Sedan Drive di Chevrolet Aveo (Kalos) Drive dal 2005

Chevrolet Aveo: ... Comunque, guidererai!

Il nuovo Aveo è diventato sepolto, allegro e può competere con concorrenti eleganti e più costosi a un nuovo livello. Il suo vantaggio principale è ancora il prezzo.
La nuova Chevrolet Aveo ha iniziato la sua invasione con una curiosa campagna pubblicitaria. Inoltre, da una parodia al famoso video con il trasformatore danzante Citroen C4, che ha ricevuto il bronzo a Cannes. La prossima serie divertente batte anche le campane e i fischi di auto sportive, grandi SUV e altre auto che non sono adatte nella vita reale, mentre Aveo, tutto così pratico e semplice, rotola con calma per la città.
Il tasso nel posizionamento del nuovo berlina General Motors viene effettuata sulla sua versatilità. Il che è sottolineato dallo slogan Get Real, che in Russia ha deciso di non tradurre. Essere un realista? Guarda davvero le cose? Sorridere alla creatività degli inserzionisti, avere simpatizzato con Citroenu (la parodia è sempre più facile che inventare la tua mossa originale) e controllare una nuova macchina, senti un retrogusto spiacevole, cosa, Aveo per fori e realisti che sono solo interessati e sono andati?. È sufficiente guardare il fresco esterno dei nuovi articoli per capire.
Al contrario, la nuova Chevrolet Aveo, che è stata introdotta per la prima volta allo spettacolo automobilistico a Ginevra a marzo, vuole chiaramente che piace. Seguendo le tendenze della moda nel design automatico, che colpiscono non solo berline costose, ma anche modelli di città compatte, esternamente il bambino è diventato più sicuro e aggressivo. Dopotutto, le piccole auto nelle città sovraccarichi di oggi stanno diventando sempre più popolari, il che significa che dovrebbero essere attraenti ed eleganti. A proposito, in Russia, la versione a tre odoor di Aveo è ora venduta e i tre -door sono tradizionalmente più sportivi e in forma: sembra che Chevrolet intenda guadagnare giovani alla moda nei loro ranghi. Ed è stata la tre porta che abbiamo deciso di fare il test per conoscere il giovane crociato.
 
Un'espressione autocosciente sul viso, fari impudenti alla vista dei concorrenti, non abbassa più gli occhi modestamente e imbarazzati! Le linee energiche della griglia del radiatore, divise a metà con una croce impressionante (troppo impressionante!) Di Chevrolet, a quanto pare, i designer in un impulso creativo non pensavano a dove appendere il numero. Sì, senza un segno statale del muso Aveo, avrei un aspetto migliore, ma sfortunatamente, è improbabile che gli avvocati dell'Ordine comprendano la sofferenza estetica del proprietario Aveo-proprietario. Con le branchie negli specchi laterali, forse, sono state esagerate, ma per il resto linee e dettagli rotondi si armonizzano con successo nell'aspetto dell'auto.
 
Con le porte lunghe, devi essere più accurato nel parcheggio
Branchie negli specchi laterali sembrano superflui
Poiché le porte forniscono penetrazione sia sui sedili anteriori che nella fila posteriore, sono piuttosto lunghe (con un parcheggio vicino troppo amichevole, dovrebbero essere aperte in modo più accurato) e pesanti. Ma i passeggeri non brontoleranno troppo quando li mandano sul sedile posteriore: l'apertura è abbastanza grande ed è del tutto possibile tornare indietro senza pulire il corpo con i vestiti. Puoi sederti sul retro con un aumento fino a 180 cm anche comodamente per una berlina a tre odori compatta, a condizione che ci saranno due passeggeri: la lunghezza di Aveo è di 3920 mm, larghezza 1680 mm e un passo 2480 mm. E soggettivamente, l'auto sembra più spaziosa del predecessore.

