Ford Fusion Test Drive dal 2010 Hatchback

Portando in alto

Ford-Fusion è costruito su una piattaforma Fiesta compatta, ma in capacità discuterà con le auto con una classe sopra. Coloro che vogliono provare sull'auto da soli dovrebbero ascoltare Maxim Sachkov. Foto: George Sadkov.
 
LA SCELTA È TUA
Per quanto riguarda i suoi altri modelli, Ford offre ai clienti uno schema conveniente di diversi set fissi che possono essere integrati con opzioni.
Nella versione iniziale di KOR (core) un interno modesto, un minimo di attrezzatura per un'esistenza confortevole, ma la sicurezza ha prestato seria attenzione in europea. I freni con un sistema anti -blocco, sterzo con un amplificatore, il conducente e i cuscini laterali anteriori e passeggeri anteriori, proteggono l'immobilizzatore standard dal furto. A un costo aggiuntivo, questo set verrà riempito con cuscini che proteggono le teste e un poggiatesta per un passeggero seduto da dietro nel mezzo. Ma è improbabile che un set così completo sia apprezzato da coloro che sono abituati a fare affidamento sugli assistenti, poiché gli specchi e le finestre con unità elettrica non sono nemmeno forniti come opzioni. Sarà possibile elettrizzare (ovviamente, per un supplemento), saranno possibili solo le serrature di porte e tronco e possono essere controllati dalla chiave della tastiera. A proposito, ce n'è solo uno nel kit, lo stesso è ordinario. La chiave principale, ovviamente, verrà ripristinata se perdi, ma ci vorrà molto tempo. È meglio giocarci al sicuro e immediatamente quando si acquista un'auto per spendere soldi per un duplicato: 800 rubli non sono un costo così elevato per la tranquillità.
Molti acquirenti optano per una versione più costosa di The Trend (Trend) Ecco una serie di attrezzature di base più ricche e l'elenco delle opzioni è più completo. Ad esempio, tutti i fusini in questa performance ricevono un sistema audio con un lime-lime CD, finestre elettriche anteriori, specchi elettrici e riscaldamento, un castello centrale con telecomando. A proposito, in questa configurazione, il tronco può anche essere aperto dalla cabina. Naturalmente, l'interno è più ricco Il volante è tagliato con pelle, inserti in alluminio sulle porte interne. Inoltre, gli acquirenti hanno l'opportunità di scegliere un'unità elettrica. In una versione più economica, solo un motore da 1,4 litri è installato sulle macchine, accoppiate con scatole meccaniche o robotiche a cinque velocità. La tendenza è anche offerta con un motore da 1,6 litri, tuttavia, solo con una penna. Pensa attentamente quando si ordinano aria condizionata e un sistema audio più costoso, che può essere controllato direttamente dal colpi di sterzo, il costo di queste opzioni aumenterà il prezzo quasi al livello della configurazione successiva, in cui questi dispositivi si trovano nel set di base. È più consigliabile aggiungere un paio di migliaia di rubli e ordinare la versione di eleganza?
Quindi prendi un paio di lampadine navigator e un bracciolo sul sedile del conducente, una leva di cambio, tagliata con pelle e alluminio. Fouzhn nella configurazione di Eleganes è più solido ed esterno: le maniglie delle porte sono dipinte nel colore del corpo, una griglia del radiatore in un bordo cromo. Ma i dischi del cast e l'opzione in questa versione. A proposito, l'assortimento di additivi è quasi lo stesso della tendenza. Offrono, ad esempio, per migliorare l'aria condizionata al Climate Control, integrare il sistema audio con il cambio di CD con 6 dischi o installare sensori di parcheggio (sensori solo sul paraurti posteriore). Uno degli ovvi vantaggi degli eleni è la capacità di scegliere un'auto con qualsiasi motore e scatola, tra cui un motore da 1,6 litri e una macchina automatica idromeccanica.
