Drive di test Daewoo Matiz dal 2005 berlina

Ora divertente

Non ci sono stati costumi da clown su di noi, non abbiamo distribuito dolci e non abbiamo cantato i distizi, tuttavia, circondando il nostro equipaggio, non solo i bambini hanno sorriso, ma per la maggior parte sottili (a causa del maltempo?) veicoli ...
 
Da lui soffia gentilezza e innocenza. È come un cucciolo - piccolo, in campagna, divertente e carino. Quindi voglio giocare con lui, quindi bere latte e mettere a dormire in una scatola. Perché in una scatola? E non ha bisogno di più spazio. Matiz restaurato, come prima, è piccolo. Per lavarlo, ci vogliono due minuti: ho trascorso una spugna di volte - mezzo mese pulito, ho speso il secondo - tutto brilla. A proposito, il corpo è molto conveniente per il lavaggio: non ci sono quasi dettagli piatti su di esso.
 
Il salone di un'auto piccola è abbastanza capiente. In esso, a quanto pare, quattro adulti possono ospitare e persino con comfort. Certo, non cadrai a pezzi, ma non ti sentirai uno sprat in salsa di pomodoro. Sedute allo stesso modo di fronte e dietro: i vantaggi del atterraggio verticale, sono colpiti. Matiz è generalmente simile al minivan e non è inferiore ad esso nell'attrezzatura.
 
L'attrezzatura della nostra macchina non è invano chiamata Best: ecco il condizionatore d'aria, quattro finestre elettriche e la radio e il servosterzo e l'unità elettrica dello specchio esterno destro. L'ultimo dispositivo - il po 'è piacevole, ma non è difficile regolare questo specchio senza elettricità - è sufficiente raddrizzare la mano al gomito.
 
Qui tutto è a portata di mano. Se necessario, i retro dei sedili posteriori possono essere piegati senza alzarsi dal sedile del conducente. Inoltre, entrambi e separatamente, cambiando così il volume del tronco. Nel solito stato, è piccolo: contiene un paio di borse e una borsa con provviste. Se si aumenta il compartimento di carico in fondo, anche un tavolo da picnic entrerà lì.
 
Ma non guarderai sotto il cofano dal luogo del conducente. Dovrai comunque uscire dall'auto. BA! Sulla macchina inerziale dei bambini, l'unità di alimentazione è più. Il motore a tre cilindri da 796 cow non può essere immediatamente visto nel vano motore. Tuttavia, nello stesso modo in cui guarda Daewoo Tico e lì affronta molto bene le sue responsabilità.
 
Prima di tutto, siamo alla stazione di servizio. Come al solito, versiamo venti e - oh miracolo - il serbatoio è quasi completo! Forse il sensore sta mentendo? No, solo il volume del serbatoio su Matiz è di 35 litri. Naturalmente, meno carburante a bordo, più facile è l'auto e più facile è, più veloce è l'inizio. Solo una cosa è allarmante: il consumo di benzina in questo daewoo in condizioni urbane è di 8,4 litri per 100 km; Molto per un'auto di questa classe. Tuttavia, con brevi trattini, la casa - lavoro - la casa per una settimana è sufficiente.
 
Lasciamo la stazione di benzina e al semaforo, a malapena illuminata, si interrompe letteralmente con un accurato delle ruote di guida anteriore. Qui hai 796 cubi! 60 km/h hanno guadagnato secondi per nove. Il risultato non è così caldo, ovviamente, ma quanto coraggio! I complici del traffico si sono precipitati dopo che la strada era felice: una tale briciola e cosa fa!
 
Facciamo un altro coglione nella speranza di accelerare più duramente. Tuttavia, un enorme tappo era in vantaggio. Il fiume automobilistico scorreva lentamente verso il centro. Qui il vicino esitò un po ' - in ritardo rispetto a quello di fronte agli unici corpi. Non sbadigliare, fratello, siamo già davanti a te. E cos'è questo buco tra due camion? Il volante a sinistra, a destra. Cina, per non catturare gli specchi, ci spremiamo qui. Eccolo, il vantaggio di piccole auto. Se fossimo su Zhiguli, saremmo come cara in questa trappola per quaranta minuti. Ed ecco una piccola sessione di sovrani attivi e libertà.
 
La riparazione della strada è una questione seria, specialmente con noi. Se scavi, questo è tutto in una volta, e se posi il percorso della deviazione, allora sicuramente lungo le strade più rotte. È giusto - altrimenti non si può sentire l'assegnazione della strada rinnovata.
 
Ma oggi, le macchinazioni dei lavoratori della strada sono solo a portata di mano: la migliore discarica per controllare la sospensione e non può essere inventata.
 
Aggiungi lentamente la velocità. Scuote trenta e quaranta. A cinquanta - meno, ma riorganizza. Non scuote sessanta, ma la sospensione inizia a sfondare. È abbastanza, altrimenti i proprietari non avranno nulla da tornare. Questa è meno di una sospensione a corto di sbalzi: le irregolarità minori le fanno lavorare, come si suol dire, da Edge a Edge. Bene, almeno le ruote sono su dischi in lega da 13 pollici e la massa non calizzata non è così grande. Sull'acciaio, probabilmente sarebbe riorganizzato su ogni dosso.
 
Sì, Matiz, Off -road non fa per te. Ma cosa ci si potrebbe aspettare da una piccola auto, che è stata progettata esclusivamente per viaggiare per la città e una periferia civile?
 
Ma quanto è facile parcheggiare questa macchina! Sembra, la tasca sporgente, il comandamento! E, annusando lì, il bambino sonneccerà tra i guanti, fino a quando non avrai di nuovo bisogno di un veicolo.
 
Testo: Oleg Kalaushin
 

Fonte: Ruota 5/2001] caricatore [12/2001]