Test Drive Ford KA 1997-2008 BECKBACK

Tutte le foto Ford Ka 1997 - 2008

"Ka" di Dio-"Ford"

Ford Ford Ka
Ford Ka è prodotto dal gennaio 1997 a Valencia dalla filiale europea di Ford. Un'auto a quattro vetri viene prodotta solo con un corpo di bentolone a tre odori ed è dotata di due opzioni per un motore a benzina da 1,3 litri -50 e 60 litri. con.

Per molto tempo, passò una moda per i corpi angolari. L'era del lavaggio del bio -design termina. Cosa sarà indossato dalle auto del vent'anni secolo? I designer Ford ritengono che lo stile New Age sia il più rilevante: una nuova linea. La sua caratteristica caratteristica è superfici arrotondate, cavalate da linee affilate. È tale che il primo in stile primo stile ha visitato il nostro test -Ford Ka del valore di $ 13.700.
L'aspetto di una piccola auto provoca chiaramente alcune associazioni. La forma del corpo, ricorda una coccinella e si diffuse dalle ruote posteriori, accovacciate con la paura di un cucciolo.

Tuttavia, una cosa è indubbia: una maggiore attenzione e interessate (a volte sorprese) di coloro che lo circondano, e quindi, sono fornite al conducente. Controllato. E poiché KA è destinato principalmente alle donne, qui, come si dice, è evidente il cento per cento. Bene, ora circa più serio.
Per la Russia, oltre alla liquidazione stradale di 16 mm e alla sospensione rinforzata, è apparso un servosterzo di una produttività variabile nell'elenco delle apparecchiature standard, anche per la più modesta configurazione di K-1 ($ 11.500). Le donne lo apprezzeranno. A proposito, la nostra auto (nella configurazione K-2) vanta finestre elettriche, radio, blocco centrale e altri eccessi. Per evitare accuse di femminismo eccessivo, notiamo che i componenti delle tre parti del paraurti aiuteranno non solo le donne: i conducenti principianti sono sufficienti tra la metà forte dell'umanità. Quindi, molti apprezzeranno la capacità di scendere con la sostituzione di solo un terzo del paraurti dopo un parcheggio sciatto. Ma situato fuori, sotto il pavimento del tronco, è improbabile che la ruota di scorta, con la nostra pulizia delle strade, deliziano qualcuno, per non parlare delle adorabili signore. Immagina una foto: un'elegante donna umida, che, per dirla leggermente, in una posa non elevata, sceglie una ruota di scorta da qualche parte sotto la macchina ... Tuttavia, puoi chiedere aiuto a un gentiluomo della strada.

A causa della naturale curiosità, la padrona di casa non fingerà di guardare sotto il cofano. E sarà piacevolmente sorpreso: tutte le sonde, gli ingorghi, le leve per le quali è possibile e dovrebbe essere preso con le mani sono contrassegnati con giallo. Grande! Tuttavia, non fretta di rallegrarti: la mancanza di protezione del vano motore e grandi finestre nel taglio a spruzzo delle ruote anteriori danno motivo di supporre che dopo mille o due chilometri sotto il cofano, tutto sarà dello stesso colore -Dirty Grey.
In europeo, lungo il bordo inferiore dello spoiler anteriore, viene anche posata il timone del servosterzo idraulico dello sterzo. Bene, i progettisti d'oltremare non vogliono comprendere le caratteristiche delle strade nazionali russe - c'è uno sporco completamente e i singoli difetti del rivestimento non sono così soli e, di regola, molto profondi e persino i confini crescono come crescono le erbacce , dove è caduto a dimensioni impensabili. Tuttavia, non saremo distratti. Sbattiamo il cofano e guardiamo nel vetro quattro, secondo le istruzioni, il salone.
L'altezza della porta e del soffitto nella parte anteriore era chiaramente selezionata nel calcolo dell'imprevedibilità della moda per acconciature e cappelli. Qui puoi facilmente sederti con un pagliaio in testa e con un cappello. Non c'è nemmeno motivo di temere per la pulizia di calze o pantaloni: la soglia sporge un po 'oltre il bordo inferiore della porta e taglia lo sporco che vola dal fondo.

L'interno del salone è insolito e il pannello frontale è generalmente un'avanguardia continua. La radio può essere riconosciuta solo a esame più attento - sembra così insolita. E è improbabile che il cracker sia apprezzato da un'unità non standard. Originali e molto convenienti sono deflettori cosmici del sistema di ventilazione. Sul lato destro del pannello - un reggimento che si riduce con una piccola nicchia sotto un fondo rimovibile - un compartimento di guanti a due piani. Inoltre, in tutto il salone - molte tasche e tasche diverse per ogni sorta di cose. I sedili anteriori sono abbastanza comodi, ma la parte superiore della schiena maschile larga, purtroppo, rimane senza supporto. Ma una donna in miniatura arriverà bene.
Sul sedile posteriore, francamente da vicino - con un'altezza di 180 cm, dovrai sederti letteralmente. Se hai la prima o la seconda crescita, goditi il \u200b\u200bconforto. Apri i finestrini posteriori, metti qualcosa nel compartimento voluminoso dei guanti sui lati, solleva o abbassa la parte posteriore (sì, tale regolazione non è solo davanti), infine, lancialo mezzo in avanti e controlla il contenuto del bagagliaio. In breve, sentiti come un adulto. Non sono ancora cresciuti. Perché, a dire il vero, la capacità passeggeri del KA dovrebbe essere valutata più come 2+2 di 4.

