Daewoo Nexia (Kletn) 1995 Test Drive - NV Berlina

Sono un monumento per me ...

Daewoo Nexia
 
Motore:
volume di lavoro 1498 cm3,
grado di compressione 9.5: 1,
max. Potenza 75 litri. Insieme a. a 5400 vol./min,
max. momento 124 nm a 3200 giri/min/min
Consumo di carburante (EPA): 5,1/9,3 litri per 100 km
Volume del serbatoio del carburante: 50 L
Il numero di luoghi 5
Discorso anteriore
Sospensione
MacPherson anteriore
Il retro è multi -link
Pelliccia di cambio. 5 test.
Caratteristiche dinamiche
Velocità massima, km/h 163
Accelerazione a 100 km/h, da 12,5
dati comuni
Una massa di attrezzatura./full, kg 1085/1550

Tuttavia, la nexia è una macchina più europea della Volkswagen brasiliano e Chevi coreana. Sembra un cadetto nell'85 ° anno comunque bloccato in una coscienza. I resti della sua precedente qualità sono ancora sentiti. L'industria automobilistica mondiale è andata irresistibilmente, sono apparse nuove forme, materiali e attrezzature tecniche. L'elettronica ha penetrato le auto attraverso, fino a completare la non fertilità a casa. E Nexia rimase lo stesso mezzo di trasporto semplice e affidabile, comfort insopportabile, ma completamente consegnato dal prestigioso componente. Ma non ha bisogno di una buona metà degli acquirenti di modelli di bilancio.
 
Secondo gli attuali standard di Daewoo, un'unità piuttosto stupida con freni deboli. Ma è perfettamente controllato dal volante, nonostante il fatto che una grande poppa si trova sulle ginocchia e non sia regolata. Una sospensione capiente ha coraggiosamente un colpo. È vero, a curve ripide, la ruota anteriore esterna si rompe e l'auto cade dalla traiettoria.
Non guidare! C'è un problema con l'atterraggio.
 
No, con il processo di entrare nel salone, tutto è solo in ordine della porta, anche se con angoli superiori affilati e perforare la spalla o la guancia. Ma i sedili anteriori sono installati registratamente bassi, i cuscini sono quasi vicino al genere. Da un lato, c'è molta aria sopra la sua testa, ma da un lato sembra un nano che finalmente termina l'autostima di un guidatore già modesto. In Nexia, il controllo più chiaro del KP è impossibile da perdere, i programmi si attaccano delicatamente. E la stessa morbidezza nel pedale della frizione è fastidiosa ... Il Congresso dall'asfalto non spaventa il proprietario della vera vecchia e altezza da strada a forma di strada fornisce all'auto un'eccellente capacità di country geometrica e, mi sembra, a me, mi sembra, a me, mi sembra È proprio per questo modello viaggiare verso le sue seicento parti è molto rilevante. Il pubblico della nexia non per favore non per favore il fatto che l'intera gamma di dettagli sia rappresentata ovunque, anche lontano dalle capitali.
   
Volume 530 litri. Il tronco campione si adatterà a tutto. Ma le grandi lanterne restringono seriamente l'apertura
Base ruota, MM 2520
Lunghezza, MM 4480
Larghezza, mm 1660
Altezza, mm 1390
PARLAZIONE, MM 150
 

Lascia che non lo dica una bellezza, ma mi piacciono di più. In linea di principio, 20 anni fa, gli Opeliani hanno creato un'auto completamente proporzionale e conveniente

In Nexia c'è un ottimo inconveniente basso della posizione del volante e dei sedili anteriori. E anche una finitura grigia anonima è abbastanza ergonomica
 
Una semplice forma del sedile è solo un modello!
Il più spazioso delle auto economiche. Ecco un salone a cinque alfier fullfled
 

Fonte: Macchine

Daewoo Nexia (Kletn) 1995 - NV Daewoo

Nexia (Kletn) 1995 - HB
Motore
Trasmissione
Sistema di controllo e sospensione
Sistema di frenaggio
Riscaldamento dell'aria e aria condizionata
Sistema di lancio e ricarica
Componenti elettrici e così via
Stabilità del corpo corrosione