Test Drive BMW 5 E39 2000 Series 2003 Berlina
BMW 530i / 6100km
Probabilmente, tutti i proprietari di auto BMW 530i potrebbero unirsi nel sindacato e nella domanda di sconti sul servizio. Il fatto è che qualsiasi proprietario di auto diventa involontariamente un ufficiale freelance della preoccupazione Pr e forzato quotidianamente per dimostrare i vantaggi dei motori bavaresi sulla strada. È solo necessario ricostruire drasticamente o ruotare accidentalmente il motore - il sistema di scarico presso la macchina suona semplicemente fantastico, - i singoli rappresentanti del flusso di trasporto lo percepiscono immediatamente come un invito al concorso. È necessario dire che la BMW 530i dà una buona possibilità di una vittoria al volante di una buona possibilità di vittoria, se, ovviamente, inseguire il sangue Donar - senza una clinica con una partenza per l'installazione e gli azionamenti in rosso .+ In una semplice modalità automatica, l'auto inizia a centinaia di più che in aumento. Inoltre, la riserva di carica è tale che a volte non è necessario rallegrare il motore di kick-down - è sufficiente solo premere il pedale del gas e l'accelerazione andrà senza problemi, senza una pausa. In modalità sportiva, se si preme la maniglia a sinistra, la casella fornisce al motore la possibilità di girare fino a 4500 giri / min. Se questo sembrerà anche a qualcuno a qualcuno, puoi, ad esempio, commutando a una velocità di 60 km / h per la modalità sportiva, due volte il doppio della maniglia in avanti, ridurre il trasferimento con il quarto al secondo - la freccia salterà alla zona rossa e l'accelerazione sarà semplicemente reattiva. È bello che la scatola della scatola non riuscirà con questi esperimenti, risolverà sempre il conducente - diciamo, non sarà possibile toccare la terza trasmissione, la trasmissione automatica verrà spostata al secondo.
+ Gli esperimenti sopra descritti hanno permesso di apprezzare la \u003cemozione\u003e volante, con decisioni di dieci due, oltre a un enorme numero di regolazioni del sedile del conducente, compreso un pad lungo da un cuscino, che apprezzerà sicuramente i conducenti che hanno il più basso arti più a lungo della media.
- BMW 530i Assemblea Kaliningrad nella configurazione dinamica, poiché ti diranno in qualsiasi concessionaria aziendale, è l'opera d'arte completata con un elenco impressionante di apparecchiature di base. In altre parole, le opzioni di fabbrica per questa macchina non esistono. Per piccole cose, qualcosa da cambiare o aggiungere lo stesso rivenditore - diciamo, invece di pannelli metallici del rivestimento interno, metti in legno. Ma per tagliare il portello - Ahimè. Pertanto, il proprietario dovrà contentare ciò che è, o accessori BMW Branded del veicolo. Ad esempio, per equipaggiare 530i hitch - $ 980 più circa $ 200 per l'installazione
+ Per l'estate, abbiamo ristabilito la nostra auto nei pneumatici Pirelli RBO. Questi pneumatici sportivi + comfort hanno messo un tipo di record - le case automobilistiche del mondo hanno consigliato loro più di duecento modelli. Dalle ultime record BMW 530i
- Il titolo della migliore auto 2002 negli Stati Uniti per rilevare la rivista del report dei consumatori.
Testo Dmitry Gronsky, foto Alexey Iyin
L'auto è prevista per un test a lungo termine 000 BMW Russland Trading, (095) 795-2900.
Costi (17 marzo 22 aprile)
Chilometraggio 2000 km. Consumo di benzina - 320 litri
Benzina AI-95 ($ 0.3) $ 96
Pneumatici Pirelli P6000 (4x $ 250) $ 1000
Liquido per lavatrice $ 12
Lavello (3x $ 5) $ 15
Solo un mese $ 1123
Una fonte: "Autopilota"
BMW Test Drives 5 E39 2000 - 2003
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Motore | |
Trasmissione | |
Gestione e sistema di sospensione | |
Sistema di frenaggio | |
Aria riscaldata e aria condizionata | |
Sistema di avvio e ricarica | |
Componenti elettrici e altro | |
Resistenza del corpo alla corrosione |