Chevrolet Tahoe Test Drive dal 2008 SUV
Thaho-anni ...
Se immagini una scala di valori dell'auto, allora Chevrolet Tahoe avrebbe potuto essere sulla sua linea superiore: questa macchina è un massimo di una possibile auto, che dovrebbe essere presa al 100%. Sullo sfondo di questo Megamonste, qualsiasi altra auto passeggeri, indipendentemente dall'ideologia e dal tipo di corpo, non sarà altro che una quota di tutto ciò che è un SUV americano di dimensioni completo. Dimensioni, massa, quantità di cromo, appetito sono la maggior parte, la maggior parte! Per quanto riguarda Tahoe, l'uso di queste parole che indicano un grado eccellente, la misura è necessaria, poiché il resto, il solito mondo automobilistico è limitato dalla barra massima di Tahoe. Dici che esistono più macchine e altro? Non sono d'accordo. Tutto ciò che è più, di regola, va oltre il concetto di autovetture. Questo è al di sopra del massimo, trabocco del piano. O quasi autobus, o quasi camion si sa che alcuni SUV in termini di indicatori di massa non si adattano nemmeno alla categoria della luce B.
Nemmeno un anno è passato da quando la storia di Chevrolet Tahoe è stata pubblicata nelle ruote. Tuttavia, non solo un anno, ma anche una modellazione, e nelle nostre mani è stata meritatamente meritatamente, è stata una rinnovata auto datata 2003 nelle nostre mani. I cambiamenti esterni, come al solito negli americani, sono visibili principalmente al microscopio e sono per lo più interessanti per i veri ventilatori dell'auto-americano, il che può sempre distinguere due dello stesso tipo di auto nell'aspetto nello spessore di una striscia cromata su modanatura laterale . Ma ci sono innovazioni che distinguono un SUV già evidente da una serie di incomparabili.
Ma per questo dovresti andare al salone. C'è un nuovo pannello centrale con un cruscotto cambiato, volante multimediale e una console centrale modernizzata. È difficile dire quali obiettivi hanno perseguito gli interior designer, ma l'ergonomia del posto del conducente non è in realtà cambiato. Anche se si dovrebbe riconoscere che il nuovo volante con i pulsanti di controllo audio su di esso sembra molto più vantaggioso rispetto al volante precedente con un mozzo e un sottile aghi a maglia. Ed ecco cosa vale davvero la pena aggiornare l'auto due pulsanti rotondi sulla porta del conducente. Lo stivale raffigurato sopra di loro suggerisce e premendo su di loro afferma di essere il pensiero che è correttamente (!) Il nodo del pedale nell'auto è regolato. Sembra e si sospetta che una simile opzione sia apparsa grazie alle modeste casalinghe americane che, nel loro desiderio di guidare una grande auto di famiglia, entrano in conflitto con le dimensioni complessive dei loro mariti. Lascia che il cuoco più regolare sia in grado di controllare lo stato di nome Tahoe, risolvendo il problema con pedali profondamente nascosti! A proposito, una tale opzione è apparsa in precedenza sul più grande della Chevrolet, che è stata a lungo conosciuta come Suburban, che è la stessa tahoe, ma mezzo metro in più. Da lì, sono arrivate enormi frecce incorporate nella superficie della vista posteriore e gli specchietti retroview -view, chiaramente visibili da dietro per andare.
Eccolo: solo pochi colpi ed è di nuovo nuovo. Un po 'più conveniente e leggermente più originale e lo stesso enorme, al cento per cento. Chevrolet, che la lingua non si rivolgerà mai a chiamare una Chevy minuscolo.
L'auto è fornita dai motori generali CIS.
L'articolo è stato pubblicato sul Wheel Journal n. 5 [68] per maggio 2003
Testo: Kirill Brevdo
Foto: Ostanin romana
Una fonte: Wheel Magazine [n. 68/2003]
