Recensioni BMW 5 E39 Serie 2000 2000 - 2003

Recensioni BMW Serie 5 Sedan2000 - 2003 Raccolti da maestri e ingegneri di stazioni di servizio per una valutazione obiettiva di affidabilità e caratteristiche di funzionamento Serie 5 Berlina.
  • BMW 5 E39 2000 Series 2000-2003
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Tutte le foto di BMW 5 E39 2000 - 2003
Motore Nei motori diesel M47 e M57, la gomma di smorzamento sulla puleggia dell'albero motore è interrotta dopo circa 300 - 400 mila km di percorrenza. I sintomi della scogliera di smorzamento gomma: ricarica scompare, il volante si fermerà rotante (il costo della puleggia è 4650 rubli; lavoro - 0.5 ore normali). La risorsa della pompa principale e pompa nel serbatoio è 300-400 mila km - dovrà cambiare. Nel motore 525 TDS punto debole - pompa di carburante ad alta pressione (stantuffo coppia usura ed un motore caldo non può essere avviato, il costo della pompa è 14225 rubli).
Trasmissione problemi minimi costi di riparazione
Sistema di controllo e di sospensione La rotaia di guida è rotto su strade cattive - le appare a gioco (la rotaia di guida - 156500 rubli; lavorare sulla sostituzione - 2 rate-ore). Perdite nel centro pressione del hydraulicer - si dovrà sostituire i tubi.
Sistema di frenaggio problemi minimi costi di riparazione
L'aria calda e aria condizionata problemi minimi costi di riparazione
Start e sistema di ricarica problemi minimi costi di riparazione
componenti elettrici e altri A volte nel ABS bloccare contatti scontento.
stabilità del corpo alla corrosione Non ci sono dati
* Le informazioni raccolte da specialisti di stazioni di servizio
Problemi minimi costi di riparazione
problemi a medio
seri problemi con alti costi di riparazione

il tuo commento

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Egor
2012-06-12 17:45:57
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con Double Vanos, si sta con competenza notato! Per sapere cosa fare con questo colpo ...

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1
Et.
2012-12-03 13:35:03
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ciao a tutti. Mi dica.

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2
voti
2012-12-03 13:52:03
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Sembra un cuscinetto del mozzo

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1
Boom
2012-12-03 19:20:23
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Sono d'accordo, con la cosa più probabile nel cuscinetto del mozzo

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3
2013-12-14 21:44:04
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ho difficoltà .. Il sensore ABS e l'ACS è .. bene fare? 97 anni 25 TDS E 39

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0
2014-11-11 18:20:51
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sostituire il sensore ABS e molto probabilmente posteriore sinistro.

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0
2016-03-01 12:22:58
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0
dmitriy
2016-06-19 19:36:42
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cuscini può quell'equilibrio il motore

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0
yuri.
2015-02-16 14:30:33
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aumento della radio e la radio, qual è la ragione?

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1
Maksim
2016-01-04 18:24:34
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Forse hai l'antenna danneggiata, o nel cablaggio qualcosa ha iniziato a interferire con la radio e il ricevitore del corpo. Prova i terminali della batteria per pulire, così come il filo dal terminale che funziona sulla massa del corpo auto per svitare e pulire anche il luogo di contatto (rimuovere l'ossido).

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1
Yura.
2019-06-16 10:23:15
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Ragazzi, dimmi, voglio acquistare un Diesel BMW E39 2000 2.5, vale la pena prendere o sarà Popoden?

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