Test Drive BMW 7 E65 E66 2001 - 2005 Berlina

BMW 745LI: Ritratto sullo sfondo dei Pagodi

Valutare la nuova limousine della più alta classe di giornalisti invitati in Thailandia
Per contrasto, per motivi di esotico, ma la società ha organizzato una presentazione di una versione allungata della 7a serie BMW non in origine in Europa, ma nella lontana Thailandia. Con questo, probabilmente, la super -valutazione, in modo che i giornalisti invitati possano valutare poco con il comfort comparabile della nuova ammiraglia BMW sullo sfondo di realtà asiatiche a volte scioccanti in visita. Tale, ad esempio, la povertà della popolazione principale del paese e il calore e l'umidità che regnano qui tutto l'anno.
La macchina della 7a serie BMW (AI n. 2, 2001) già familiare al nostro lettore ha ricevuto l'indice LI, il che significa che altri 14 centimetri di lunghezza. Questo è molto o un po ', principalmente i passeggeri posteriori che apprezzano più comfort nel luogo presidenziale e sono solo occasionalmente trapiantati sul sedile del conducente. Ricordiamo che nel test precedente abbiamo notato: il design dell'auto e, soprattutto, la sua enorme silhouette evoca sentimenti contrastanti.
I contorni dell'auto, che non sono stati troppo soddisfatti dei fan dell'ex serie BMW, non mi causano personalmente l'ostilità. Al contrario, la versione allungata sembra, direi più armoniosamente ed elegante. La mia sensazione soggettiva è stata indirettamente confermata dai rappresentanti dell'azienda, dicendo che era questo modello a diventare l'ammiraglia dell'azienda, sebbene in seguito apparisse a un normale sette.
Sfortunatamente, anche in una versione allungata, il passeggero non ha l'opportunità di controllare il climatizzatore, un sistema audio o una TV. Non ha accesso al sistema Idrive, familiare nelle macchine di questa classe, e nei poggiatesta dei sedili anteriori non abbiamo trovato schermi a cristalli liquidi. Secondo i creatori dell'auto, le fastidiose carenze saranno corrette nel prossimo futuro e sono spiegate solo dal fatto che questo è il primo lotto di campioni con l'indice LI.
In un paese come la Thailandia, dove la temperatura giornaliera raramente scende al di sotto di 30 gradi con un'umidità relativa del 70-80%, apprezza in particolare il condizionatore d'aria. Senza di essa, è insopportabilmente caldo e, mi scusi, Lipko, ma l'installazione climatica standard della BMW in un paio di minuti crea una piacevole freddezza anche nella parte posteriore della cabina. Quindi, in viaggio in tutto il paese e al suo capitale, eravamo, per così dire, isolati dall'ambiente e lo contemplavamo dal silenzio e dal comfort.
Un'automobile di BMW nera e una bianca con un paio di giornalisti in ogni auto si allontanò decoratamente dall'hotel. La scorta della polizia che accompagna la colonna si sovrapponeva la strada a un altro trasporto e proteggeva auto costose e il loro contenuto da conducenti disperati tailandesi, che non si disturbano assolutamente con il rispetto delle regole della strada. In una parola, ognuno di noi è stato in grado di sentire pienamente come ci si sente a essere una persona VIP in Thailandia. È vero, è diventato un po 'a disagio nel pensiero che ha causato i prossimi ingorghi, già paralizzando il traffico a Bangkok.
Vedi subito il carico della città. Gli edifici vecchi e un piano sono adiacenti ai grattacieli dannosi e di architettura. L'antisanitaria per le strade è sorprendentemente contrastando con gli hotel locali della classe mondiale, dove ciascuno del servizio è obbligato ad inchinarsi e salutare, notandoti solo da lontano. Un ampio fiume e numerosi canali analizzano Bangkok in innumerevoli isole. Un'enorme mandria di veicoli si blocca su sedi stradali a tre livelli durante le ore di punta, tra le quali motociclette, ciclomotori e attrazioni locali-tuk-tacks, i motori-ruscelli a tre ruote-taxi sono sussultati senza interferenze. Molti stranieri e gente del posto li preferiscono, anche nel calore nel corpo aperto che soffia con il vento e i conducenti Kamikaze ruotano il percorso dal punto A e dal punto B a un'avventura indimenticabile e completa.