I passeggeri non brontoleranno troppo, andando in esilio sul sedile posteriore
L'insoddisfazione per i passeggeri posteriori può essere causata solo dall'assenza di maniglie con un driver Ligac non aiuterà sia le cinture di sicurezza che le normali finestre per adulti, solo la finestra. Anche se se rimetti i bambini, lo svantaggio si trasforma in una dignità e un elemento di design divertente.
   
Elementi rotondi di design si adattano comodamente allo stile generale
 
Finestre posteriori nei bambini a tre odori

Ma, ovviamente, siamo principalmente interessati alla sedia principale che è su cui è installato il volante. Oh, il volante in Aveo attira immediatamente l'attenzione a causa del suo diametro quasi del bus. In questo, assomiglia al parente senior di Lacetti. Non ha anche successo, come in Lacetti - sugli aghi a maglia, ci sono pulsanti del segnale sonoro che, in un minuto di pericolo dall'abitudine, è difficile da trovare.

La radio è presa in prestito dal vecchio modello Epica

Dopo un paio di minuti, puoi vedere una plastica siluro dura ma bello, dispositivi e una radio in costruzione, presa in prestito, non meno, da Epica e un orologio elettronico realizzato sotto il parabrezza. I deflettori rotondi e le maniglie delle porte rotonde sono piacevoli all'occhio. Risolto economicamente il problema con i titolari di coppa, si nascondono in un pannello retrattile sotto la console centrale. Comodo controllo del condizionamento dell'aria, controllo remoto della radio sul volante, dispositivi ben leggi: l'interno è solido, sebbene un'impressione un po 'noiosa. È impossibile per non parlare di un grave svantaggio: ci sono specchi nelle visiere per la protezione solare, ma il coperchio del conducente non ha un coperchio! Risparmio di Kopechek? E il povero autista deve scegliere: il sole negli occhi o il riflesso che distrae dalla strada
Il sedile e il volante possono essere regolati in altezza, ma il volante non è previsto per la partenza nei livelli di allestimento superiore. Sai perché la maggior parte delle donne si muove così vicino al volante? Naturalmente, oltre al nostro desiderio ossessivo di vedere costantemente il cofano. Le auto sono progettate da uomini per uomini e per motivi anatomici, le donne spesso mancano della stessa regolazione della partenza: o le mani non raggiungono il volante o le loro ginocchia bussano al pannello. Aveo non è scomodo per Aveo. Comodamente si sdraia nella mano e una leva del cambio altamente posizionata, ma
 
Il volante del bus non è troppo comodo
Le scale dei dispositivi sono chiari
Ma la trasmissione è rimasta senza successo. I ricordi della leva penzolante del cambio di Lacetti con mosse eccessivamente lunghe sono ancora freschi. Quindi, quando si manipola la leva di Aveo, voglio essere visualizzato sul display del computer on -board tra il tachimetro e il tachimetro, come nella macchina, la trasmissione si è accesa per fiducia.
Aveo dà l'impressione di un pedale della luce giocattolo, una leva leggera della luce KPPPomally sembra essere un'auto stessa, quando un motore da 1,2 litri si disperde inaspettatamente la berlina, sebbene non ci si dovrebbero aspettare miracoli da essa. Ognuno degli 84 cavalli fa quello che può, mantenendo il rinnovamento di 3000-4000 giri / min, ma non voglio fare un superamento prolungato in pista. La carta Trump Aveo non è al potere che 84 CV, che è 284, tutti uguali, tutti si trascinano fianco a fianco al prospetto a sei lalani ad una velocità di 5 km/h. Qui, Aveo mostra agilità, permettendo, a causa di piccole dimensioni e manovrabilità, spingendola nelle scappatoie più inaspettate, shock tra le file, vincendo un metro dopo un metro.
Coloro che non si muoveranno solo intorno alla città carica e stringe con arroganza l'auto quando parcheggiano dove le jeep non si adattavano, una scelta più ottimale è un motore da 1,4 litri da 98 cavalli. Chiaramente non c'è abbastanza in autostrada sull'autostrada e l'assalto sulla carreggiata può sembrare ingiustificato per l'avventurismo. A proposito, Aveo 1.2 e Aveo 1.4 si distinguono per l'inclusione della marcia posteriore: sul più giovane, è necessario ricordare il SHELL AUTO -SHELL e l'anello Opel, che deve essere tirato su e quindi spostare la leva su la sinistra e in avanti.

