Berlina West Drive di Chevrolet Aveo (Kalos)

Il sogno del sognatore

I creatori della nuova berlina Chevrolet Aveo considerano il loro frutto dell'auto più conveniente per il trasporto di cinque e bagagli. Questo modello è progettato per le famiglie che possono permettersi solo un'auto. La vendita del debuttante inizierà a marzo nei mercati di Russia, Spagna e Turchia.
 
Due versioni di Chevrolet Aveo, sviluppate e prodotte in Corea del Sud sono disponibili per i clienti. La prima opzione è dotata di un motore a benzina da 1,2 litri con una capacità di 72 litri. p., che funziona in combinazione con un KP a 5 marce meccanico. La seconda versione, dotata di meccanica a 5 marce e automatica a 4 velocità, installa un motore da 94 cavalli con un volume di 1,4 litri.
 
L'esterno della novità è progettato in uno stile moderno. Il nuovo Aveo differisce dal predecessore, prima di tutto, di dimensioni: la novità è di 75 mm più lunga, 40 mm più larga e 10 mm in più. Di conseguenza, l'auto sembra più solida e dinamica.
 
Tuttavia, la solidità non è l'unico vantaggio della novità. Aveo ha innegabile praticità. Ad esempio, un tronco da 400 litri di 20 litri in più di quello della generazione precedente. Se necessario, il sedile posteriore si forma nella proporzione di 40/60 e poiché non ci sono partizioni tra il salone e il vano bagagli, diventa chiaro: davanti a noi è il vero sogno di un residente estivo. Sotto il pavimento del vano bagagli si trova un dock. L'attrezzatura standard include anche ABS, airbag per il conducente e il passeggero anteriore.
 
Il salone a prima vista sembra Spartan. Ma, guardandosi intorno, inizi ad apprezzare la discreta gamma di grigio nera-silver della finitura, la comodità dei sedili e il design moderno del pannello frontale, su cui si trovano solo i dispositivi più necessari. Tutto il secondario viene portato alla console tra il conducente e il passeggero. Per il touch i pannelli di plastica non era scortese e non sembra economico. Il rivestimento dei sedile è fatto di un nemico sintetico della materia, che indica ancora una volta l'approccio universale pratico dei creatori della piccola Chevrolet.
 
Le impostazioni non sono originali. La colonna dello sterzo è regolata solo su e giù e i sedili si muovono manualmente. Nella configurazione più ricca, il driver e i passeggeri saranno in grado di utilizzare le finestre elettriche delle porte anteriori e la regolazione degli specchi in combinazione con il climatizzatore. Anche sull'opzione costosa, sono installate ruote da 15 pollici.
 
Il primo test è aveo con un motore 1.4 con una capacità di 94 litri. Insieme a. e meccanici a 5 velocità. Prima di partire, vorrei notare un'altra importante proprietà dell'auto. Nella cabina sei coperto da uno stato di calma psicologica e una sensazione di comfort modesto, ma quasi fatto in casa. Niente provoca una persona alla guida aggressiva.
 
Il motore morbido e piuttosto di trazione è chiaramente affilato sotto il giro in città. Secondo il produttore, il motore fornisce una velocità massima di 176 km/h e accelerazione a centinaia per 11,1 s. È gratificante che, nonostante le dinamiche decenti, il consumo medio di carburante sia di 6,7 litri per 100 km di corsa. Ottimo indicatore!
 
Dopo aver superato i primi giri, diventa chiaro che l'auto è controllata perfettamente. Anche giri molto ripidi di 70-80 km/h l'auto passa facilmente e in modo molto accurato. È vero, le gru del corpo sono abbastanza grandi. La velocità di crociera in autostrada è di 110-130 km/h. A velocità più elevate, i rumori aerodinamici aumentano notevolmente e il motore diventa udibile. A 150 km/h, la controllabilità peggiora e l'auto inizia a setacciare. Ciò è particolarmente evidente con forti raffiche laterali di vento e colpi d'aria che si verificano durante il sorpasso di camion. A proposito, dopo 145 km/h, l'auto è molto riluttante a rispondere all'ulteriore impregnazione del conducente. Tuttavia, la simpatia che si è presentata alla prima conoscenza non è scomparsa, ma ancora più rafforzata: davanti a noi è un modello tipico di una berlina di famiglia budget - tranquillamente, prevedibile e affidabile.
 