L'impressione è che la città non dorme mai. In qualsiasi momento della giornata, il viaggiatore troverà sempre qualcosa di speciale per se stesso qui. Di notte, quando diventa più fresco, la vita è in pieno svolgimento con una chiave e in luoghi di accumulo di turisti si aprono un numero enorme di negozi di strada. I souvenir, inclusi nazionali, vestiti, rolex falsi e molto altro possono essere acquistati a prezzi che sembreranno solo divertenti per qualsiasi europeo ...
Una storia separata è il massaggio tailandese. Se qualcuno ti dice che questa è un'azione erotica, non crederci. Ti assicuro: non vero, distribuito dagli stessi thais per attirare i turisti. In effetti, il vero massaggio locale è molto più simile a quello che chiamiamo terapia manuale. È vero, la terapia, che dà la tortura medievale non è più molto manuale, cioè manuale come ... in generale, secondo il tuo corpo, camminano letteralmente con i piedi e lo piegano come un arco. E ti senti dopo un'esecuzione da parte di una bambola di plastilina, una persona senza ossa ...
Dopo la sessione di massaggio tailandese e una breve conoscenza del clima locale, lo spazioso sedile posteriore della versione BMW allungata si è rivelata il posto più gradito al mondo. Dopo esserne sistemato in una piacevole mezza giornata, ho quasi perso il momento in cui abbiamo spento la strada e ci siamo trovati all'aeroporto, dove dovevamo provare noi stessi l'auto.
Il personaggio è lo stesso, non ci sono cambiamenti
In movimento, la versione allungata non è molto diversa dal 745 ° standard. E questo è in una certa misura più l'auto e il successo dei suoi creatori. Sebbene i 14 centimetri extra della lunghezza dovrebbero inevitabilmente influire sulle qualità di corsa della macchina, ciò non è accaduto, almeno dalle mie sensazioni. Lo percepisci esattamente come quello già familiare nei test in Italia BMW, con le stesse qualità di corsa. Con un'accelerazione acuta, si appiattisce semplicemente sul retro della sedia e se non si trasforma le sospensioni in modalità Sport, il corpo rotola nelle curve non sembrerà piccolo. Come sullo standard sette, la natura dell'opzione allungata cambia drammaticamente quando tutti i sistemi elettronici vengono disattivati. E in questa ipostasi, l'auto passa un serpente o un riarrangiamento sul campo di aeroporto con inclinazioni molto più piccole e più con fiducia. E il bagel ha dimostrato che ha ancora un feedback e che dipende dalle impostazioni selezionate dal conducente. I freni non lasciarono dubbi sul fatto che potessero fermare rapidamente l'auto su qualsiasi rivestimento. Inoltre, anche su una svolta ripida, dove gli addominali vengono in soccorso.
Avendo giocato abbastanza, ci siamo sistemati di nuovo comodamente sui posti posteriori e siamo già stati riportati in città. Questa volta senza un corteo. Ora, la popolazione locale trattenuta ha circondato le auto ad ogni fermata e alcuni souvenir e fiori locali hanno cercato di venderci. In generale, il commercio, si potrebbe dire, è la passione nazionale dei thailandesi. Uno deve solo chiedere qualsiasi prodotto, non importa se si tratta di una bicicletta o di un aereo, poiché lo troverai sicuramente e offrirai di acquistarlo. Inoltre, come in qualsiasi altro paese asiatico, in nessun caso se dovessi essere d'accordo con il prezzo nominato, perché, avendo un contratto, lo dimezzerai con una garanzia.