La sospensione intensiva energetica è piacevole. Non è mai capitato di sfruttarla tutte le irregolarità dell'auto che salta elastica, come una palla, rispondendo solo a uno squillo di gomma. Allo stesso tempo, la sospensione è piuttosto rigida e ti consente di scrivere chiaramente archi di curve. Anche se con un vento laterale è difficile sbarazzarsi della sensazione che la berlina leggera di questo soffia via, e piccoli rotoli con virab contribuiscono a questa spiacevole sensazione. Paure simili coprono insieme a vibrazioni e ondeggiamenti quando un camion si precipita. Le sensazioni ad alte velocità sono scomode, come se Aveo stesse per decollare. Il resto del viaggio è un buon isolamento sonoro, il rombo del motore solo ad alte velocità, l'epico (o epico?) Un registratore di nastro radio può leggere MP3 e percepire il lettore connesso. Basta non rendere il suono troppo forte, altrimenti i sonagli degli altoparlanti saranno ascoltati come il basso.
Ciò che gli acquirenti interessati al risparmio valuteranno, in particolare ai prezzi attuali della benzina, è il consumo di carburante su richiesta della casa automobilistica, l'unità di alimentazione da 1,2 litri mangia in media 5,5 litri per 100 km e un 6 litri da 1,4 litri. Naturalmente, non c'è nulla da dire sul parcheggio, Aveo non è intelligente, ma con le sue dimensioni e un raggio di una svolta di 5,03 metri, i luoghi più potenziali nel cortile e l'ufficio saranno disponibili.
Aveo ovviamente considera sotto la sua dignità di prendersi cura di alcune cose lì: la scatola dei guanti e il bagagliaio non sono chiaramente i suoi principali vantaggi. Se ce ne sono quattro in macchina, solo i pacchetti dal supermercato verranno applicati da dietro e anche allora con un margine per un paio di giorni. Vale la pena intraprendere un lungo viaggio insieme (con sedili posteriori piegati, il volume aumenta a 980 litri) o luce (usando 220 litri non filati).
 
Scatola di guanti...
... e il bagagliaio non è le carte Trump più forti Aveo
Chevrolet Aveo è rimasto un'auto per coloro che sono alla ricerca di una berlina di classe buona e allo stesso tempo accessibile. Il costo di un nuovo Aveo in un corpo a tre odori parte da 311.200 rubli, un cinque di 321 200 rubli. Per questi soldi, riceverai un'auto da 1.2- motore da 84 cavalli da 84 cavalli con trasmissione meccanica a cinque marce, un dock, un cuscino per aereo del conducente, le finestre elettriche anteriori, la regolazione del volante, una radio integrata con 4 altoparlanti. Ahimè, non ci sarà aria condizionata, quindi dovrai pagare fino a 330.000 rubli. I prezzi delle auto con un motore da 1,4 litri non sono più così convenienti: da 381.911 rubli. La macchina è offerta solo con un motore da 1,4 litri da 419.886 rubli. I prezzi per una berlina a cinque odori non sono molto. Un'auto testata con un addominali, un computer di rotta, una finitura in pelle del volante e una leva del cambio, che regola l'altezza del sedile del conducente e del volante, dell'unità elettrica e degli specchi riscaldati, le luci della nebbia, il controllo del sistema audio sul Volante, ecc., Il che è abbastanza buono per un'auto a budget, costa 374 800 rubli.
 