Il secondo test è stato un'opzione meno potente con un motore da 1,2 L (72 L.), dotato di un KP meccanico a 5 marce e ruote da 13 pollici. Traspring su una macchina più debole in una configurazione modesta è sempre dolorosa, poiché ti aspetti involontariamente un deterioramento della dinamica e del comfort. Nel nostro caso, tutto non era del tutto vero. L'interno è quasi lo stesso, ma senza climatizzazione e con regolazione manuale dello specchio. Lungo la strada, si scopre che sull'auto viene installato un diverso cambio manuale a 5 velocità.
 
Il motore da 1,2 litri apparirà probabilmente sull'aspetto esigente di qualcuno non abbastanza potente, ma l'auto va bene con esso. È vero, ci sono sfumature evidenti. Se il motore 1.4 perde la brama nella gamma superiore, il bambino non ha abbastanza classi inferiori. E c'è più rumore da lui. In tutta onestà, notiamo che Aveo accelera facilmente a 130 km/h e contiene con fiducia questa velocità anche su una piccola ascesa.
 
Per quanto riguarda le impressioni generali, Aveo con il motore 1.2 si comporta meglio di quanto si possa assumere prima dell'inizio del test. Se parliamo dei principali parametri tecnici, sono i seguenti: velocità di crociera - 90-110 km/h, accelerazione a centinaia - 13,7 s, velocità massima - 157 km/h. L'accelerazione non è molto veloce, ma devi visitare le stazioni di benzina meno spesso: il consumo medio di benzina è di soli 6,4 litri per 100 km.
 
Delle carenze, si possono notare spostamenti di ingranaggi sfocati su entrambe le versioni di una scatola meccanica. Sul sedile posteriore, solo un bambino può ospitare con un massimo spinta il comfort possibile. Sì, e cinque in cabina, diciamo, è strettamente angusto. Tuttavia, Chevrolet Aveo è un degno avversario di automobili di una categoria di classe e prezzi simili. Con l'avvento di un diesel da 2 litri, il cui debutto russo è anche previsto, un'auto della Corea diventerà un'offerta davvero unica.
 
+ Gestione eccellente, sospensione moderatamente dura.
- spostamento di marcia fuzzy.
 
Caratteristiche tecniche di Chevrolet Aveo 1.2 (1.4)
 
Il corpo è una berlina
Massa equipaggiata, kg - 1047
Messa completa, KG - 1540
Dimensioni, mm:
- Lunghezza - 4310
- larghezza - 1710
- Altezza - 1505
Base, mm - 2480
Volume del bagagliaio, L - 400
Velocità massima, km/h - 157 (176)
Tempo di accelerazione a 100 km/h, c - 13.7 (11.1)
Controllo consumo di carburante, l/100 km:
- City CMKL - 8.4 (8.9)
- Suburb - 5.2 (5.4)
- misto - 6.4 (6.7)
Motore:
-Type-Benz., 4-cil., In ordine, SOCH, 8-VALVE (DOCH, 16-Valve)
- Volume di lavoro, CM3 - 1150 (1399)
- Potenza, L.S. a min -1 - 72/5400 (94/6200)
- Coppia, NM a min -1 - 104/4400 (130/3400)
Trasmissione -Fur., 5 -t., Trazione anteriore
Dimensione del pneumatico - 155/80R13 (185/55R15)
Sospensione delle ruote:
- Front - McPhereson
- La leva posteriore, torcere. torsione
Freni:
- Front - disco, ventilato
- posteriore - tamburo
Sterzo - ingranaggio -raggio
Price, $ - da 11.500 (da 12.500)
 
Testo: Konstantin Shlyakhtinsky
 

Fonte: Ruota 5 caricatore [03/2006]

Berlina Chevrolet Aveo Crash Test (Kalos) dal 2005

Test di Krassh: informazioni dettagliate
21%
Autista e passeggeri
19%
Pedoni
39%
Bambini-passeggeri