Drive di test Daewoo Matiz dal 2005 berlina

Un rimedio per un attacco

Alle stretto oggi per le strade delle città non si spingono.
Ovviamente, è preferibile un'auto compatta in cui è schiacciata nella folla e dove si tufferà. Uno dei brillanti rappresentanti della classe ultra -low di Daewoo Matiz è molto popolare nel mercato secondario.

Non mi piace tornare
Questa volta non ci siamo rivolti al rivenditore, ma non abbiamo perso la solita commissione. Molti concessionari di automobili che non hanno il proprio dipartimento commerciale indirizzano coloro che vogliono passare qui i compagni usati e la nexia alla società fluviale. Altre auto straniere budget si presentano qui, tuttavia, la scelta ha limitato consapevolmente diversi modelli meno problemi. Una specializzazione ristretta ti consente di identificare rapidamente difetti ed eliminare un'auto problematica. Gli verrà offerto di consegnare altrove, lascerà il miglior prodotto per se stessi. Tutti possono valutare la prospettiva di cooperazione da solo: è facile trovare prezzi di acquisto di base nel consiglio di amministrazione e sul sito su Internet.

La dura selezione non è accidentale: dopo tutto, l'acquirente locale è dotato di un diritto unico di restituire l'acquisto inquieto per una settimana e riavere il suo sanguinoso. La legge volontaria della promozione sulla protezione dei diritti dei consumatori non ha nulla a che fare con essa. In esso, come sapete, per i prodotti ad alta tecnologia (un'auto appartiene ad essa), un tale scenario non è nemmeno considerato. È anche possibile un'altra versione del contratto, quando l'acquisto può essere restituito entro un mese pagando $ 300 o per scambiare un'auto per un'altra per $ 200.

La valutazione della condizione tecnica e del design è di circa mezz'ora. Controlla separatamente il passato di credito, poiché i truffatori usano spesso spazi nella legislazione. Non sorprende che la società controlli il destino di ogni auto dal rivenditore e, se è stato acquistato in debito, richiede alla banca il suo rimborso. La cooperazione è fruttuosa, dal momento che ci sono molte auto prese in prestito in questo segmento di mercato, circa la metà. A proposito, quasi ogni secondo acquirente preferisce un prestito nella reception.

Occhi sugli occhi
In previsione del nuovo proprietario, circa due dozzine di bambini si radunarono in un mucchio e, gonfiando gli occhi, seguirono i nostri movimenti. Più di altri, ci è piaciuto il matiz verde con l'antenna rotta. È vero, in apparenza è chiaro che le relazioni con l'ex padrona si sono sviluppate ineguali: per il suo lavoro, ha ricevuto solo cibo e una frusta dalla padrona. Tuttavia, $ 6300 per l'auto del 2003 ci sembravano dei vicini abbastanza adeguati costano una media di mezzo mille più costose (il prezzo di un nuovo $ 8400).

Un'ispezione dettagliata ha confermato difetti minori sul corpo. Il lato sinistro è come un pesce di bilance: la porta d'ingresso si sta gonfia rispetto al posteriore e non si unisce all'arco dell'ala. Le autorizzazioni delle ali Capot e il pannello transizionale delle ali sono irregolari, il portello del collo del serbatoio del gas è distorto. I bordi del pannello decorativo sotto il parabrezza erano piegati e si è appena spostato perceptualmente nell'apertura. Il rivestimento decorativo vicino al castello della quinta porta è diviso. O con fastidio su una larva acida su di essa fu colpito da un pugno, o strapparono la fascia congelata.
Ovviamente, parte dei difetti sono tracce di funzionamento, ma una buona metà del risultato di un gruppo incurante. Qui hai un'auto straniera!

