Test Drive Ford Ka dal 2008 berlina

Tutte le foto di Ford Ka dal 2008

Cos'è il pilota - questo è il cavallo

Un anno è volato come un mese, e di nuovo all'ottavo marzo già da vicino ... e il nostro adorabile e amato, sbalorditivo con diritti di tutto ciò che sono diritti e, purtroppo, hanno un minimo di abilità di slitta, sono di nuovo desiderosi di battaglia. E questo dolore dolorante con un chiodo si trova nel nostro taglio di capelli, pattuglia e talvolta completamente calvi. O forse è in meglio, che una ragazza è su ruote? A volte io, una data, consegnerò, senza costringermi a correre rischi con i diritti o una tonalità di verde al post. E un'altra volta non guiderà il mercato come pilota personale. E in generale, una donna moderna alla moda è ora citata molto più in alto di una bambola indifesa e infantile.
E alle vacanze di marzo, secondo la vecchia tradizione sovietica, le vendite di auto auto aumenteranno bruscamente. Poiché quasi tutti i produttori offrono un'auto di classe mini nella sua gamma, è semplicemente impossibile assemblarle tutte a una sola. Sì, e non necessario. Sembrerebbe che minore è l'auto, meno e la possibilità di manovrare il designer. Ma no! Fu tra le briciole che i capolavori rivoluzionari sono stati recentemente trovati, e talvolta solo battute, che fino a poco tempo fa era impossibile presentare nel seriale in uscita.

Per una copertura più completa dell'argomento, abbiamo scelto tre auto assolutamente diverse con una diversa serie di qualità e proprietà dei consumatori, uniti dall'appartenenza (condizionale, ovviamente) agli equipaggi delle donne. Le nostre auto non sono meno diverse l'una dall'altra rispetto a una paposa bionda-housewife da una bruna fragile o predatoria con una manicure blu-nera e perforare in diverse parti del corpo. Ma volevo provare un brivido con tutti. Questo si riferisce, ovviamente, automobili. E i prezzi per i bambini, con strette caratteristiche esterne e parametri tecnici, differiscono in modo molto significativo.
Tuttavia, gli equipaggi delle nostre donne sono incondizionatamente maschi per diventare segnetti di ferro. Le auto per le donne sono tutt'altro che le auto da donna sempre. Per la loro potenza, nel loro viaggio, queste auto sono leader forti, ma nella loro piccola classe. Il loro corpo punibile è un trucco per i non iniziati. In effetti, abbiamo giganti molto piccoli (nelle nostre capacità e talenti) di una grande società (no, non sesso).

Alti, stretti, esternamente ricchi, su piccole ruote, gli atos di Hyunday coreani ci fissarono con gli occhi innocenti per bambini di un alieno. Nella sua architettura, non ha quasi analoghi. Questo non è solo un corpo universale. Questo è un vagone con uno sguardo negativo, a prima vista, della parete posteriore, con un enorme smalto e un piccolo cappuccio che nasconde un motore ovviamente debole. I motivi retrò dell'inizio del secolo sono giocati con successo qui. La larghezza dell'auto, sia esterna che interna, prevede la stretta posizionamento della compagnia di passeggeri in miniatura, o quattro coreani o diverse amiche di studente. Ma ecco cinque porte (inclusa la fine)! E enormi capacità di carico con sedili posteriori piegati. Nella posizione normale (disposta), è del tutto possibile salire nel salone, al soffitto la distanza di un braccio teso, ma non c'è posto per le ginocchia. Di fronte, la sensazione del gomito di un compagno non ti lascerà più. Sebbene in lunghezza e altezza tutto sia come negli adulti. Ma che recensione! Non ha uguale. Sei seduto, come in una finestra, e ti guardasse piuttosto che te. Tutti i dispositivi e le leve sono al loro posto e non richiedono un nuovo driver. Dalle campane e dai fischi e da un elettricista degli occhiali anteriori.