Il nuovo Aveo è diventato sepolto, allegro e può competere con concorrenti eleganti e più costosi a un nuovo livello. Il suo vantaggio principale è ancora il prezzo. Il Costo -Pel Corsa con un motore da 1,0 litri inizia a 336.500 rubli e per 1,2 il prezzo minimo inizia già con 386.500 rubli. Le corsi automatiche da 1,4 litri richiedono un importo minimo di 426.500 rubli da un potenziale proprietario. Nella stessa Ford Fiesta League da 325.000 (1,3 litri, meccanici) e 377.000 rubli (1,3 litri, robot). Prezzi per Mazda2 luminosi e dinamici da 424.000 rubli, tuttavia, esiste già un motore da 1,5 litri, ma non ce ne sono altri. Forse l'offerta più costosa di Renault nella persona di Clio da 424.300 rubli per 1,2 litri, anche senza aria condizionata.
Per accessibilità, il nuovo Aveo può essere confrontato solo con il veterano Hyundai Getz: solo 333.900 rubli per un pacchetto di base con un motore da 1,4 litri. Ma dopo tutto devi ammettere che Getz è più semplice e l'aspetto non è più così alla moda e fresco.
Si scopre che il nuovo Aveo, avvicinandosi alla progettazione di concorrenti e offrendo buone opzioni, ha mantenuto il suo vantaggio di prezzo. L'auto dà esattamente quello che ti aspetti da lui: non più, ma non meno. È adatto per ragazzi e ragazze eleganti che non hanno ancora guadagnato una Peugeot 207, o come seconda auto in famiglia, così come le giovani coppie che non hanno ancora acquisito un bambino e un cottage. Altrimenti, devi guardare a opzioni più spaziose e di sollevamento.
Svetlana Aleeva
Il prezzo dell'auto testata è di 374.800 rubli
L'attrezzatura dell'auto testata
Airbag frontali
Airbag laterali
Tende gonfiabili
Addominali
Amplificatore direttivo
Colonna dello sterzo regolabile in altezza
Lancia
Volante multifunzionale
Castello centrale remoto
Condizionatore
Azionamento elettrico e riscaldamento di specchi esterni
Fronte di finestre elettrostatiche
Sistema CD-Audio
Sedile posteriore
Computer di bordo
Fendinebbia
Colorare metallico
Montaggio dei sedili per bambini ISO-Fix
oblasto

Specifiche
Corpo
Auto Chevrolet Aveo
Bervellone di tipo tre per il corpo
Il numero di luoghi 5
Volume del bagagliaio, L 220
Messa equipaggiata, kg 1030
Messa completa, kg 1503
Lunghezza, MM 3920
Larghezza, mm 1680
Altezza, mm 1505
Base ruota, mm 2480
Spazio stradale, MM 160
Motore
Tipo di bacino con iniezione di carburante distribuita
Posizione frontale, trasversalmente
Posizione e numero di cilindri 4 di fila
Volume di lavoro, CM 1206
Diametro del cilindro/corsa a pistone, MM 69.7x79.0
Grado di compressione 10.5
Il numero di valvole per cilindro 16
Potenza massima, L.S./Q/MIN 84/6000
Coppia massima, NM/RPM 114/3800
Trasmissione
Il cambio è meccanico, a 5 velocità
La guida anteriore
Sospensione anteriore McPherson con uno stabilizzatore di stabilità del rettile
La sospensione posteriore è semi -dipendente, a molla, con uno stabilizzatore di rettili
Freni anteriori discorsi ventilato
I freni posteriori sono tamburi
Pneumatici 155/80 R13; 185/60 R14; 185/55 R15
Dinamica
Velocità massima, km/h 172
Tempo di accelerazione 0-100 km/h, da 13.0
Consumo di carburante, l/100 km
ciclo di città -
ciclo di controversia -
ciclo misto 5.5
Capacità del serbatoio del carburante, L 45
Carburante Ai-95
   
   
 

Fonte: Carclub.ru