Test Drive Ford Focus Berlina dal 2010 Berlina

Ford Focus Focus a lungo termine: Parte 1. buon compagno di viaggio

Questa volta, nel nostro garage durante il lungo test c'era la stazione Ford Focus Wagon Wagon dotata di un turbodiesel da 2,0 litri e un cambio robotico PowerShift.

Il numero di turisti russi che scelgono un'auto come trasporto per i loro viaggi è in costante crescita. Naturalmente, una delle aree più popolari per il tutorismo auto è l'Europa, dove ogni anno puoi trovare sempre più auto con numero russo.

L'ufficio editoriale di CarClub.ru adora anche i viaggi in auto. Nel 2010, abbiamo parlato del viaggio di Capodanno in Polonia su Mazda6 e le vacanze dell'ultimo gennaio, insieme al Wagon Ford Mondeo, trascorso in Lettonia e Estonia e ora, finalmente, era tempo di andare nelle terre calde.

Questa volta il punto finale del percorso è stato scelto la penisola balcanica, o meglio il bellissimo Montenegro. Sì, e il compagno di viaggiatore abbiamo ottenuto la strada per il vagone diesel di Ford Focus Wagon nella ricca attrezzatura del titanio con una lunga lista di attrezzature aggiuntive.

Ruote da 17 pollici, staccando la fila posteriore di sedili, fari bi-ksenon con luci in marcia a LED, binari in argento sembrano premium un'auto confezionata! Bene e salone. I materiali di finitura sono di alta qualità, la parte superiore del pannello frontale e la guaina delle porte è realizzata in plastica morbida e tutte le leve, i pulsanti e le chiavi sono realizzati con materiali tattili piacevoli. Con il pacchetto luminoso premium nell'elenco delle attrezzature, l'illuminazione a LED del salone si manifesta con la possibilità di scegliere uno dei sette colori e regolare il livello di luminosità.

La dashboard viene perfettamente letta e molte informazioni possono essere visualizzate su un piccolo schermo al centro, a partire dal computer on -board, terminando con un elenco di tracce.

I sedili anteriori sono soddisfatti della rigidità ben scelta, un profilo verificato e un buon supporto laterale. Gli intervalli di controllo sono sufficienti, è possibile controllare il rullo della fermata lombare. Ma anche senza difetti in ergonomia, non è stato fatto. Le principali lamentele alla gamma insufficiente della regolazione del volante e troppo in alto il passo tra i pedali a gas e freno. Il resto dell'interno del focus è affascinato da praticità, qualità e funzionalità.

Indubbiamente, durante il nostro viaggio, appariranno ancora più impressioni sulla funzionalità del salone Ford Focus. In effetti, nelle due settimane future dobbiamo guidare più di 6 mila chilometri e visitare sette paesi. Dopo il viaggio, parleremo in dettaglio del percorso visitato da luoghi interessanti e, naturalmente, della macchina.

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Una fonte: Carclub.ru