Test Drive Daewoo Nexia (Kletn) 1995 - NV Berlina

Trucco molto leggero

Da semplici tecniche cosmetiche, Uz-Daewoo ha leggermente ringiovanito il suo bestseller Nexia.
 
L'auto è cambiata poco. Nuovi elementi decorativi non svolgono un ruolo speciale nel suo aspetto - Nexia rimase Nexia.
 
ESLEY Il reticolo del radiatore A la Saab c'era un modello da affrontare, quindi la marea di plastica sul tronco sembra Aleapod. Modanature sofisticate e ampie con inserto cromato. Lo stesso è sui paraurti. A proposito, prima di quasi tutte le nexia camminavano con paraurti neri, e ora saranno dipinti nel corpo del corpo.
 
Il fatto che l'auto cominciò a raccogliere le ruote di quattordici semi è l'indubbio più: l'oscupishness guadagnato. È un peccato che i dischi non siano cast, ma acciaio, - il fascino sarebbe più.
 
Sul coperchio del bagagliaio dell'auto, è apparso uno scudo dohc: il motore Nexia era dotato di una testa adesiva di sedici a due pareti del blocco, che ha permesso di aggiungere una dozzina di cavalli allo stesso ottanta.
 
Nella cabina - un minimo di nuovo: inserti in velluto nella tappezzeria di sedili e porte, le cui manopole di legno hanno avuto successo agli uzbeki sulla gloria (consistenza e colore dell'albero sono trasmesse in materie plastiche al cento per cento). In generale, alla qualità dell'assemblea dell'auto non spaventare. Tutto è così idealmente radicato che diventa un peccato per i produttori russi sempre in ritardo.
 
Iniziamo il motore. A giudicare dal suono dello scarico, il sistema di rilascio leggermente riconfigurato. Note basoviche che non sono state osservate nella voce della macchina, molti cadranno a piacere. E anche se il vetro nelle case vicine non vola, il suono del motore è diventato molto più lungo.
 
Per le dinamiche di Nexia e prima, nessuno si è lamentato, e ora, probabilmente, non ci sono persone simili. L'auto è diventata molto più forte, anche se alla velocità massima aggiunta leggermente: invece dei precedenticentosessanta sarà possibile provare a spremere e altro (in ogni caso, il tachimetro è ora cancellato fino a 200 km / h). Vero, sotto una sola condizione: dovrai prima spremere fuori dal budget familiare dell'ordine dei nove dollari (più precisamente, 8800). In generale, è accettabile se, ovviamente, non sei confuso da una circostanza: l'Opel Kadett della terza serie è il prototipo dell'attuale nexia - quest'anno celebrerà il suo ventesimo.
 
Specifiche Daewoo Nexia.
 
Corpo - carrello., Intero. o Numero di luoghi, persone - 5 o Dimensioni (lunghezza / larghezza / altezza), mm - 4480/1660/1390 o Base, mm - 2520 o max. Velocità, km / h - 180 o contatore. Consumo di carburante (miscelare il ciclo), L / 100 km - 7,8 o Motore: inline, 4-cil., Dohc; Schiavo. Volume, cm3 - 1498; Potere, HP. Con TRASMISSIONE MIN-1 - 85/5400 o - Pelliccia., 5 studi. o Prezzo, $ - 8800.
 
Testo: Oleg Kalaushin
 

Una fonte: Magazine 5 ruote

Test Drives Daewoo Nexia (Kletn) 1995 - NV

DAEWOO NEXIA MALFUNZIONI (KLETN) 1995 - NV

Daewoo Nexia Malfunctions: dettagli
Nexia (Kletn) 1995 - NV
Motore
Trasmissione
Gestione e sistema di sospensione
Sistema di frenaggio
Aria riscaldata e aria condizionata
Sistema di avvio e ricarica
Componenti elettrici e altro
Stabilità del corpo alla corrosione