La garanzia di fabbrica è di 2 anni o 100 mila km. Può essere esteso a 4 anni e 150 mila km, diventando un partecipante al contratto di servizio Ford del programma a pagamento. In ogni caso, è necessario servire regolarmente la fusione presso i rivenditori ufficiali. A proposito, gli intervalli sono lunghi (ogni 20 mila km o una volta all'anno) e i prezzi per quell'uniforme per l'intera Russia ea prima vista sono relativamente bassi. Tieni presente che questo importo viene spesso aggiunto a una commissione (a volte considerevole!) Per il lavoro che non è incluso nell'elenco della regolamentazione (ad esempio, in sostituzione di candele, pastiglie dei freni, cinture di guida) ._ x0008_
Considera le opzioni
Berlina
La società crede che Fuzn Hatchback, sebbene non tagli le voci quando un'esca compatta o una stazione wagon lo contatta. È davvero compatto (lunghezza 4013 mm), ma piuttosto alto (1543 mm) e quindi spazioso. Ce ne sono più che sufficienti, sul sedile posteriore insieme sono liberi, tre tolleranti. Ma il tronco per la berlina di questa classe è eccezionale (337 litri), inoltre, non è quasi vincolato dalle sporgenze che distorcono la forma perfetta. Un altro complimento per una piccola altezza di carico è solo 540 mm. Il sedile posteriore si piega in parti (40:60), aumentando il vano cargo a 1175 litri. È vero, il pavimento non funziona nemmeno, ma la parte posteriore della sedia anteriore si trova orizzontalmente (ad eccezione della configurazione di Kor) benvenuta, un metro lungo due metri! (Zr, 2006, n. 6)
Chiedi, risposta
Vale la pena acquistare una fusione se guido principalmente in città?
La città è il suo elemento nativo. Atterraggio elevato e ampia area di vetri offrono una buona panoramica. È vero, durante la ristrutturazione, occasionalmente, devi ancora torcere la testa, i piccoli specchi non ispirano la completa fiducia. Lo sterzo leggero e un raggio di svolta modesto (4,7 m) facilitano le manovre su strade strette e dimensioni modeste consentono di trovare rapidamente un parcheggio. Per non prendere a cuore gli ingorghi, le scatole robotiche e idromeccaniche sono assegnate a entrambe le unità di benzina (volume di 1,4 e 1,6 litri). Sebbene il meccanico non graffia la frizione molto delicatamente, i trasferimenti cambiano chiaramente.
Fuzn è comodo in autostrada?
L'auto si trova bene in linea retta, anche ad alta velocità, senza richiedere al conducente di regolare costantemente il percorso. A proposito, lo sterzo non è acuto, ma comprensibile nelle curve rapide non è necessario torcere il timone e l'auto tiene con sicurezza sull'arco. È vero, la sospensione è dura, ma non causa grave disagio in lontananza. Isolamento del rumore: le voci del motore e delle gomme penetrano facilmente il salone. Lascerai spesso la metropoli o farai migliori viaggi per acquistare una versione da 1,6 litri. Un motore più potente e gravoso ti permetterà di eseguire più con sicurezza e passare meno spesso gli ingranaggi.
Fuzhn è adatto per viaggi in famiglia nel paese?
Naturalmente, una famiglia numerosa in esso sarà angusta e per due o tre giuste, soprattutto perché i sedili posteriori e anteriori facilmente trasformabili consentono di distribuire razionalmente il posto per entrambe le persone e per il carico. Come bonus, numerose nicchie e scatole di abbigliamento per piccole cose. A proposito, Fuzhn non ha paura di un tipico paese russo, che spesso finisce con le strade delle fasi. Un invidiabile spazio su strada (175 mm), sporgenze corte e soglie elevate infondono la fiducia anche di fronte a fossa e dossi piuttosto grandi.
Maxim Sachkov
 
 
 
 
 

Fonte: La rivista "Guida"