Cadillac CTS Test Drive dal 2007 Berlina
Una base pesante
Cadillac CTS. Prezzo: 1 600 000. In vendita: da aprile 2008 Sembra che con l'avvento di questa macchina nel nostro mercato, molti che fino a quel momento credevano che le auto per la guida fossero in grado di fare solo in Europa e in Giappone, dovranno riconsiderare il loro atteggiamento nei confronti degli americani. Per questo è apparsa una base pesante e il suo nome è Cadillac CTS
Energico, squat, muscoloso esattamente tali epiteti ruotano nella lingua quando si guardano i nuovi CT. Traccia a lastre, ampi archi, una piccola altezza da strada, una potente griglia del radiatore, bande sulle ali, rotolando indietro
in piedi, cibo leggermente rovesciato, forme sfaccettate, finalmente. Tutto ciò ha creato un'immagine, guardando la quale capisci: una tale discesa non darà una tale discesa sulla strada. E sebbene Cadillac non fosse mai sembrato sottile prima, in questo modello i designer, a nostro avviso, si sono superati. È immediatamente ovvio che qui non è stato solo da un design del computer e in macchina, come si suol dire, hanno messo l'anima. In una parola, grande. Tuttavia, sei ancora più intriso di questa macchina quando entri nel salone CTS. Non c'è dubbio, questo è davvero Cadillac. Elementi decorativi di materiali fatti a mano e di alta qualità, tecnologie moderne tutto questo sembra perfetto. Inoltre, l'analisi visiva del componente non va a
care con tattile. Tutto ciò che hai toccato, lascia solo piacevoli impressioni, che si tratti di un volante o di pulsanti sulla console centrale. È da esso che il sistema di intrattenimento digitale è controllato, che gli sviluppatori hanno dotato CTS. Le sue caratteristiche sono così impressionanti che possono discutere con le caratteristiche dei sistemi audio domestici. Tuttavia, la musica non è l'unico cavallo. La riproduzione del DVD e del sistema di navigazione sono inclusi anche nel cerchio delle sue responsabilità. Per visualizzare i film o l'orientamento nello spazio è un display VGA. Nello stato pulito, una piccola parte dello schermo mostra solo informazioni numeriche, ma vale la pena premere il tasto corrispondente, mentre lo schermo si sposta dal pannello e si trasforma in un monitor sensore completo da 8 pollici. Convenientemente, non puoi dire nulla. 
È anche conveniente che quasi tutto nella cabina sia guidato esclusivamente dai servi. A partire dalla regolazione del volante e termina con la parte posteriore del sedile nella regione lombare. I sedili stessi possono anche essere chiamati abbastanza convenienti e se ricordiamo che sono equipaggiati non solo al riscaldamento, ma anche alla ventilazione, quindi a proprio agio. Tuttavia, il comfort e il lusso, non importa quanto strano possa sembrare, per noi in CTS non fossero quelli principali. Caratteristiche di guida, questo è ciò che ci interessa di più. Volevo davvero controllare quanto Cadillac Masters riuscisse a portare la loro creazione a famosi marchi di gestione europei. Alla fine, non era per nulla che la sospensione fosse istituita sul famoso anello di Nürburgring. Quindi, la sospensione anteriore è dotata di un nuovo
lo stabilizzatore del rettile, che aumenta la rigidità trasversale dell'auto e migliora la manipolazione. No, gli americani non guidano così! Sì, non sanno come cavalcare così! Dov'è il famoso swing longitudinale? Dove sono andati i cenni e gli squat quando hanno frenato e iniziato? Perché la macchina reagisce con la velocità della luce anche a una leggera svolta del volante? Perché il cibo non cerca di correre avanti dal naso quando si gira? Dov'è tutto ciò a cui siamo abituati per molti anni di comunicazione con le auto del nuovo mondo? No, Cadillac non è la stessa ora. Questa è una macchina fondamentalmente diversa con abitudini e impostazioni inerenti esclusivamente ai modelli europei. Da un americano, solo un motore da 300 CV è rimasto qui. e un volume di 3,6 litri. E ha già acquisito iniezione diretta, in relazione al quale il consumo di carburante con questo
il volume non va troppo oltre la decenza. Come base, viene proposto un motore a 2,8 litri, una capacità di 210 CV. e coppia 262 nm a 3600 min-1. E anche, come molti modelli europei, questa berlina non può essere solo una trazione posteriore che c'è una versione con tutta la ruota, che a volte migliora non solo le caratteristiche dinamiche, ma anche la sicurezza attiva. Anche la competitività aumenta in modo significativo. Cadillac CTS non dovrebbe avere problemi con lei.
Audiofilo Il nuovo CTS è in grado di compiacere tutti gli amanti della musica: fan di iPod, ascoltare la musica in formato MP3 e fan di CD e audiofili sofisticati. Le composizioni musicali possono essere archiviate su un disco in costruzione, su un disco rigido con una capacità di 40 gigabyte. L'unità è inoltre dotata della funzione della registrazione dei programmi radio. Inoltre, è possibile registrare file musicali su un disco rigido dai CD. Il disco rigido ha installato software per la produzione di un leader mondiale nel campo di Graceenote Entertainment Systems; Questo software può riconoscere gli elenchi e i nomi dei file, leggere informazioni su generi musicali e artisti registrati su CD riprodotti.
Guida Il comportamento dell'auto sulla strada può essere riconosciuto come impeccabile. CTS è particolarmente buono in autostrada. Si sente bene in città. E la dinamica è completamente sorprendente. Costruisce che le sospensioni imprigionate sotto le dinamiche sono rimaste abbastanza comode per i passeggeri.
Salone
Non così spazioso come potrebbe essere, ma ciò non significa che sia affollato.
Comfort A un livello molto alto. Ottimo isolamento sonoro, sedili comodi, sistema audio impeccabile. E l'abbondanza di servi unità. Cos'altro è necessario?
Sicurezza
6 airbag. Il sistema di stabilizzazione dinamica. Sistema di controllo della trazione. Sistemi di sicurezza pedonale.
Prezzo
Piccolo, tuttavia, dato il ricco pacchetto di base, possiamo tranquillamente dire che è abbastanza adeguato.
Vantaggi e svantaggi
+ Dinamica eccellente, maneggevolezza eccezionale, magnifici freni, alti livelli di attrezzatura, isolamento sonoro di alta qualità.
- Prezzo elevato, autorizzazione insignificante.
Specifiche Mark and Model - Cadillac CTS4
Dimensioni - 4569/1853/1674 mm
Motore - benzina, 3564 cm3, 307 CV/6400 min -1
TRASMISSIONE - Automatico, 6 -Speed
Dynamics - Max 225 km/h; Da 6,7 \u200b\u200bda 100 km/h
Concorrenti - BMW 535, Audi A6 3.2
La nostra opinione
Per molto tempo, grandi auto dall'America sono state associate a noi solo con il lusso. Tendi di tazza, produttori di caffè, divani in pelle e tutto il resto. Per quanto riguarda la manipolazione, la stabilità, la guida, non era il loro pattinaggio. Ma, a quanto pare, con l'avvento della Cadillac CTS, molti dovranno rivedere in modo significativo il loro atteggiamento nei confronti delle auto da dietro l'oceano. C'è davvero un motivo per questo.
Autore: Oleg Kalaushin
Foto: Igor Kuznetsov