Volo
Dopo mezz'ora, abbiamo guidato nel territorio dell'unità militare, dove Bravo e con il canto della versione tailandese non piangevano, la ragazza ... i soldati marciarono. A quanto pare, i bavaresi hanno deciso di dimostrare di essere i migliori in tutto, anche nell'organizzazione delle unità di test giornalistiche. E si sono preparati per noi la prossima avventura, ora un'aviazione e una frode. Come se quattro elicotteri stessero aspettando veri VIP-Person, che furono chiamati per consegnare il gruppo in hotel. Grande e raro per i turisti, l'opportunità di guardare Bangkok dalla vista a volo d'uccello. I piloti malesi, vale a dire, li hanno assunti per un tour aereo di 40 minuti, possedendo in modo eccellente l'inglese, hanno accettato volentieri di deviare dalla rotta per esaminare la capitale della Thailandia in modo più dettagliato.
Dopo essere atterrato in sicurezza su una speciale piattaforma di elicotteri vicino al centro della città, ci siamo trasferiti su una barca, che ci ha già consegnato in hotel. Qui, sulla riva del fiume, BMW organizzò una cena ufficiale, che, senza dubbio, divenne la decorazione principale di cui ... Prince Leopold Bavareur. La personalità è leggendaria, un uomo di 59 anni di Real Royal Blood, 35 anni che partecipa alle gare automobilistiche, anche per un po 'di tempo -anche il pilota della BMW. Avendo lasciato il mondo dello sport e dei test, il Principe ora funge da ambasciatore dell'azienda ai suoi eventi più importanti, svolgendo brillantemente questa onorevole funzione rappresentativa. Aperto per la comunicazione, il leopoldo, estremamente delicato, leopoldo con umorismo e un genuino entusiasmo ha parlato della carriera del suo guidatore e delle auto BMW.
L'apoteosi della vacanza e della presentazione della nuova auto è stata l'ultima sorpresa degli organizzatori. Non so cosa pensassero gli ospiti di altri paesi, ma i russi, purtroppo, abituati a tali suoni, rabbrividiscono quando una potente esplosione risuonò nelle vicinanze. Di fronte al ristorante, nel mezzo del fiume, sono scoppiate le lettere BMW e i fuochi d'artificio hanno iniziato a straordinaria bellezza. Avendo ammirato lo spettacolo, ho ringraziato per tutti i proprietari della persona del CEO della BMW Rusland che commerciava il signor Wolfgang Shlimme e ho preso una breve intervista da lui.
- Mr. Shlimme, perché la Thailandia ha scelto la Thailandia per la presentazione della versione allungata della serie BMW?
- Secondo me, perché il paese è completamente sorprendente sia nel colore che in contrasti. Giudico dalle mie stesse impressioni, perché qui sono già stato tre o quattro volte. Sono sicuro che il test locale e l'auto stessa saranno ricordati per molto tempo. Inoltre, la Thailandia è un mercato in rapido sviluppo, come tutta l'Asia. Questo sembrerà strano, ma qui preferiscono la versione allungata della 7a serie BMW, che è confermata da tutta l'esperienza delle macchine di generazione precedente.
- E quali sono le sue prospettive in Russia?
- I clienti russi preferiscono anche le auto di questa classe. Partiamo dal presupposto che la maggior parte delle auto vendette la 7a serie sarà con l'indice Li.
- Quando apparirà l'auto presso i rivenditori ufficiali?
- Posso dire che nel prossimo futuro, già nel mezzo o alla fine della primavera. Sfortunatamente, non posso ancora chiamare il prezzo esatto. Questo problema viene ora discusso con i nostri rivenditori e presto verrà presa la decisione finale. Tuttavia, senza dubbio, la versione allungata della 7a serie costerà ai clienti più di una percentuale standard di circa dieci. Noto che ci sarà la stessa auto a Mosca, per esempio, a San Pietroburgo o in qualsiasi altra regione della Russia. Questa è la nostra politica sui prezzi e non la cambieremo.
Andrey Osipov
Bangkok Mosca

Fonte: "Automobile Izvestia"