Non ci aspettavamo miracoli dal motore e se lo promuovi senza pietà in ogni marcia per squillare puoi trattenere bene nel flusso. La validità è anche abbastanza prevista, cioè aumentata. Ma la sospensione, bugie molto rumorose, non è dura. Anche se, in effetti, una non costruzione e una semplice sospensione sportiva a breve da scrivere? Senza di essa, ancora più calmo. Lascia che gli amati con i bambini si stendano in fretta a scuola o al parco. Voglio anche notare un prezzo molto modesto che rende ATOS competitivo nel nostro mercato. Ma, se non vieni appeso su un carrello con ruote e un motore, anche se abbastanza tollerabile, considera un'altra opzione per la tua amata. O anche per te stesso una persona cara.

Ford ka unisex auto, ideale domani. Le sue forme circolari, che negli ultimi tre anni sono state discusse molte volte dagli autori delle pubblicazioni auto, attirano chiaramente l'attenzione. C'è anche qualche chiamata di rollio stilistica (ma senza prestiti) con lo scarabeo Volkswagen originale. È sorprendente come un design così audace, in generale, la piattaforma Ford Fiesta primitiva sia stata ridotta a un prezzo ragionevole e un successo di massa. Penso che gli anni passino e, nel tempo, questo bug sarà apprezzato e riconosciuto dal colpo Ford dell'inizio del secolo.
La cosa più interessante è che questa auto a due odori di forme abbastanza semplici e dimensioni molto modeste ospitano perfettamente quattro persone. Notiamo il bagaglio di dimensioni accettabili che sono atipiche per questa tribù di classe. E sotto un bel cofano, un animale da 1,3 litri si nasconde, che consente a un proiettile da un luogo non peggio di un MERS vicino (sebbene, più vicino a cento, come sai, si mette a posto). Ma, interessante, il motore non richiede una promozione speciale. Puoi passare a basse velocità, da qualche parte a due o due migliaia e mezzo e sentirsi grande trazione. Prima di recarsi a KA, non ho aspettato nulla di piacevole, perché di solito è consuetudine risparmiare su tutto sui bambini. Ma, dopo aver guidato la capitale verso gli sguardi di approvazione del vasto dei proprietari di grandi dimensioni economiche, mi capii, un uomo grande, non mi vergognavo di girare il volante di queste briciole e se la mia ragazza si siede al volante, io Sarà orgoglioso di lei (un amico, prima di tutti tranne anche l'auto).

Qui, anche il rapporto e la distanza tra il volante, i pedali, l'altezza e il profilo del sedile hanno un grande successo. Non fai del male alle porte o ai vicini con i gomiti, solo il pedale mi sembrava un po 'più vicino di quanto non sia consuetudine. Il siluro del profilo più complesso contiene quadranti rotondi bianchi, strisciando insieme a uno scudo di dispositivi nella direzione della barba e ore strane-ovali sotto la hall. Tra gli scaffali e le aperture, non ho trovato un posto per una radio standard, fa male a tutti i cassetti di forme astute e sbagliate. Quattro deflettori sono abbastanza insoliti, che girano attorno ai loro assi, come un cubo di un chip. Non vedrai il cofano in alcun modo, come con una malattia a specchio, e l'intera panoramica è buona in cerchio.
Nel movimento, oltre all'eccellente trazione, notiamo l'incredibile stabilità, manifestando indipendentemente dalle manipolazioni dei corpi di governo. Cioè, su pneumatici molto estivi, abbiamo tagliato il porridge di neve non peggio che sull'asfalto puro.

Questo non vuol dire che questa macchina non abbia carenze. Quindi, ad esempio, una bassa sporgenza anteriore e si sforzano di girare attorno alla cumulo di neve e la completa assenza della parte posteriore garantisce l'ingresso dello sporco sul tronco, sebbene il corpo del corpo non raggiunga il vetro posteriore dei grumi di bagnato nevicare. Allo stesso tempo, il raggio della svolta di questo ci sembrava un grande raggio della definizione di un'auto corta. Ma la conclusione principale non si vergogna di sedersi sia una donna moderna, emancipata che la sua amica. L'auto ti crea un'immagine unica e non formata che non va oltre i limiti delle nostre tradizioni e il quadro del genere, che non si può dire sul terzo partecipante alla gara.

