Lexus è F-Drive dal 2008 Berlina

Argomento per il rispetto

Al momento, questa è quasi l'offerta più redditizia e affidabile da quelle più ragionevoli e razionali che possono essere ottenute
PERSO E TROVATO
Le persone sono divise in coloro che stanno cercando e coloro che trovano. Qualcuno trova il proprio interesse e il loro piacere nella ricerca e qualcuno a Lexus. Lexus si diresse verso i piedi di Toyota e poteva volare in aereo, nuotare su una nave, guidare in treno. Non è stato un viaggio, è stato un viaggio d'affari in cui solo i risultati sono importanti. Pertanto, Lexus stesso non è un percorso, ma il suo risultato.
Una volta che acquistiamo tutti Lexus. Qualcuno a quel tempo sarà con un pesante zaino di esperienza alle spalle, qualcuno con latte sulle labbra. Lexus è una soluzione al problema: è indipendente, scritto, ma ugualmente corretto. Non è così? Cos'altro si può dire di una società di una società che è stata un leader permanente in affidabilità tra i tre anni negli ultimi 14 anni secondo la ricerca di un'agenzia americana indipendente J.D. Potere e associati. Circa un'auto che, oltre alla sua affidabilità, sembra anche un milione (cioè sui suoi 1.401.500 rubli). A proposito dell'auto, che, oltre alla sua affidabilità e al suo aspetto, va bene.
In compagnia di Lexus significativamente più potente è 250 auto, non era affatto a causa della colpa della tata, che ha mescolato i tag in ospedale. Il fatto stesso di questa macchina ottiene con questo motore in questo test è una seria ragione per cui i concorrenti possono pensare a ciò che accadrà a loro se un motore da 3,5 litri da 306 cavalli appare in Russia. Forse nient'altro. Ma al momento, questa è quasi l'offerta più redditizia e affidabile da quelle più ragionevoli e razionali che possono essere ottenute. Quasi perché c'è Infiniti G35X, che non ha più solo 107 CV, ma anche su due ruote principali.
 
Lexus è 250
Motore
Tipo V6 del bacino
Volume di lavoro, CM3 2500
Max. Potenza, l.? P. a circa./min. 208/6400
Max. momento, nm a circa./min. 252/4800
Trasmissione 6S., Auth.
Dinamica
Velocità massima, km/h 225
Accelerazione 0100 km/h, da 8,4
dati comuni
Consumo di carburante (Funny Cycle UE), L/100 km 9.1
Lunghezza/larghezza/altezza, MM 4575/1800/1425
Attrezzatura di massa., Kg 1635
Volume del bagagliaio, L 378
Prezzo, strofina. 1 401 500
La misura della diversità
Lexus è sempre (escluso l'esotico Superfront Lexus IS-F (auto n. 10/2008) V6 con una capacità di 208 CV e una tradizionale automatica a sei marce. La distesa di scelta delle apparecchiature macchine è più ampia: cinque delle configurazioni . Il comfort più semplice è già incluso: è già stato incluso ed è già stato incluso un volante multifunzionale e un ricco sistema audio con 13 altoparlanti. Una versione più seria dell'esecutivo è caratterizzata da rivestimento in pelle e dalla presenza di unità elettrica sedili. L'attrezzatura premium è caratterizzata da un sistema di illuminazione adattivo e fari bicixenon del faro, decorazione del salone con preziose rocce di legno ed elettroregolazione del colpi di sterzo. Distingue i pedali su sovrapposizioni metalliche e differisce nelle impostazioni di sospensione. La parte superiore. -Il lusso a livello? Principalmente, è il suono di Mark Levinson. La forchetta di un set di pacchetti è di 340.000 rubli.

1. Non ci sono molti spazi nella cabina e per scaricare l'interno, è meglio preferire i toni della luce. 2. Il salone è stato donato a favore del magnifico design del corpo. Di conseguenza, è scomodo uscire con i sedili posteriori. 3. Al raggiungimento di 3500 vol. 4. In alcuni elementi del salone, l'età dell'auto visibile. 5. La console centrale scopre la sua relazione con la Toyota
 
L-Fines Lexus del periodo è il caso in cui l'immagine della campagna pubblicitaria non si trova in un centesimo. Ed è proprio questa immagine che è richiesta: quanto spesso vedi nella vera strada di Mosca, dipinta a colori, lontana dalle tonalità grigie del bianco dalla realtà virtuale della televisione e della televisione? Riesci a immaginare la berlina di peste Lexus? Retorica.
In Lexus, tutto è indiscutibile in generale: misurare oggettivamente qualsiasi parametro soggettivo e vedere di persona. La qualità del silenzio nella cabina è senza dubbio: materiali di assorbimento del suono, cuscini isulanti per vibrazioni ... L'estate sta dormendo. E le persone parlano ad alta voce, cercando di gridare la mancanza di riverbero naturale.
208 CV Un piccolo ottimale a forma di V per il partecipante più compatto nel nostro confronto. Per abbinare il motore e il morbido, ma accurato e agile automatico a sei velocità. Sono in armonia e tra loro e con il mondo: dinamiche decenti, controllo conveniente. Né una cagna, né Zadorinka: nessuna gioia, nessuna delusione. Il potere più piccolo sarebbe percepito come debolezza. Grande come una sfida: inutile. Viene venduto come una berlina sportiva intellettuale. In realtà, è percepito come una berlina intellettuale: intellettuale e perfetta.
In generale, in generale, non ci sono molte emozioni, ma il gusto di Lexus oggi si sviluppa in un personaggio chiaramente definito. Al giorno d'oggi, il dominio dei marchi e la perfezione della tecnologia nel suo insieme, quando ci sono macchine da guida male o pericolosamente, ci sono unità reali, individualità dell'argomento principale per il rispetto. E per capire che sei a Lexus, anche dal suono del silenzio di un'auto parcheggiata: nella berlina più piccola è lo stesso dell'enorme LS.
 

Fonte: Macchine

Il test video guida Lexus è F dal 2008