La misteriosa sabbia di velluto in una nicchia per la ruota di scorta ha rovinato l'umore. Dove vengono da qui? Per giocare nella sandbox, la macchina è grande e per il lavoro nella carriera, è chiaramente piccola. Ma come compensazione, quattro ruote erano attaccate nelle scarpe invernali di una dimensione molto rara di 155/65R13. Tuttavia, la profondità delle nicchie consente di installare pneumatici più popolari da Tavria (155/70R13).

Dopo aver rubato nell'algoritmo di allarme, con il sesto tentativo, tutti e tre i cilindri hanno rianimato, assicurandosi del servizio di un piccolo orologio da 28 ampere, la batteria. Un motore familiare di Tiko, si è congelato uniformemente, senza interruzioni. Purtroppo, un suono sospetto da sotto uno dei pulegge a cinghia di Pullone che hanno rovinato l'immagine, la pre-vendita è stata eseguita così attentamente da lavare il lubrificante dal sigillo del tenditore. Per sostituirlo, è necessario rimandare 1.200.1300 rubli, perché l'ex padrona ha battuto l'ultima visita al rivenditore per 20 mila km, e ora 32 già sul contachilometri (ricorda, dovrebbe essere ogni 10 mila km) . Qualcosa, tuttavia, è stato eliminato in modo indipendente: per portare le dimensioni anteriori nel senso della parte anteriore, è stato sufficiente colpire il tappo del faro.

In viaggio, il bambino è così bravo che in pochi minuti siamo pronti a perdonarlo tutto: e un salone angusto tra le spalle e pendenti fatti corti e un motore rumoroso. Con tre uomini a bordo, la macchina era vivacemente accelerata e rallentata con impazienza, galoppata allegramente attraverso poliziotti a letto, incredibilmente e senza sforzo (grazie al Guru) si svolgeva in iarde strette. Allo stesso tempo, estranei, scricchiolii e colpi non erano in vista. Perfino la ventola del riscaldatore attivamente accesa alla massima velocità si è rivelata silenziosa, come un topo, sebbene il flusso d'aria dai deflettori sul cruscotto ha quasi fatto saltare il cappuccio dal passeggero seduto dietro.

Avendo sistematizzato le impressioni, abbiamo preso il calcolatore. Quindi, al prezzo dichiarato (richiamo, $ 6300) deve aggiungere altri $ 120140 per sostituire il rivestimento decorativo della quinta porta, il rullo a cinghia, l'acquisto di un'antenna e le lampadine nelle luci posteriori. Con la mancanza di una garanzia, dovrai venire a patti a giudicare dallo stato delle unità, molto probabilmente non è necessario. Almeno, nessuno dei nodi ha dato la ragione per dubitare della sua vitalità. Riconoscendo gli argomenti con Wealthy, il manager ha immediatamente perso $ 100, rendendo un'offerta ancora più attraente. Vediamo a cosa risponderà il mercato selvaggio.

Obblighi non di utilità
L'opzione più costosa per $ 8000 che abbiamo lasciato inosservato, concentrandoci su offerte di massa per $ 57005900. Ahimè, la maggior parte delle auto e qui i loro proprietari semplicemente non volevano usare gli obblighi dell'impianto. Apparentemente, la garanzia di cinque anni di Uzdau non era così buona. Ci sono due ragioni: per molti nodi (dischi di freni, ammortizzatori, cinture, rulli, elementi di sospensione, ecc.), È molto più breve. E se qualcosa è fuori servizio, dovrai fare molto sforzo, difendendo i tuoi diritti. Inoltre, molti anni di esperienza nei compagni operativi hanno convinto i loro problemi di affidabilità con grandi unità sono estremamente rari. Ecco perché molti hanno deliberatamente preferito risparmiare denaro servendo l'auto in un servizio non finanziario (lettura, più economico). Fortunatamente, il design non è complicato e non ci sono problemi con i pezzi di ricambio.

Se essere d'accordo con questo approccio è una questione personale. Ma ricordati di controllare il credito da solo e nessuno restituirà i soldi per l'acquisto UNFUT.
 

Igor Kozlov
 

Fonte: La rivista "Guida"