Quindi, Smart è una Mercedes intelligente, un figlio illegittimo della preoccupazione di Stuttgart e delle alluvioni eccentriche svizzere. Qui, ovviamente la forma e l'idea prevalgono sul contenuto e l'idoneità pratica. Anche se perché? In effetti, nei parcheggi, Smart è messo esclusivamente nell'intera serie. E il motore con il volume del contenuto della bottiglia di Smirnovskaya Vodka 0,6 litri, certamente nemmeno uno studente rovinerà. Soprattutto se un papà premuroso le dà una macchina. Il prezzo di un centimetro di lunghezza intelligente è doppio per vent'anni superiore a quello dei concorrenti. Ma anche l'attaccamento dell'attrezzatura è impressionante e il condizionatore d'aria e il lettore CD con Ceinger valgono i soldi. La qualità della decorazione interna ricorda la relazione con Mercedes, che si vergognava ancora di attaccare la sua stella sulla griglia del radiatore, che ... non è qui. Almeno in anticipo. Come, tuttavia, non c'è trunk davanti. E ci sono ruote strette (quelle posteriori saranno più larghe), seguite da un salone a due posti e poi sulla poppa dell'asse posteriore il motore, e sopra di esso lo scaffale è uno o due sacchetti. E la decorazione d'interni è peggiore dell'aspetto. Giusto per un viaggio di una ragazza ultramoderna a una festa acida.

Non esiste un salone nel solito senso. Il volante, il vetro, il pedale, una strana leva di una macchina a sei velocità, che consente di controllare manualmente gli ingranaggi. Su gambe sottili, un paio di dispositivi rotondi è un orologio e un tachimetro che non dobbiamo dimenticare di guardare. Dopotutto, non è facile disperdere intelligente, anche con il controllo manuale, è necessario mantenere lo slancio vicino al massimo, senza dimenticare di spingere il cambio abbronzante ogni volta in anticipo. Negli angoli, con un eccesso di trazione, questa trazione posteriore e auto posteriore con un culo sovraccarico si sforzano di andare in una leggera skid, nonostante la sua base ultra -short. E il passaggio delle fosse! Quali sono i buchi, persino le articolazioni sull'asfalto! Il colpo sotto la cintura è garantito. La sensazione di andare in giro per la città sulla mappa. Vero, molto costoso e di alta qualità. Ringhia, capra e non accelera. Tutto è visibile davanti, anche quello sotto i piedi, ma, per far fronte all'atmosfera dalla parte posteriore, è meglio usare gli specchi dei poggiatesta e il piccolo bicchiere della copertura del bagagliaio strettamente stretto il campo visivo.

Ma tutto ciò può essere eliminato per il bene delle visioni entusiaste e indifferenti degli altri. Era persino spaventoso per noi che le auto ordinarie che passano si sarebbero ridotte da qualche parte nel posto sbagliato, quindi si piegavano i piedi, scortandoci con uno sguardo, quasi tutti i conducenti. Se il tuo obiettivo è quello di muoversi il più possibile dallo stereotipo, acquista una giacca intelligente, giallo limone, brilla su una piattaforma di dieci centimetri, pantaloni rossi e tingi i capelli in un colore radicale. E non importa chi sei una ragazza o un ragazzo in una festa alla moda che ti viene fornita il primo posto. Non puoi nemmeno prendere i denti e non indossare stivali.

Cos'altro? La cosa principale sono tre auto non concorrenti l'una all'altra. A ciascuno il suo. E mi sembra che ognuno di loro abbia ottenuto alti successi nella sua nicchia. E il fatto che siano femmine non è scritto su di loro. Ma per qualche ragione si sentiva. L'ottavo di marzo è arrivato?

Atos Hyunday
+
1. semplice nella gestione
2. più economico
3. Una recensione meravigliosa
—
1. Troppo stretto
2. instabile
3. Dinamica debole

Ford Ka
+
1. Esempio nella sua classe
2. Grande trazione
3. Esterno e interno originale laconico
—
1. Scontaggio anteriore basso
2. Grande raggio di rotazione

Inteligente
+
1. Ultramoden
2. Parcheggio, come due biciclette
3. Il numero massimo di opzioni
—
1. Noisy
2. Nero
3. Caro
Vladimir Smirnov
Foto di Alexander Nozdrin

Una fonte: Macchine