseller mondiale della casa automobilistica.
La Classe C della terza generazione è stata il successore del nuovo stile Mercedes, testato, in particolare, sulla lussuosa berlina di classe S (W221). La somiglianza con il fratello maggiore Tseshka è data sia dai contorni del corpo nel suo insieme che da singoli elementi di design: una linea di finestre altamente rialzata e timbratura sui pareti laterali, che si estendono dalle luci posteriori agli archi frontali pronunciati. Lo stesso tipo di griglia falsa del radiatore e un enorme paraurti decorano l'auto anfas, le luci posteriori della poppa. L'immagine di un ministro in miniatura in miniatura del Dr. Evil del film su Austin Powers è stata persino disegnata nella memoria. Ma un pensiero così sedizioso fu immediatamente ragionevolmente spinto in un angolo. A differenza della Classe C su un nano malvagio.
In primo luogo, le sue dimensioni non sono affatto piccole. Ad esempio, un nuovo arrivato della Mercedes è più lungo di 61 mm rispetto alla sua principale serie BMW 3 (4520 mm). Non vi è alcuna carenza di spazio libero nella cabina. Con un passo da 2760 mmimetri, i passeggeri posteriori non poggeranno le ginocchia sul retro dei sedili anteriori. Oltre a battere la testa sul soffitto: l'altezza del modello è di 1447 mm.
In secondo luogo, l'interno dell'auto emette esclusivamente cordialità. Materiali di decorazione di alta qualità, magnifica pelle di sedili ben a forma di e ergonomia degli organi di governo causano solo emozioni positive.
E in terzo luogo, qual è il male? Aggressivo al cento per cento. Un solido non viene discusso. Attraente è inequivocabile. Sebbene la natura della versione più potente di C350 con una benzina V6 da 3,5 litri possa forse portare alla definizione del male.
Il motore è lanciato dal pulsante. Per il momento, canta tranquillamente la sua canzone uterina, quasi non ascoltata in cabina. Ma la mandria a 272 sotto il mantello si ricorda con un leggero cambiamento nel timbro con una pressa acuta sull'acceleratore. Nell'intera gamma di rotazione dell'albero motore, fino a 6300 rivoluzioni al minuto, il motore fornisce all'auto una dinamica magnifica. Il picco di coppia di 350 nm copre una vasta gamma da 2400 a 5000 min-1. Tale scaffale garantisce non solo un eccellente pickup fin dall'inizio, ma anche l'accelerazione forte in quasi tutte le attrezzature. Standard per la macchina a 7 marce Mercedes C350 con conoscenza del caso alterna i passaggi, senza entrare nel pensiero anche con un inizio vivace. C'è una modalità di commutazione manuale qui. Nella versione con il pacchetto di stile AMG (più 28574379 euro) c'è l'opportunità di giocare con i petali del volante. Nel resto, sii gentile, correggi la leva a destra o a sinistra. Ma questo è piuttosto per un segno di spunta. Se conduci un sondaggio, quale percentuale di driver utilizza spesso una modalità manuale, il risultato della figura si impegnerà sicuramente a zero.
Il controllo dell'agilità della sospensione attiva per sua comprensione regola la rigidità degli ammortizzatori a seconda dello stile di guida scelto. Diventa più morbido e viceversa. Ad alta velocità, la sospensione acquisisce automaticamente rigidità tangibile. Le irregolarità della strada sono meglio percepite nella cabina, ma la probabilità di rotoli durante la manovra si riduce a nulla. Seguendo le curve, è interessante osservare come il bordo inferiore del parabrezza rimane una strada parallela. Lo sterzo è anche regolato sotto il modo in cui il movimento, che è anche incluso nel pacchetto di controllo dell'agilità. Con una velocità crescente, il volante viene versato con pesantezza e la trasmissione viene commutata più vicino alle rivoluzioni di potenza massima. In una piacevole guida, la scatola va al passaggio successivo a 25003000 min-1, in modalità Sports a 45005000 min-1. Manualmente le impostazioni delle unità di cui sopra consentiranno il pacchetto di pacchetto di agilità avanzato. Completerà l'elenco delle opzioni in autunno. Per modificare la modalità confortevole per lo sport, il proprietario di questo sistema avanzato sarà sufficiente solo per premere il pulsante sulla console centrale.
