Test Drive Fiat Albea (Siena) Dal 2005 Berlina
Scegliere un'auto fino a $ 14000
Alexey Stzov. Età 31 anni. Capo del dipartimento della tecnologia dell'informazione. Esperienza di guida di 12 anni. Cavalca al VAZ-214
Le mie esigenze per l'auto
Immagine
Car 2006 2007 Anno modello di un marchio ben noto. Non essere peggio di Lada.
Stile
Combattere per l'occhio, ma non necessariamente un capolavoro del pensiero designer.
Qualità shodale
Dinamico, obbediente, con una sospensione confortevole. È auspicabile un grande gioco.
Economia
Certo, voglio mangiare il meno possibile. Ottimale fino a 10 litri per cento.
Interno
Un interno spazioso, comodo per lunghi viaggi, il sedile del conducente. È richiesto il grande tronco.
Attrezzatura nello standard
Il condizionatore d'aria e gli addominali sono i benvenuti.
Berlina Peugeot 206


L'interno del salone sembrava moderno ed elegante. I dispositivi sono ben letti, tuttavia, il tachimetro, secondo la tradizione francese, è digitalizzato da dozzine strane: 10,30,50 Questo non causa inconvenienti, ma insolito. In forma carina Il volante è ottimale sia nella sezione trasversale che in diametro e piacevole al tatto.
I sedili sono i più ordinari. Con la mia altezza di 182 cm, puoi trovare un lavoro abbastanza comodo. Ma è comodo ospitare sul sedile posteriore dietro un conducente alto: le gambe poggiano sulla sedia anteriore.

Una recensione attraverso gli specchi di vetro e laterale non è affatto buono e non ci sono problemi con il parcheggio. Pertanto, il Parctronics mi sembrava un'opzione completamente superflua. Il suo cigolio, piuttosto, è confuso e interferisce con le distanze adeguatamente valutate.
Il tronco è abbastanza profondo, ma solo la copertura divertente del pavimento, secondo me, non è la soluzione migliore. Inoltre, i pannelli di tappezzeria laterali mangiano una distanza considerevole.
Nel corso di Peugeot un'auto molto vivace e vivace su cui ti piace guidare: moderatamente un volante affilato, pedali con un buon feedback su cui è facile dosare lo sforzo, un cambio di marcia chiaro, sebbene le leve siano piuttosto spazzate . L'auto entra a svolta quasi senza rotoli e una densa sospensione affronta facilmente irregolarità stradali. Il supporto laterale dei sedili, tuttavia, lascia molto a desiderare e i freni potrebbero essere più poemosi.
L'autorizzazione dell'auto è piuttosto piccola, combinata con lunghe sbalzi quando parcheggia a un bordo alto di fronte a una parte anteriore o posteriore, forze per stare attenti, come con il passaggio della polizia costretta a letto e grandi buche sulla strada.
Stile
Poco di aspetto, anche se la parte posteriore sembra un po 'pesante.
Qualità shodale
Buone dinamiche e maneggevoli, sebbene i freni siano deboli.
Interno
Carino ed elegante, per abbinare l'aspetto, ma non c'è tanto spazio dietro.
Economia
Non rovinerà di sicuro. Ora, se un altro 92 ° stava mangiando.
Attrezzatura nello standard
Toning, fendinebbia, finestrini elettrici, airbag per il conducente e il passeggero anteriore sono abbastanza buoni per un'auto di questa classe.
COME
Dinamica e maneggevolezza. Aspetto
NON MI PIACE
Mal Spacement.
Peugeot 206 Berlina marchio e modello
Dimensioni 4188/1655/1452 mm
Motore a benzina, 1360 cm3, 75 CV/5500 min-1
Trasmissione meccanica, 5 velocità
Max. velocità 173 km/h
Accelerazione da 13,8 da 100 km/h
Fiat Albea

Ho immediatamente attirato l'attenzione su un ampio spazio su strada: questo certamente né gli agenti di polizia che mentivano né le tracce di tram rotte sono terribili.


Scegliere un'auto a $ 14000. Autore Fiat Albea: Igor Kuznetsov -Load l'altezza del tronco in Fiat è piuttosto grande, principalmente a causa di una grande spazio. Allo stesso tempo, il tronco stesso è profondo e ampio molto pratico.
A prima vista la macchina, ho pensato che con un tale spazio avrebbe dovuto essere un rocker. Quindi è: ogni piccolo movimento acuto del volante è accompagnato da un freddo del corpo e toccando la carolosa dei clic in avanti o indietro.
Inoltre, in viaggio, Albea è piuttosto rumorosa. Ma i freni sono oltre lodi, molto tenace e allo stesso tempo informativi. Mi è piaciuta anche la selettività del backstage: l'inclusione degli ingranaggi è leggera, la fissazione è chiara.
Stile
Assente come tale. Macchina assolutamente senza volto.
Qualità shodale
Troppo rotolando, ma i freni sono eccellenti.
Interno
Assolutamente semplice, ma spazioso. È conveniente sedersi sia davanti che dietro.
Economia
A livello, in ogni caso, non si preoccupa.
Attrezzatura nello standard
Abbastanza ascetico: le finestre sono solo quelle anteriori, non esiste un sistema audio. L'airbag è solo un conducente. Ma c'è un computer a bordo abbastanza potente.
COME
Sedili comodi, interni spaziosi, freni tenaci.
NON MI PIACE
Impostazione della sospensione
Marco e modello Fiat Albea
Dimensioni 4186/1703/1490 mm
Motore a benzina, 1368 cm3, 77 CV/6000 min-1
Trasmissione meccanica, 5 velocità
Max. velocità 162 km/h
Accelerazione da 13,5 da 100 km/h
LA MIA SCELTA
Per una serie di soluzioni fiat usate, forse più pratiche. Tuttavia, scegliendo tra auto che sono vicine ai parametri di base e al prezzo, preferirei lo stile e le qualità di corsa di duecento la sesta praticità e il razionalismo Albea, nella cui progettazione non esiste una singola linea memorabile e dimenticata. Da 206 m, tutto è diverso: a prima vista è chiaro che si tratta di Peugeot, indipendentemente da quale parte guardi. In generale, Peugeot è uno dei pochi marchi che hanno conservato l'identità aziendale fino ad oggi.
SCELTA DELL'EDITORE
Fiat Albea e Peugeot 206 Berlina abbastanza forte sul campo di battaglia per il consumatore in questo segmento di prezzo. Tuttavia, come ci sembra, Albea nelle sue proprietà dei consumatori è ancora un'opzione più vantaggiosa. È praticità e razionalismo che sono richiesti oggi più dello stile, specialmente quando si tratta di auto di questa classe.
Testo: 5 ruote
Foto: Igor Kuznetsov
Una fonte: Magazine 5 Wheel [maggio 2007]