Test Drive Honda CR-V 2007-2009 SUV

Honda CR-V 2.4. Da 1 049 000 sfregamento.

Il tanto atteso motore I-Vtec 2.4 con una capacità di 166 CV Inalato a Honda CR-V l'unità che mancava così di una versione di 2 litri dell'auto
 
L'apparizione nella gamma CR-V di un motore da 2,4 litri era prevista per lungo tempo e la nuova unità di potenza non ha deluso. Particolare attenzione quando è stata data la creazione di un motore a Honda per garantire un'elevata elasticità della coppia e del motore. Quindi, rispetto a un motore da 2 litri, la coppia massima è aumentata di 28 nm e ha raggiunto 220 nm a 4200 min-1. Tuttavia, il vantaggio principale del nuovo motore Honda CR-V non è nemmeno nei valori assoluti della coppia, ma nella latitudine dell'intervallo in cui sono raggiunti. Grazie all'uso del sistema di cambiamento del tempo di apertura (VTC) e dell'altezza di sollevamento della valvola (VTEC) già 2000 min-1 unità di alimentazione raggiunge l'80% del momento massimo!
L'elasticità invidiabile del motore, unita al peso relativamente basso dell'auto, è di 1595 kg e un buon cambio automatico a cinque velocità è fornito da CR-V eccellenti caratteristiche di trazione-dinamica. Il nuovo motore da 2,4 litri consente alla Honda di accelerare a 100 km/h ancora più veloce del Gran Maestro per la classe di SUV parquet 10 secondi. E secondo le sensazioni soggettive, la gestione di CR-V 2.4 è diventata molto più piacevole: è apparsa l'unità che mancava di una versione da 2 litri.

Guida
La movimentazione acuta CR-V è ora supportata da un potente motore che fornisce all'auto una dinamica eccellente.
Salone
Il salone moderno non è solo comodo, ma crea anche una sensazione di completa sicurezza.
   
Prezzo
È abbastanza giustificato.
   
Vantaggi e svantaggi
+ Buona controllabilità, motore dinamico, interni piacevoli.
- Dirgin invece di una ruota di scorta.
Specifiche
Mark and Model - Honda CR -V 2.4
Dimensioni - 4530x1820x1675 mm
Motore - benzina, 2354 cm3, 166 CV/5800 min -1
TRASMISSIONE - ALTRA DUE DUE, 5AKP
Dinamica - 190 km/h; 10,0 C a 100 km/h
Concorrenti - Toyota Rav 4, Land Rover Freelander, Opel Antara

Autore: Vladimir Makkaveev
Foto: Sergey Krestov
 

 

Una fonte: Magazine 5 Wheel [agosto 2008]