I sistemi di sicurezza elettronica sono configurati per l'inclusione successiva. Le catene di ESP non incatenano l'auto negli angoli e con una forte ristrutturazione. Avendo nascosto, come un predatore, in attesa della vittima, aspetta pazientemente che l'autista commetta un errore più scortese nella gestione. Ma anche in tali momenti, l'elettronica ricorda solo delicatamente la sua esistenza, istruendo delicatamente l'auto sul vero percorso. Lo stesso intervento discreto è dimostrato dall'ABS. Quindi, se non conosci la presenza di assistenti elettronici, potresti avere un'impressione assurda che semplicemente non ci sono.
Si scopre un'auto senza difetti? Gli scettici familiari, ovviamente, potranno trovare difetti. Parte del controllo direttivo della Classe C non sembrerà abbastanza accurato. Ad esempio, le reazioni alle curve del volante sono un po 'minuscole, ma comunque inibite. Altri non piacerà la plastica del cruscotto. Ad esempio, il materiale non è scarso in classe. Possono essere compresi: si tratta ancora del modello di segmento premium, in cui vengono spiegati i piccoli cose per le piccole cose. Ma anche loro è improbabile che sostengano con il fatto che l'auto si è rivelata molto attraente.
Classe C in Russia
Inizialmente, le modifiche della Mercedes-Benz da 200, C 280 e C 350 saranno vendute sul mercato russo. A settembre, la formazione sarà rifornita con berlina C230 e trazione integrale C280 4MATIC e C350 4MATIC. La comparsa del bilancio (da 30.500 euro) Kompressor C180 è prevista nel gennaio del prossimo anno. La fornitura di versioni diesel alla Russia non è ancora prevista, a causa della bassa qualità del carburante russo. La premiere della stazione Wagon si terrà a settembre al Motor Show di Francoforte. Questa versione sarà in vendita nel 2008. Le auto sono disponibili in tre livelli di allestimento: classico, eleganza, Avangarde. Inoltre, la nuova Classe C Mercedes-Benz è proposta in una serie speciale di configurazione speciale ampliata, che include fari automatici di trasmissione, metallici, parktronic e bicixenic.
Amore - non amare
Conveniente: l'elsa di controllo sul bracciolo consente di controllare la radio, la navigazione o il telefono.
NICE: il controllo vocale linguatronico facilita la scelta delle stazioni radio, i contatti di una rubrica, il nome del locale e le strade.
Di solito: tradizionalmente le chiavi delle unità elettriche di occhiali e specchi si trovano sul bracciolo della porta del conducente.
Guida
La fiducia al volante non lascia il conducente per un minuto. La Classe C è ideale sia per la guida dinamica che per i movimenti calmi in modalità urbana.
Salone
Ci sono molti posti davanti e dietro. Trucole abbastanza spazioso per la sua classe (475 L).
Comfort
Ottimo isolamento sonoro, sedili comodi con elettroregie e controllo ergonomico dei sistemi on -board.
Sicurezza
Nel database di 7 EIRBEGS, ABS, BAS, ESP e ASR.
Prezzo
Per il modello di segmento premium, il prezzo è adeguato.
Caratteristiche tecniche della Mercedes-Benz C350
Dimensioni, MM 4581/1770/1447
Motore a benzina, 3498 cm3, 272 CV/6000 min-1
Trasmissione automatica, 7 velocità
Dinamica 0-100 km/h, da 6,4
Velocità massima, km/h 250
Concorrenti BMW 3 Series, Audi A4
Vantaggi e svantaggi
+ Design interessante, potenti motori economici, sospensioni confortevoli, buona maneggevolezza, alto livello di sicurezza.
Non è stato possibile identificare carenze significative.
La nostra opinione
Attraente esterno e all'interno, la nuova Classe C Mercedes-Benz offre un alto livello di comfort e qualità di corsa eccellenti. Soprattutto lode e attrezzature per mezzo di sicurezza. Data la ricca configurazione di base, il prezzo dell'auto sembra abbastanza ragionevole. Un gran numero di modifiche e configurazioni consente di scegliere l'opzione più adatta.
Testo: Dmitry Tytyuchenko
Foto: DaimlerChrysler

Fonte: Magazine 5 Wheel [maggio 2007]