Test Drive Ford Mondeo Berlina dal 2007 Berlina

Ford Mondeo. Mescolare, ma non scuotere

Ford Mondeo. Prezzo: da 689.000 rubli. In vendita: dall'ottobre 2010

Essendo diventata un'auto di James Bond, Ford Mondeo, con l'arroganza dell'agente 007, posata sulle scapole non solo dei concorrenti più vicini, ma anche di molti rappresentanti della classe business. E sebbene non vi fossero uguali nell'equilibrio delle qualità della slitta e nel livello di comfort di questo modello, per gli acquirenti russi, la stragrande maggioranza di Mondeo non era così ovvia

Test pilota
Maxim Fedorov, 32 anni, giornalista automobilistico, esperienza di guida 6 anni, auto personale - Ford Focus II

Due anni fa, Ford Mondeo era solo nel mezzo della classifica dei modelli di segmento D più popolari in Russia, producendo Toyota Avensis, Mazda6, VW Passat e Honda Accord. Ma con l'inizio della produzione in VSEVOLOZHSK Mondeo nella berlina e riducendo i prezzi per questo modello, l'equilibrio di potere è cambiato radicalmente. Alla fine del 2009, Ford raggiunse il terzo, perdendo solo contro Folx e Mazde, e quest'estate Mondeo divenne bestseller del segmento D russo! Allo stesso tempo, i rivenditori Ford sono stati fortunati: sulla scia del successo di Mondeo, sono state lanciate le vendite della sua versione aggiornata, il che attirerà ancora più attenzione dei clienti su questo modello.

Sebbene le vendite russe di New Mondeo siano iniziate ad ottobre, la berlina aggiornata dell'Assemblea VSEVOLOZHSK (molto probabilmente dal partito sperimentale) ho incontrato a San Pietroburgo all'inizio di settembre solo un paio di giorni dopo il ritorno con il Test Drive Pan-Europeo Mondeo , tenuto a Monaco. A Monaco, non è stato possibile cavalcare le berline qui, sono state presentate solo bernie e universali dell'Assemblea belga. Le nostre auto sono molto più costose di una berlina, quindi la domanda per loro è piccola: i corpi a 5% scelgono circa il 2% dei clienti. Ma, per valutare le metamorfosi che si sono verificate con il modello aggiornato, ciò non ha interferito per qualsiasi tipo di corpo sono uguali.

L'aspetto dell'auto dopo il restyling è una miscela del vecchio e nuovo. Nel caso di Mondeo, non c'erano così tanti nuovi ingredienti e la maggior parte di essi nuotava in superficie. La parte anteriore dell'auto è cambiata di più. La griglia dell'assunzione d'aria dal trapezoide si trasformò in un esagono, aumentando contemporaneamente di dimensioni, e il rivestimento del radiatore, al contrario, era un po 'punto, ricevendo un branding cromatico e una striscia che lo taglia in due metà. Sopra le luci della nebbia, strisce a LED di luci complessive estese, che vengono regolarmente posizionate sulle versioni di titanio e Ghia. I LED sono apparsi nelle torce posteriori (piedi e dimensioni) e su tutte le modifiche senza eccezione.

Nel salone delle innovazioni ancora meno. Il design della console centrale e la parte superiore dei pannelli delle porte sono stati leggermente modificati. Le lampade a retroilluminazione a LED sono apparse nel soffitto con un nuovo rivestimento in tessuto e i portacoppe sul tunnel centrale erano coperti con una tenda. Inoltre, sono stati selezionati nuovi materiali di decorazione, tra cui la pelle Windsor di alta qualità e un navigatore russo è apparso nell'elenco delle opzioni. Esplorando il salone, ho attirato l'attenzione sui pulsanti di comfort, normali e sportivi, situati nella parte inferiore della console centrale prima che non ci fossero qui. A quanto pare, questi sono i pulsanti del nuovo sistema di controllo delle sospensioni CDC, che è facoltativamente installato sulla versione in titanio e Ghia.

Per il test, ci sono state fornite le modifiche Mondeo più potenti con l'ultima benzina a benzina 2.0 EcoBoost, sviluppando 240 litri. s. e 200 -cavalcate 2.2 TDI Turbodiesel. Dotato di spinta e iniezione diretta del carburante, Ecobust dà la coppia massima di 340 nm nell'intervallo da 1900 a 3500 min-1, fornendo un'eccellente accelerazione dal fondo e pur rimanendo molto elastico. Un tale motore è abbinato solo a un robot Powershift a 6 velocità e questo tandem funziona perfettamente: grazie a due interruttori, si verificano esclusivamente senza intoppi.

I turbodiesel modernizzati da 2,2 litri sulla maniglia piacevano di meno. All'inizio, qui è richiesta l'accuratezza della filigrana di lavorare con un acceleratore ed è richiesto un pedale rigido della frizione, altrimenti il \u200b\u200bmotore può essere facilmente annegato. Ma in autostrada, il re è il re: tira perfettamente e non si preoccupa di un rumore se non lo ruota sopra 2500 min-1. Ma non ci verrà offerto questo motore. L'unica unità diesel disponibile per i clienti russi Mondeo è a 140 cavalletti 2.0 TDI e, data la nostra esperienza, è necessario prenderla esclusivamente con un automa.


Non amiamo
La fotocamera posteriore è solo con il sistema audio premium e il navigatore (93.000 rubli). Non economico

Spettacolari lampade a LED diurna per la versione Trend costeranno 5000 rubli. Elegante

Il rivestimento della pelle Windsor costa 60.000 rubli. Qualitativamente


Guida
Come prima, Mondeo è perfettamente controllato, anche se qualcuno può sembrare pesante per qualcuno.

Salone
Ci sono pochi cambiamenti, ma sono tutti in tuta. Gli acquirenti di versioni di Ghia e Titanium saranno anche in grado di valutare nuove opzioni di decorazione in pelle.

Comfort
Al massimo livello. Inoltre, indipendentemente dal fatto che Mondeo sia dotato di una sospensione CDC attiva o meno.

Sicurezza
Cinque stelle NCAP Euro, più ABS e 7 eIRBAG nel database. Ma il sistema di stabilizzazione è messo solo per il supplemento.

Prezzo
Il modello è aumentato di prezzo di 1020 mila rubli.


Vantaggi e svantaggi
+ Gestione eccellente, alto livello di comfort, finiture di alta qualità, moderni motori turbo.
-La grande differenza nel prezzo tra le modifiche a 4 porte e 5 porte.

 

Specifiche
Mark and Model - Ford Mondeo 2.0T
Dimensioni - 4850x1886x1500 mm
Motore - benzina, con spinta, 4 cilindri, 1999 cm3, 240 CV/6000 min -1
TRASMISSIONE - robotica, 6 -speed
Dinamica - 246 km/h; Da 7,5 da 100 km/h
Concorrenti - Honda Accord, Mazda6, Toyota Avensis, VW Passat


La nostra opinione
La mancanza di cambiamenti cardinali nel Mondeo aggiornato indica una progettazione iniziale di successo del modello. Tuttavia, ho ricevuto un rinnovo non così piccolo: un viso elegante, motori Ecoboost con un robot PowerShift, nuove opzioni e opzioni di decorazione degli interni. Allo stesso tempo, il prezzo del modello è aumentato leggermente.


Autore: Maxim Fedorov


 

Una fonte: Magazine 5 Wheel [ottobre 2010]