E poi tutto diventa (più precisamente, tutti si siedono) al suo posto: una madre concentrata - al volante, condiscendente dopo il papà Mercedes - a destra, una coppia di saldature irrequiete - dietro.
Girando un po 'con un blocco di accensione invisibile, la mamma fa rivivere una piccola Ford e la famiglia tocca la strada. A basse velocità, la piccola auto reagisce in modo sensibile a ciascun movimento del volante, guadagnando solidità mentre accelera. È vero, ai massimi angoli di rotazione, gli elementi di sterzo sono eccessivamente rigorosamente colpiti alle fermate. No, è meglio rimpiangere il bambino e d'ora in poi ruotare il volante in modo più accurato. Ampiamente disposti agli angoli della ruota e una sospensione a corto di breve durata fornisce rotoli minimi negli angoli e proteggono dall'oscillazione. Tuttavia, sulle irregolarità devi ridurre la velocità: l'auto è chiaramente progettata per le migliori strade. I freni morbidi ed efficaci sono molto buoni, sebbene l'assenza di addominali in un'auto femminile sia un chiaro errore di calcolo. Non è buono che ti consente di non contattare il cambio ancora una volta. I controlli sono convenienti, solo l'impossibilità di un movimento, come sul Lada, accendono sia il tergicristallo che la lavatrice.
Occhiali. Accendi i fari. I badge luminosi appaiono sul pannello frontale e sulle porte: non solo i dispositivi sono evidenziati, ma tutti gli interruttori, comprese le finestre elettriche. La retroilluminazione sembra un po 'rustica: luce verdastra, come su una scorta, allagata e un campo nero tra gli strumenti. Per questo motivo, il pannello è leggermente simile alla finestra notturna. Tuttavia, forse c'è qualche significato in questo. Dopotutto, al volante c'è una donna. Forse questo la distraggerà un po 'dalle finestre dei negozi che galleggiano oltre!

Garanzie, servizio
Garanzia generale - 1 anno senza limitare il chilometraggio; La garanzia per il corpo è di 6 anni; Il costo di un'ora di norma sul servizio è di $ 30-35; La frequenza del servizio è di 1 anno o 15 mila km.

SPECIFICHE TECNICHE
Dati generali: numero di luoghi - 4; Massa equipaggiata - 890 kg; Massa completa - 1265 kg; Velocità massima - 155 km/h; tempo di accelerazione da un luogo a 100 km/h - 15,4 s; consumo di carburante in suburbani condizionali e cicli di città - 5.2; 8,3 L/100 km; fornitura di carburante - 42 L; Il carburante è a benzina malsana AI -95. Dimensioni, mm: lunghezza - 3620; larghezza - 1639; altezza - 1413; base - 2448; La pista davanti/posteriore - 1392/1408; Autorizzazione stradale - 156; Volume del tronco - 186/724 L; Il raggio di rotazione è di 4,5 m. Il motore: con iniezione distribuita, quattro -cilindri di fila, situato in parte anteriore trasversale; Volume di lavoro - 1299 cm; Diametro del cilindro e corsa a pistone - 74.0x75,5 mm; Grado di compressione - 9.5; Potenza - 44 kW/60 litri. con. a 5000 giri / min; La coppia massima è di 103 n.m a 2500 giri / min.

Trasmissione: trazione anteriore; cambio - meccanico a cinque velocità; Transportando numeri: i - 3.15; II - 1.93; III - 1.28; IV - 0,95;
V - 0,76; h. X. - 3.62; Il programma principale è 4.06. Sospensione: davanti - indipendente, come MCEferson con uno stabilizzatore di stabilità del rettile, dietro - semi -dipendente con un raggio trasversale elastico. Freni: idraulico con amplificatore sotto vuoto, disco anteriore, posteriore - tamburo. Sterzo: Rheck con un involucro idraulico. Dimensione del pneumatico: 165/65R13.

Attrezzatura K-2
Rotolare filo idraulico, sospensione rinforzata, blocco centrale, immobilizzatore, radio, finestre elettriche, cuscino di sicurezza del driver, barre anti -giacca nelle porte, driver regolabili in altezza, taglio (1: 1) posteriore del sedile posteriore con angoli di inclinazione regolabili, Dirigioni posteriori, finestrini di apertura, finestrini di apertura, finestrini di apertura, finestre di apertura, finestre di apertura Il detergente e il riscaldamento (con un timer) del finestrino posteriore, il blocco del serbatoio del gas, il correttore elettrico dei fari, l'allarme audio sulla luce della luce , l'orologio, il ritaglio di carburante di emergenza, i tappi decorativi delle ruote.

+ Eccellente sterzo, mancanza di oscillazione su irregolarità, rotoli minimi negli angoli, alta manovrabilità, economia, freni buoni, un buon motore, radio non standard, comodi deflettori, salone ad alto contenuto di fronte, aspetto originale e interno, testa posteriore nascosta restrizioni, abbondanza di nicchie e tasche nel salone, una porta alta con soglie non tridanti.
- Mancanza di addominali, sospensioni dure, solo quattro posti, interni stretti e bassi sul retro, aderenza a disagio, sedili anteriori non molto comodi, piccoli specchi esterni, blocco di accensione in una zona invisibile, controllo illogico dei tergicristalli, assenza di assenza Pulsanti di serratura della porta situati all'esterno, situati fuori dalla riserva, un vano portaoggetti in miniatura, un piccolo tronco.

SOMMARIO
Il motto pubblicitario con cui Ka è venuta in Russia - la tua fidanzata elegante è assolutamente onesta. Dovrebbe solo chiarire che i tuoi non sono forti, come sembra a prima vista, ma a una metà debole (e, naturalmente, bella) dell'umanità. Ford Ka è l'auto, tuttavia, principalmente per una giovane donna che ha figli o no, o non sono ancora cresciuti. Il marito è una condizione opzionale, ma se lo è, allora con la sua grande auto.