Hummer H2 Test Drive dal 2002 SUV
Motore a fiamma
Hummer H2. Prezzo: non definito. In vendita: dall'inverno del 2008 Hummer H3 V8 Prezzo: non definito. In vendita: dall'inverno del 2008
Ognuno è abituato a grandi e potenti auto Hummer H1 e H2. Ma la terza generazione non è dietro i fratelli senior. Sono iniziate le vendite di H3 con un motore V8 di 5,3 litri. Per valutare pienamente il nuovo motore, è stato fatto il primo conoscente sull'impassibilità
Test pilota
Maxim Egorov, 23 anni, giornalista automobilistico, esperienza di guida di 5 anni, auto personale Mitsubishi Lancer
La linea aggiornata dell'Hummer della linea rinnovata della linea aggiornata di auto Hummer è diventata Olanda. Su binari stretti vicino ad Amsterdam, Enorme Hummer sembrava elefanti in un negozio di camini. Persino l'H3 sembrava grande e persino H2 ha anche occupato una corsia e mezzo, che ha costretto i conducenti locali a fermarsi a margine. Il motivo del test drive erano i cambiamenti interni. Al di fuori non sono innovazioni significative. Se vai da persone, Hummer H2 ha acquisito un nuovo interno e un cambio automatico e H3 è stato assegnato con un nuovo motore. Per i test, hanno offerto due percorsi di asfalto e un fuoristrada.
Il salone H2 è stato davvero radicalmente trasformato: nuovo pannello, sedili, guaina. Ma ciò che rimane invariato è la brutalità inerente a tutto il Hummer. La qualità dei materiali merita elogi speciali. La plastica del pannello frontale è diventata morbida e piacevole al tatto, lo stesso si può dire sulla pelle.
La maniglia di trasmissione automatica non ha cambiato la sua forma, ma il ripieno è ora completamente diverso. Gli ingegneri americani hanno sostituito i quattro passaggi con sei. Allo stesso tempo, le modalità che limitano il numero di trasmissioni sono conservate, il che è molto utile su Off -road. L'innovazione è che ora puoi cambiare a mano gli ingranaggi usando i pulsanti sul volante. All'inizio sembra che una dinamica speciale di H2 anche con il motore V8 più potente di 6,1 litri non dovrebbe aspettare. Sembra essere un'auto a tre tonnellate che ottiene pesantemente velocità, ma questa è solo una sensazione soggettiva. In effetti, l'accelerazione a centinaia richiede solo 7,8 s. Prenotazione.
La caratteristica principale della modalità manuale è la possibilità di regolare il ritmo della guida. Se guidi lungo l'autostrada e non si desidera spendere carburante in eccesso, accendi la trasmissione più in alto; Se hai bisogno di andare più veloce, seleziona il passaggio più in basso.
D'ora in poi, l'Oight a V è installato anche sulla più piccola gamma Mermer H3. La sua lunghezza è di soli cinque metri con una massa di 2300 kg. Davvero piccola. Ma è sbagliato credere che gli stessi motori siano messi su H2 e H3. Il volume del motore H3 è inferiore a 5,3 litri con una potenza di 305 CV. Accelerazione a cento impiega 8,2 s. Il risultato potrebbe essere migliore se, oltre al motore, fosse stata installata una nuova scatola. Ma il SUV ha ottenuto una trasmissione a 4 velocità, lo stesso della generazione precedente H2.
Per quanto riguarda la gestione, entrambe le auto si comportano approssimativamente uguali. Grazie a motori potenti, non si perdono nella coda e sono pronti a guidare insieme a molte auto. Non ci sono barriere a Off -road per loro. Anche il pesante H2 è pronto per cavalcare dove non ci sono strade. Enormi passaggi delle sospensioni e tutta la trazione ruota con la possibilità di bloccare ti consentono di superare l'impassabilità molto seria.
Entrambe le auto appariranno in vendita entro il nuovo anno. L'Hummer H2 aggiornato sarà assemblato sull'addestramento automobilistico Kaliningrad e H3 viene importata. Una piccola storia
Hummer ha iniziato la sua storia nel 1992. Quindi la luce è stata vista dalla modifica militare H1. Un'auto potente entrò al servizio degli Stati Uniti. L'auto piaceva la sua brutalità non solo per i militari, ma anche per il civile. Quindi il marchio Hummer nel 1999 cadde sotto l'ala di GM. Nel 2002, la formazione è stata rifornita con la versione H2. Una grande auto era richiesta non solo in America, ma anche in altri paesi, ad esempio in Russia. Avendo rilasciato H2, la compagnia ha pensato a un'auto più universale. Così nel 2005, la luce ha visto l'Hummer H3. Ahimè, come il primo Hummer, le nuove auto hanno attirato l'attenzione, ma le valutazioni delle vendite non sono state distrutte.
Al momento, il destino del marchio Hummer è in discussione. Piccoli vendite forzano la preoccupazione a pensare alla redditività del marchio. Ma, nonostante tutto, compaiono nuove modifiche e ci sono anche diversi concetti promettenti. Come un pickup basato su H3 o uno sviluppo HX completamente nuovo. Il tempo risolverà tutto.
Guida
L'atterraggio High offre un'eccellente revisione, potente motore di trazione. Solo nelle curve su Hummer devi essere più attento.
Salone
Tutto è brutale come fuori. Allo stesso tempo, materiali di buona qualità.
Comfort
La sospensione è comoda, nella cabina spaziose dimensioni obbligatoria.
Sicurezza
Un grande SUV garantisce sicurezza ai passeggeri, solo la massa e le dimensioni non aggiungono fiducia nelle manovre.
Prezzo
I prezzi per le versioni con nuovi motori non sono ancora stati determinati.
Vantaggi e svantaggi
+ Capacità di country ad alta croce, interno spazioso, aspetto brutale.
- Grande massa, elevato consumo di carburante, sospensione morbida.
Specifiche
Mark and Model - Hummer H3
Dimensioni - 4782x1989x1872 mm
Motore - benzina, 5328 cm3, 305 CV/5200 min -1
TRASMISSIONE - Automatico, 4 -Speed
Dynamics - Max 160 km/h; Da 8,2 da 100 km/h
Concorrenti - Ford Explorer, comandante di Jeep
La nostra opinione
Aggiorna Hummer H2 e H3 li hanno chiaramente avvantaggiati. Il brutale H2 ha acquisito un salone più attraente e una trasmissione rapida. H3, come studente diligente, ha ricevuto un potente motore V8. Se questo può in qualche modo cambiare radicalmente il destino del marchio, vediamo. Le nuove auto appariranno nei saloni alla fine di quest'anno.
Autore: Maxim Egorov
